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漢蘭達(dá)
2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座

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漢蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng)(1561條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格29.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):看起來很威風(fēng)!好大的空間!他一直在關(guān)注這輛車,三大件質(zhì)量穩(wěn)定可靠,坐姿好,視野好,買之前一直在糾結(jié)探險(xiǎn)者和大漢,因?yàn)樗矚g自駕游,探險(xiǎn)者的三圍比漢蘭達(dá)大,再加上沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),四驅(qū),270馬力,加速也是杠杠的。座椅短,舒適度一般,大屏幕不敢直視,旋鈕換擋很高級(jí),但我個(gè)人更喜歡傳統(tǒng)一點(diǎn),買之前就知道混動(dòng),但我真的不能接受,所以就直接買了。
缺點(diǎn):車漆真薄,左后門被石子砸了三天,車身貼了一件新的車衣,內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,但這輛價(jià)值三十多萬的車,配置確實(shí)太低了,全款還得加價(jià),沒辦法,誰讓我喜歡呢,加速快,后視鏡沒加熱,大燈鹵素,鹵素?zé)!沒有220 V的充電接口,喜歡自駕游的人都不能忍受。
外觀:他喜歡老款的前臉,但不喜歡鍍鉻的前臉,所以改成了黑武士的前臉,看起來更有氣勢(shì),喜歡傳統(tǒng)的我,漢蘭達(dá)中規(guī)中矩,照片是出去玩的,車比圖片好看。
內(nèi)飾:新車的味道很難聞,再加上剛買的幾天天氣不好,味道還沒散去,弄了個(gè)木炭包,香水味淡了點(diǎn),發(fā)現(xiàn)沒用,還得在高溫下開窗通風(fēng)!我對(duì)這輛車的內(nèi)飾還算滿意,但還是沒能避免尷尬,上牌那天去車管所的時(shí)候,有一輛車亂開,后來知道是在追我,就是和我并排等紅燈,讓我降下車窗問我車的情況、大叔大概45歲左右、問我為什么要買這車、那天被問了三次、年齡都在40-50歲之間、問我為什么買這車、那天被問了三次、年齡都在40-50歲之間、我還能說啥?
空間:滿分,空間比探險(xiǎn)者大,身高176厘米,頭部有兩個(gè)拳頭,腿部空間很大,橫向空間也很大,第二排很舒服,七個(gè)座位估計(jì)一年也就夠了,后排座椅都可以放平,睡覺也沒問題,第三排坐兩個(gè)孩子還行,如果是成年人、身材瘦小、短途出行,問題不大,長(zhǎng)途的話,肯定會(huì)很難受。
配置:漢蘭達(dá)進(jìn)入中國(guó)這么多年,質(zhì)量和口碑都很好,而且已經(jīng)過了性能車的年紀(jì),上班代步,偶爾帶著家人和孩子出去玩玩。
動(dòng)力:以前開公司的車,開了一輛車,動(dòng)力大了,車速也快了,但每次等紅燈、起步的時(shí)候,都會(huì)被超車,遇到脾氣暴躁的老哥,還會(huì)按喇叭讓我開快點(diǎn),加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大,車速也很大。
越野: 還行吧,從十幾萬到七八十萬都開過,方向盤還算精準(zhǔn),換擋有輕微的頓挫,如果轉(zhuǎn)速在1500-1800之間換擋,頓挫不明顯、車身長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎半徑大、側(cè)傾不明顯、可能是個(gè)人駕駛習(xí)慣、開車比較平穩(wěn)(如果是愛信8 AT)就更完美了、不習(xí)慣駐車腳剎、剛開始感覺有點(diǎn)怪怪的、只能在心里暗示腳剎比電子駐車更安全穩(wěn)定、行駛在高速上、車多不建議用、遇到變道超車、距離近一點(diǎn)的話、雷達(dá)監(jiān)測(cè)到距離太近會(huì)采取緊急制動(dòng)、那感覺太難受了、如果你變道超車、前面沒有車的話、車速能達(dá)到3-4千。
油耗:剛買車的時(shí)候油耗70多塊,嚇了我一跳,然后慢慢的降了下來,正常情況下我的油耗在10-11個(gè)左右,我買這輛車之前就預(yù)料到了,所以還能接受,畢竟兩噸多的車,高速的話九個(gè)多,發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)阻的關(guān)系,高速行駛在95-100公里左右,如果距離足夠遠(yuǎn)的話,油耗應(yīng)該能降到8個(gè)左右。
舒適:懸架比較軟,舒適性還行,就是沒有支架,如果有的話,腿部支撐會(huì)更好,座椅加熱速度更快,隔音、風(fēng)噪、胎噪都在意料之中。
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