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一鍵砍遍全城
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購買時間2010年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格140.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅
缺點：一，低檔行駛略有異響和頓挫，找大神刷過電腦后已經(jīng)基本改善了。二，變速箱在后座下面附近位置，夏天后排會比較容易熱，前排也能感覺到，所以一定要舍得長期開空調(diào)。三，保養(yǎng)和改件比較貴！
外觀：科幻霸氣的外觀，從概念車推出到現(xiàn)在快10年了，仍然很有沖擊力！
內(nèi)飾：很有戰(zhàn)斗風(fēng)格，只是現(xiàn)在時間久了舊了，準備今年換下內(nèi)飾風(fēng)格……
空間：能坐4個人，作為跑車已經(jīng)相當不錯，但是一前一后的身高之和不能超360，要前后遷就。比如，前排180CM，后排就不能超180CM，否則長途的話會比較辛苦。
配置：不到200萬落地的價格，能秒掉絕大多數(shù)超跑，還能說什么呢？紅燈起步從沒輸過…牛馬也照秒…也許是我沒遇到真正的狠角色，例如918…和SV大�！�
動力：試下彈射就明白了，不用多說，即使不用彈射，也足夠你秒掉路面上99%的車，99%不夸張，我說的路面上……至于后段，市區(qū)幾乎用不上……
操控：
不習(xí)慣的人，在低速會覺得GTR很重，但是時速30公里以上會感覺它越來越靈活，我本人挺喜歡那種帶點厚重的操控感，覺得很有安全感…
油耗：其實還好，每天上下班，市區(qū)綜合油耗基本都在20個以內(nèi)。
舒適：座椅包裹性很好，也很舒服，所以沒換賽車桶椅，后排短途乘坐也還不錯，除非車里4個都是大個子，那就會很擠……
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