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陽(yáng)光
(該車(chē)系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（994）+1 動(dòng)力夠用（332）+1 舒適性不錯(cuò)（277）+1 外形圓潤(rùn)（206）+1缺點(diǎn)：
塑料大殼子（677）+1 偷工減料（619）+1 最減配的小車(chē)（575）+1 內(nèi)飾一般（256）+1 內(nèi)飾太不好看（242）+1 減配漆薄車(chē)輕（99）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較低，夏天市區(qū)百公里油耗在7L左右
缺點(diǎn)：車(chē)身比較窄，調(diào)坐位都卡手，外觀不現(xiàn)代，185的小輪和整車(chē)不協(xié)調(diào)
外觀：剛提車(chē)感覺(jué)還挺好看，時(shí)間長(zhǎng)了現(xiàn)在越看越難看了，車(chē)頭太短，不大氣，不像同價(jià)位別的車(chē)上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看慣了還行，就是塑料感太重。
空間：空間較大，后排可以躺著睡覺(jué)，坐上三個(gè)成年人不覺(jué)得擁擠
動(dòng)力：1.5L排量小了點(diǎn)，但在市區(qū)跑足夠了，高速120轉(zhuǎn)速在2100左右，噪音可以接受。
操控：
操作還是不錯(cuò)的，適合女的開(kāi)
油耗：光光的油耗是非常滿意的，前面已經(jīng)說(shuō)到，綜合油耗就是6L/百公里。這車(chē)動(dòng)得不多，買(mǎi)車(chē)前7-8個(gè)月大概開(kāi)了1.8萬(wàn)KM，然后因?yàn)楣ぷ髟蚓蛶缀鯖](méi)怎么動(dòng)車(chē)了，除了偶爾的長(zhǎng)途自駕，一動(dòng)幾乎都是單程4-5公里的純市區(qū)...基本上就是一年1萬(wàn)KM的短途了...所以油耗下不來(lái)啊...這里順便說(shuō)下用車(chē)狀況，大概為：一環(huán)內(nèi)30%一環(huán)外及三環(huán)內(nèi)30%三環(huán)至郊縣15%高速15%其他10%簡(jiǎn)而言之純市區(qū)行駛占6成。
舒適：5
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗經(jīng)濟(jì)，空間超大，使用起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：外觀不是一般的不好 真心的不滿意！
外觀：外觀是我最不滿意的了，前面都說(shuō)過(guò)了，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智吧。
內(nèi)飾：雖然整車(chē)幾乎都是硬塑料，但是日產(chǎn)的工藝做的不錯(cuò)，有兩點(diǎn)建議廠家的，一，大肚腩空間利用一下，二，給裝個(gè)扶手。我買(mǎi)到車(chē)第二天就買(mǎi)了扶手和大肚腩帶開(kāi)口那種，個(gè)人覺(jué)得很有必要的
空間：前排駕駛空間還行，200斤的我坐在駕駛位也不顯擁擠，后排腿部空間寬松，基本膝部能與前排座椅保留兩拳距離。頭部空間尚可，1米8的我坐進(jìn)去，前后都不頂頭，基本能有一圈距離。車(chē)身寬度稍窄，后排坐三人稍顯擁擠。從車(chē)外看，整體也比較窄。
動(dòng)力：總體講還行 就是保護(hù)不好 冬天得熱3~5分鐘的車(chē)
操控：
很不錯(cuò) 很滿意
油耗：實(shí)測(cè)的油耗6L/100km左右，加的93號(hào)汽油，每次加200，可跑400以上，最多一次200元油跑了490KM.個(gè)人感覺(jué)還是很省油的。最省油的區(qū)間是60~90碼，平路的話瞬時(shí)油耗可穩(wěn)定在4個(gè)油以下。車(chē)速上110以后，由于車(chē)身高、風(fēng)阻大，反而變得不省油了。夏天 開(kāi)空調(diào)平均要多1~2個(gè)油。還有就是開(kāi)車(chē)水平影響油耗明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)不高，縱向空間大，整體還算均衡，10萬(wàn)以下的合資品牌車(chē)型里，比較值得推薦
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄，稍微刮擦就容易見(jiàn)底。
外觀：外觀一般
內(nèi)飾：絕對(duì)影響整車(chē)品位的一個(gè)地方，看到那內(nèi)飾我就頭疼，不改內(nèi)飾不好看，改了內(nèi)飾還是不好看，主要是還不知道怎么改，怎么改都覺(jué)得別扭，哎，惆悵死我了。
空間：大，我1.69身高坐哪里都舒坦。
動(dòng)力：動(dòng)力吧 ,起步的時(shí)候比較慢，唉在與cvt變速箱有關(guān)系了。上了20碼就好啦！
操控：
還可以，指向性比較準(zhǔn)確
油耗：非常滿意的一項(xiàng)，爭(zhēng)取過(guò)了磨合期把平均油耗降到6個(gè)以內(nèi)，目前看是個(gè)比較容易完成的任務(wù)，呵呵。
舒適：過(guò)坎和減速帶跳躍明顯，可能是由于胎小胎壓高或者避震行程短。起步平穩(wěn)，無(wú)頓挫感 ，但如果長(zhǎng)期低速（30碼），可以感覺(jué)得到頻繁換檔的頓挫。噪音控制的還不錯(cuò)，四個(gè)喇叭，但音響音質(zhì)較差勁。無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)不高，縱向空間大，整體還算均衡，10萬(wàn)以下的合資品牌車(chē)型里，比較值得推薦
缺點(diǎn)：皮薄，側(cè)偏，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，
外觀：前短后縮，難看！
內(nèi)飾：雖然全部是硬塑料，可是做工接縫還是不錯(cuò)的，豪華版的內(nèi)飾比舒適版的好很多，比如方向盤(pán)的銀色裝飾，鍍鉻的門(mén)拉手，自發(fā)光的儀表盤(pán)，還多了個(gè)中央扶手，看上去檔次不低。
空間：總體比較還比較滿意，后排空間都可以蹺二郎腿了！
配置：性價(jià)比暴高 我喜歡這款合資的買(mǎi)菜車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還可以��！畢竟我是家庭用車(chē)，平時(shí)上下班代步，周末跟老婆出去逛街，也不飆車(chē)，足夠了！CVT豪華以上有SPORT模式，打開(kāi)之后動(dòng)力也是杠杠的！有推背感！但油耗也是杠杠的！有心碎感！
操控：
一般,方向很輕
油耗：相當(dāng)滿意
舒適：沒(méi)說(shuō)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是很出色的
缺點(diǎn)：后備箱蓋有點(diǎn)薄 車(chē)頭有點(diǎn)短 像瘦身后天籟 顯得比例失調(diào) 喇叭聲音有點(diǎn)小 而且硬 不好按
外觀：一般
內(nèi)飾：不太好，用料太差了
空間：雖然空間很高很長(zhǎng)但太窄，后排大部分坐墊放進(jìn)去都太長(zhǎng)了，
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力一般般 北京足夠了
操控：
操控方面很好，可能是因?yàn)檐?chē)窄的原因吧，各種穿插都沒(méi)問(wèn)題。而且因?yàn)槭请娮又Φ脑�，方向盤(pán)很輕，完全單手控！
油耗：到現(xiàn)在將近跑了3000KM 。 從一開(kāi)始的8L 到現(xiàn)在5.8L/100km ，因?yàn)橛捎诠緲I(yè)務(wù)經(jīng)常要跑高速，現(xiàn)在綜合油耗是5.8左右,最低跑到過(guò)5.6個(gè)油
舒適：座椅設(shè)計(jì)很人性化 很貼背包裹的很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程20555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是最滿意的
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾難看,不像這個(gè)年代的車(chē)應(yīng)有的內(nèi)飾,有點(diǎn)古董.2.動(dòng)力稍顯不足,特別是上坡路段時(shí)車(chē)速下降明顯,油門(mén)深踩提速也慢,但畢竟是1.5排量的,可以接受啦.
外觀：整容手術(shù)失敗。
內(nèi)飾：用料太顯廉價(jià)
空間：陽(yáng)光的空間一直是我非常滿意的地方，購(gòu)車(chē)之前比較過(guò)很多車(chē)輛，我1.78的個(gè)頭，坐在里面頭部空間依然很大，在后排的話翹起二郎腿仍然有很大的腿部空間
配置：性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)
動(dòng)力：日常代步還是不錯(cuò)的，就是這CVT變速箱冬天低溫天氣不升檔比較煩，平常加速到四十碼的時(shí)侯油門(mén)會(huì)收一下，偶爾出現(xiàn)緊急剎車(chē)減速后馬上提不起速光看見(jiàn)轉(zhuǎn)速高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，只有收油等速度起來(lái)了加速又恢復(fù)正常。
操控：
40碼拐90度彎有很明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，其他整體操控還不錯(cuò)，方向盤(pán)夠輕，感覺(jué)超過(guò)40碼方向盤(pán)有加重的感覺(jué)，還是不錯(cuò)。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)了7千公里，上過(guò)兩次高速，現(xiàn)在油耗是6.8，平時(shí)市區(qū)開(kāi)開(kāi)，我覺(jué)得這個(gè)油耗我能接受了
舒適：還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是最滿意的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾難看，不上檔次，降價(jià)太厲害，當(dāng)初購(gòu)車(chē)無(wú)優(yōu)惠現(xiàn)在優(yōu)惠兩萬(wàn)（讓我們情何已堪），駕駛感受與操控性無(wú)緣
外觀：看慣了的話 也覺(jué)得挺好看的
內(nèi)飾：檔次低，最不喜歡的一點(diǎn)。全硬塑料，并且儲(chǔ)物設(shè)計(jì)太少了，坐椅下部鐵架都可以看得到，很軟，但坐久了會(huì)變形。
空間：空間不用多說(shuō)，2.6M的軸距以達(dá)到中級(jí)車(chē)的水平。前排頭部空間也還行，坐在車(chē)?yán)餂](méi)有局促壓抑的感覺(jué)。尾箱空間也不小，完全滿足日常家用。
配置：一般
動(dòng)力：作為家庭用車(chē)，上下班、購(gòu)物、接送孩子等使用已經(jīng)足夠
操控：
切記，速度是會(huì)要人命的。家用買(mǎi)菜車(chē)操控一般。
舒適：減震有點(diǎn)硬 平路的時(shí)候還可以 要是路不太平的時(shí)候會(huì)覺(jué)得很顛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是最滿意的，CVT開(kāi)起來(lái)舒服，一鍵啟動(dòng)非常方便，這個(gè)價(jià)位能這一個(gè)功能的合資車(chē)真不多。4輪全諜剎
缺點(diǎn)：車(chē)寬 外觀 喇叭像電動(dòng)自行車(chē)
外觀：中規(guī)中矩，沒(méi)有太大的視覺(jué)沖擊力
內(nèi)飾：除了中控單調(diào)，其他還行，做工ok。第一次看到陽(yáng)光，感覺(jué)內(nèi)飾一般，不怎么吸引自己，特別是對(duì)比K2、新悅動(dòng)、寶來(lái)這幾款，內(nèi)飾都比陽(yáng)光漂亮一些，但是沒(méi)想到后來(lái)從舒適度、油耗、空間三樣為主要標(biāo)準(zhǔn)，最終還是選擇陽(yáng)光，內(nèi)飾算是弱點(diǎn)。沒(méi)有完美的車(chē)子，只能選擇最多項(xiàng)符合自己標(biāo)準(zhǔn)的陽(yáng)光了。
空間：前后空間 比較寬敞 在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里 算是不錯(cuò)的了
配置：很滿意
動(dòng)力：超過(guò)40公里 油門(mén)一踩就有 可以輕松提速到100以上 提速超級(jí)快
操控：
不敢期望太大，上下班而已，不開(kāi)賭氣車(chē)。
油耗：我在東北開(kāi)，油耗不怎么好，平均在8.5-9.0 之間
舒適：基本滿意，后減震偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3836公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗在同級(jí)別車(chē)中是最低的，本人在淄博泰達(dá)專營(yíng)店舉辦的節(jié)油大賽中，獲得第一名，4.3升/百公里。CVT無(wú)級(jí)變速器，給車(chē)主駕駛帶來(lái)了無(wú)頓挫感的加速性能，乘座舒適。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般
外觀：保留意見(jiàn)。
內(nèi)飾：中庸 無(wú)亮點(diǎn)
空間：空間很讓人滿意！這也是我選購(gòu)陽(yáng)光的一個(gè)因素。本人1.78米，60公斤（比較瘦哈） 駕駛位不覺(jué)得局促。后排空間更大得出奇，讓你感覺(jué)像是30萬(wàn)的車(chē)。膝蓋到前座椅的距離能有兩個(gè)拳頭這么大。坐3個(gè)成年人也不覺(jué)得擠。當(dāng)然 如果你弄幾個(gè)大胖子 我也沒(méi)話說(shuō)。
動(dòng)力：對(duì)于CVT波箱來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還算可以，深踩油門(mén)時(shí)，動(dòng)力能較快地提上去，但別用來(lái)與其他車(chē)較勁。
操控：
新手,沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē),所以也對(duì)比不出來(lái)什么,應(yīng)該還不錯(cuò)吧,沒(méi)啥問(wèn)題,給滿分.
油耗：比較滿意。如果正常勻速駕駛、合理滑行，輕踩慢剎，陽(yáng)光車(chē)可以給你一個(gè)相當(dāng)滿意的油耗。5000公里之內(nèi)，最高時(shí)速110每小時(shí)，很少超車(chē)，油耗一直控制在6個(gè)以下（儀表綜合油耗，實(shí)際應(yīng)有差異），后開(kāi)始按個(gè)人習(xí)慣駕駛，現(xiàn)正值冬天，儀表顯示綜合油耗7。
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很好。。
缺點(diǎn)：皮薄、用料不實(shí)在
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，我覺(jué)得還挺好的。。。別人覺(jué)得屁股不好看，看習(xí)慣了發(fā)現(xiàn)其實(shí)也蠻好看的。。正面加上亮條感覺(jué)很好看。
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)了.
空間：空間很滿意，尤其是后排的縱向空間，那真的是杠杠的。同級(jí)別的車(chē)罕有匹敵的。坐過(guò)自己的陽(yáng)光，再回頭看看凱越、花冠什么的，感覺(jué)后排也太擠了。我一個(gè)表弟開(kāi)的是奔騰B70，坐過(guò)我的車(chē)后，由衷地說(shuō)，這車(chē)空間真寬敞。就縱向空間來(lái)說(shuō)，車(chē)震表示沒(méi)壓力，嘎嘎。但是橫向空間就顯得可憐了點(diǎn)，并排坐三個(gè)大人已經(jīng)相當(dāng)擁擠了。
動(dòng)力：自動(dòng)掛d檔一般 可調(diào)節(jié)為運(yùn)動(dòng)模式 但沒(méi)試過(guò)
操控：
操控性非常不錯(cuò)，座椅很軟，方向盤(pán)比較輕，駕駛起來(lái)非常順手，即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)到很累，高速上開(kāi)到120碼也無(wú)感覺(jué)到飄，值得贊揚(yáng)。
油耗：很棒！我一萬(wàn)公里以后，一直用5w-30的全合成美孚機(jī)油！換油周期：一萬(wàn)公里一換機(jī)油！超滑超爽！5000公里時(shí)，燃油油耗在7升百公里。自加注5w-30的全合成美孚機(jī)油以后，燃油油耗大幅下降！目前基本穩(wěn)定在5.7升/百公里。
舒適：感覺(jué)減震偏硬，還不錯(cuò)吧
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
寶馬1系
卡羅拉雙擎E+
福睿斯
