一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格34.93萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買漢蘭達(dá)最安心的一點(diǎn)就是,不管什么車型可能都會(huì)后悔,但是買了漢蘭達(dá)之后,就不會(huì)。他雖然不是最好的選擇,但是最合適的選擇,最有性價(jià)比的選擇。第一個(gè)它的保值率很高,第二個(gè)是現(xiàn)在的新款油耗很低,功能配置豐富。
缺點(diǎn):可能這種中型SUV比較在意的是實(shí)力的表現(xiàn)吧,所以在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面就有點(diǎn)欠佳了。外觀雖然看上去很大氣,但是少了一些年輕人喜歡的元素,看起來(lái)不夠時(shí)尚,也不夠動(dòng)感。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是如此,雖然簡(jiǎn)約風(fēng)現(xiàn)在很流行,但是似乎少了一些個(gè)性的體現(xiàn)。
外觀:外形還是很漂亮的,日系車的外形還是可圈可點(diǎn)的。像這款車有一點(diǎn)雷克薩斯的感覺(jué),也是很多人買這輛車的原因吧,改款之后確實(shí)好看了很多,當(dāng)然咯,外觀這玩意,主要還是因人而異,自己喜歡最重要。
內(nèi)飾:內(nèi)部除了有一些異味和噪音之外,造型方面我還是挺好看的。
空間:本人180 體重190,前后隨便坐,第三排坐個(gè)200公里也是能行的,畢竟最多坐小孩或者室內(nèi)應(yīng)個(gè)急,誰(shuí)會(huì)第三排一直坐人呢,平常不如放倒放東西好用。
配置:小漢就是價(jià)格稍微來(lái)說(shuō)有點(diǎn)偏高了,但是高價(jià)格的背后帶來(lái)的配置和售后我都很滿意。
動(dòng)力:一開(kāi)始在買車的時(shí)候我就在想,這個(gè)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)這么大的家伙嗎?畢竟這個(gè)家伙的體重也油2T左右。后面發(fā)現(xiàn)完全就是杞人憂天,2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)輕輕松松就能帶動(dòng)大漢。在高速上面經(jīng)常能看到那種龜速車,開(kāi)在這種車后面真的很難受,大漢只要一腳油門下去,就能輕松超過(guò)前面的龜速車。起步的速度感覺(jué)比一些SVU要強(qiáng)上一點(diǎn)點(diǎn),爬坡只要一腳油門下去,很快就能過(guò)去了。
越野:
車子的操控不好,轉(zhuǎn)向虛位明顯,車子底盤偏軟,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身側(cè)傾明顯。
油耗:油耗問(wèn)題也跟個(gè)人開(kāi)車的習(xí)慣有關(guān)吧,我這個(gè)人平時(shí)不怎么喜歡開(kāi)快車,但是在市區(qū)里跑車的時(shí)候,因?yàn)楦叨染o張,市區(qū)的交通情況也不太好,時(shí)走時(shí)停,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)轟油門的情況。在這樣的狀態(tài)下,油耗也不可能太低了,平均油耗百公里7.2升,對(duì)于一臺(tái)油電混合的車來(lái)說(shuō),并不是很低。
舒適:座椅并不是完全的真皮材質(zhì)包裹,有些地方還是仿皮的材料,雖然對(duì)舒適性沒(méi)什么特別明顯的影響,但總感覺(jué)減配了。還配有座椅加熱通風(fēng)呢。
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