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奧迪A1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力1.4T帶動(dòng)這個(gè)級(jí)別的小車子相當(dāng)游刃有余。
缺點(diǎn)：油耗 10個(gè)油 底盤在低點(diǎn)就好了
外觀：這個(gè)逼我裝定了
內(nèi)飾：布藝的座椅很舒服，所以設(shè)備手動(dòng)控制有點(diǎn)坑爹。
空間：作為這樣一輛小車 空間真的很小 扶手箱沒(méi)有 放墨鏡的地方也沒(méi)有 反正駕駛座手邊可以放東西的地方真的少得可憐 好在車門邊的儲(chǔ)物空間還不錯(cuò) 后排也有放東西的地方
配置：一般吧，畢竟沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，儀表顯示屏也沒(méi)什么功能，藍(lán)牙也沒(méi)有……簡(jiǎn)直。。。
動(dòng)力：起步不慢，提速很快，渦輪介入后動(dòng)力源源不斷
操控：
還不錯(cuò)
油耗：剛過(guò)磨合期，磨合期前：高速：7.5/100km，市區(qū)：8.5L左右，磨合期后：高速：6.8上下徘徊，市區(qū)：7.8-8.5不等；
舒適：坐著感覺(jué)還可以，就是懸掛硬了點(diǎn)，路面好還好，路面差就不行了，大打折扣。
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購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力1.4T帶動(dòng)這個(gè)級(jí)別的小車子相當(dāng)游刃有余。
缺點(diǎn)：由于備胎及電瓶所占空間太多，導(dǎo)致后備箱太小
外觀：外觀有型，兇悍的前臉，性感的屁股，是我很喜歡的類型，橙色的車漆，給人耀眼和溫暖的感覺(jué)，加上奧迪這個(gè)品牌，開出去很有面子，倍顯身份，女人大都圖虛榮，外觀控，沒(méi)辦法。
內(nèi)飾：新穎時(shí)尚，動(dòng)感十足，尤其是它的出風(fēng)口，太性感啦！
空間：空間較小，畢竟不到4米的長(zhǎng)度限制了乘座空間，但還是基本夠用，儲(chǔ)物空間也較小，只適用上下班接送小孩載物量不大的人開，如果要拉貨則太勉強(qiáng)。
配置：低
動(dòng)力：1.4這樣算不錯(cuò)了。跑了六次高速，隨便維持在120。猛踩油門還有蠻有勁的。
操控：
操控一流，就是對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)向偏沉，需要適應(yīng)
油耗：這個(gè)必須滿意 磨合期幾乎全在市區(qū)跑 偶爾開啟自動(dòng)啟停 算下來(lái)百公里6個(gè)油 有什么理由不滿意呢？
舒適：還好，市區(qū)開開還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣州
購(gòu)買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原裝進(jìn)口的做工一流，細(xì)節(jié)處把握很到位
缺點(diǎn)：要求燃油的辛烷值高，有時(shí)加油不到，方向盤較重。
外觀：出廠有點(diǎn)高 在低點(diǎn)就好看了 回頭率還是有的
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，車內(nèi)振動(dòng)控制得好，方向盤基本感覺(jué)不到振動(dòng)
空間：一個(gè)人開這個(gè)車覺(jué)得爽，但是你說(shuō)要四個(gè)人坐后排可能就挺拘謹(jǐn)了，不過(guò)短程還可以，遠(yuǎn)途就太累了
配置：價(jià)格不高，性能方面也都不錯(cuò)，性價(jià)比算是高的了。
動(dòng)力：北京夠用 去過(guò)一趟山東 開過(guò)180 能接受 一口氣700公里
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，低速時(shí)方向盤較沉重，速度起來(lái)后變得輕松。加速和制動(dòng)都不錯(cuò)，非常靈敏，可以做到人車合一。由于帶ESP和上坡輔助，在轉(zhuǎn)彎和上坡起步時(shí)很有信心，底盤也扎實(shí)，不會(huì)有松松垮垮的感覺(jué)。
油耗：油耗的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，市區(qū)7L左右，市郊5L多，是一款非常省油的車。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大 懸掛硬 頭部空間拮據(jù) 同級(jí)別算中上等吧
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購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，外觀小巧靈活，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：太扎眼
外觀：這個(gè)逼我裝定了
內(nèi)飾：雖然空間小，但內(nèi)飾精致，處處彰顯科學(xué)技術(shù)的成份，給人很清新亮麗的感覺(jué)，真皮方向盤和座椅，高貴而舒適。
空間：A0級(jí)小車還想怎么樣 很滿意了 一般最多就坐兩個(gè)人 夠用
配置：原車奧地利進(jìn)口，有面子。低配版價(jià)格稍微高了，20萬(wàn)這個(gè)價(jià)位能買性價(jià)比高的車多了去了！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，有一種賽車的感覺(jué)，給人有想駕駛的欲望，還有那種轟鳴聲，挺贊的
操控：
奧迪都這樣 處了 s rs 運(yùn)動(dòng)型小車就是不舒服 可以接受
油耗：個(gè)人覺(jué)得自動(dòng)啟停是一個(gè)噱頭，廠方的賣點(diǎn)而已，實(shí)際節(jié)油效果一般，而且很麻煩。新車開了不到2000KM，基本是市區(qū)擁堵路段和高架一半一半，目前平均油耗7.37。沒(méi)有想象中省油，但也在合理范圍，這個(gè)和A1的車重還是有關(guān)的。
舒適：減震偏硬，路感強(qiáng)烈，優(yōu)點(diǎn)不易暈車，缺點(diǎn)顛簸過(guò)大
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購(gòu)買車型奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買他的主要原因就在 外表了 很時(shí)尚小巧
缺點(diǎn)：換擋異響、低速鈍挫嚴(yán)重。
外觀：我覺(jué)得很好看，拉風(fēng)，配上18寸輪轂，各種圍觀拍照。原廠淚眼很漂亮。。。鹵素日行燈也有復(fù)古范兒。。。外觀靠個(gè)人自己去挖掘，畢竟這是個(gè)性小車。。。
內(nèi)飾：可能這是這個(gè)車最突出的方面了，內(nèi)飾雖然沒(méi)有豪華的木質(zhì)裝飾或者是真皮或磨砂皮包裹的儀表臺(tái)，卻可以讓所有坐進(jìn)這臺(tái)車的人都贊嘆，奧迪就是不一樣！這個(gè)方面要重點(diǎn)表?yè)P(yáng)。但是！總有但是！小小的異響還是會(huì)有！
空間：單門小車，空間來(lái)說(shuō)也是非常滿意的，后排也能擁擠下我這1米8多的。
配置：這不好說(shuō)，20萬(wàn)你認(rèn)為是便宜還是貴？這個(gè)根據(jù)個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力來(lái)看吧，但公平的說(shuō)一句，掏這個(gè)錢你至少不會(huì)覺(jué)得冤枉。
動(dòng)力：就起步有點(diǎn)小肉，沒(méi)有自吸車來(lái)得直接，但一但渦輪介入，脾氣就說(shuō)上來(lái)就上來(lái)了，提速，超車，并線，相當(dāng)?shù)慕o人信心，提速速度還是很給力，超車很輕松，上了S檔推背感相當(dāng)不錯(cuò)，只要肯給油，就給速度，小鋼炮的感覺(jué)。
操控：
底盤偏硬，方向盤略重，但指向性很好，很精準(zhǔn)，過(guò)彎很穩(wěn)，給人高速開車的信心，偶爾撒下野還是相當(dāng)給力的，試過(guò)一小段S檔上180車身穩(wěn)定性良好，沒(méi)半點(diǎn)發(fā)飄的感覺(jué)。相當(dāng)?shù)臐M意。
油耗：市區(qū)路況良好油耗7.2-8左右，市區(qū)高峰期油耗9-10左右，高速油耗5.2-5.5左右。
舒適：再提醒大家一次，大家看得是一臺(tái)奧迪，有句話叫做“爛船都有三斤釘”功底是可以的，起碼感覺(jué)座椅支撐力，隔音，內(nèi)飾的質(zhì)量都合理的好。
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購(gòu)買車型奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙離合變速箱掛S檔讓我印象深刻
缺點(diǎn)：1.4渦輪是不是有點(diǎn)小呢？有嚴(yán)重的頓挫感
外觀：精致的很哦，老婆也就是看中了這個(gè)才在剛上市就買了，加價(jià)啊我擦，找人沒(méi)加。。。。。。。。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感工藝精良，簡(jiǎn)約風(fēng)格我喜歡，符合豪華小車的稱號(hào)，整個(gè)中控內(nèi)飾門板都是高級(jí)的軟性材料做的，做工很講究，簡(jiǎn)捷大方，鍍鉻的旋鈕很精致，很有質(zhì)感，各種按鈕的阻尼也是恰到好處，手感很舒服，坐椅的材質(zhì)很不錯(cuò)，沒(méi)上真皮，但也很舒服，軟硬適中，包裹性很不錯(cuò)，舒適，坐下去不難受。
空間：不錯(cuò)啦，老婆上下班代步，僅此而已，后排坐2個(gè)小女生毫無(wú)壓力。
動(dòng)力：提速可以哦，就是真心的起步不加油門的話太肉了，點(diǎn)一下就猛的加油門一下，也不知道是不是渦輪的都是這樣的效果嗎，我不是很喜歡這一點(diǎn)，無(wú)所謂了，老婆開的了。
操控：
方向略沉，但是指向性很好，底盤雖說(shuō)是和菠蘿共用，但是奧迪把這底盤調(diào)校的還算不錯(cuò)，相對(duì)高速的過(guò)彎時(shí)候還是能給人信心的，轉(zhuǎn)向支撐到位。高速行駛時(shí)重心低，車身有很好的穩(wěn)定性。
油耗：高速很省油的，基本6個(gè)左右。沒(méi)看速度是多少，市區(qū)擁堵要12個(gè)左右，沒(méi)辦法的。0.8的QQ市區(qū)也得12+。。。。。。。。。。。。。。
舒適：舒適性還可以，就是路感太強(qiáng)。
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購(gòu)買車型奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱雙離合，帶渦輪增壓，加速不錯(cuò)。市區(qū)里基本秒殺。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么滿意不滿意的，非要說(shuō)的話，那里就空間小了，后背廂真心不怎么樣，好小。
外觀：外觀絕對(duì)是這款車最大的亮點(diǎn)，A1外觀設(shè)計(jì)得很漂亮，有個(gè)性，也很有時(shí)尚感，高級(jí)感也營(yíng)造得很到位，十分適合年輕人開，很活脫的感覺(jué)，沒(méi)半點(diǎn)俗氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感工藝精良，簡(jiǎn)約風(fēng)格我喜歡，符合豪華小車的稱號(hào)，整個(gè)中控內(nèi)飾門板都是高級(jí)的軟性材料做的，做工很講究，簡(jiǎn)捷大方，鍍鉻的旋鈕很精致，很有質(zhì)感，各種按鈕的阻尼也是恰到好處，手感很舒服，坐椅的材質(zhì)很不錯(cuò)，沒(méi)上真皮，但也很舒服，軟硬適中，包裹性很不錯(cuò)，舒適，坐下去不難受。
空間：其實(shí) 買他就不能說(shuō)空間不滿意了 2人座完全可以 我的是2開門的 所以后面就很少座人了
配置：這價(jià)位來(lái)說(shuō)，還行吧。各花入各眼。
動(dòng)力：提速可以哦，就是真心的起步不加油門的話太肉了，點(diǎn)一下就猛的加油門一下，也不知道是不是渦輪的都是這樣的效果嗎，我不是很喜歡這一點(diǎn)，無(wú)所謂了，老婆開的了。
操控：
上班小車，又不是賽車，要毛的操控呢?還行吧。。。。。。。。。。
油耗：室內(nèi)平均7-8升97號(hào)汽油！高速5升左右！
舒適：舒適性還可以，就是路感太強(qiáng)。
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購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.60萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：市面上少有的具備很完整使用功能的兩門小車
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有
外觀：個(gè)性十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工對(duì)得起奧迪這個(gè)品牌。進(jìn)口車還是比較考究，而且科技感強(qiáng)烈，紅色的背光燈也很有檔次。其中的車內(nèi)照明光源均為L(zhǎng)ED白光，非常不錯(cuò)。所有按鈕的阻尼都非常恰如其分，高級(jí)感不遜色于奧迪其他款的車型。
空間：前排寬敞，都是為個(gè)人量身打造的，后排就擠了，真的不能坐三人，兩個(gè)人高馬大的男生坐著都會(huì)不舒服。
配置：看比較的對(duì)象是誰(shuí) 比合資車肯定沒(méi)啥性價(jià)比 但是和同價(jià)位的進(jìn)口三門車（尚酷 mini 甲殼蟲等）比 用對(duì)方乞丐版的價(jià)格可以買個(gè)功能齊全的次頂配 當(dāng)然相當(dāng)有性價(jià)比了
動(dòng)力：強(qiáng)勁，能夠滿足正常需求，一般只在市區(qū)，完全夠用。
操控：
車小，操控也很精準(zhǔn)。。穿梭在各個(gè)大車子之間。。。氣死人不償命~~哈~
油耗：7速雙離合，1.4發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)期市內(nèi)，偶爾高速，現(xiàn)在是2000公里，沒(méi)做首保呢，7.4個(gè)油，自己感覺(jué)相當(dāng)可以地。
舒適：前排的舒適型還是很不錯(cuò)的，座椅包裹性很強(qiáng)，坐著很舒服；至于后排嘛就差點(diǎn)事了，不過(guò)也很少有人坐，還有就是懸掛偏硬。
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購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，大氣，精致，很耐看。動(dòng)力足，一點(diǎn)不拖沓。
缺點(diǎn)：車內(nèi)高度。才放了一個(gè)散熱的坐墊，頭發(fā)就碰到車頂，老煩人！
外觀：沒(méi)的說(shuō) 前后臉就是沖著燈廠的燈來(lái)的 3門版?zhèn)让嬉渤?/span>
內(nèi)飾：做工很奢華，也算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的唯一亮點(diǎn)，狠狠甩POLO幾條街的硬拳頭。許多地方都是真皮包裹，其余大部分地方都是軟塑料，柔軟的材料很上檔次，整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格很沉穩(wěn)大氣，目所能及的品質(zhì)和豪華感
空間：后面坐女生，妥妥的
配置：不錯(cuò)了！
動(dòng)力：強(qiáng)勁，能夠滿足正常需求，一般只在市區(qū)，完全夠用。
操控：
經(jīng)驗(yàn)不多，覺(jué)得很好開。
油耗：相當(dāng)滿意 當(dāng)然城里堵死了那就沒(méi)有上限了 一般城里走走停停在7-9個(gè) 上高速顯示5-6個(gè)樣子 實(shí)際上貌似更低點(diǎn) 有次跑高速按加油和里程粗略計(jì)算可以到每公里4毛錢的樣子
舒適：并不舒適，也許是除了TT以外最硬的懸掛了。減震效果聊勝于無(wú)，比同門POLO要好上那么一點(diǎn)點(diǎn)，也許是奧迪工程師比較有耐心調(diào)校吧。但是骨子里還是很硬，通過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)尤其明顯。畢竟車子小，零件也濃縮得很精華。總之就是千萬(wàn)不要往舒適性方面去想，實(shí)際感受就是POLO同等級(jí)避震及稍好一些的隔音。
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購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最最滿意的地方那就是外觀啦！真的很漂亮，小1在哪里靜靜地停著的時(shí)候，絕對(duì)可以稱得上是美人一個(gè)！（帥氣的小伙兒也可以）哈哈！其他的表現(xiàn)都挺好的！動(dòng)力隨叫隨到，偶爾小激情一下可以輕松勝任！真心喜歡他！
缺點(diǎn)：也是最糾結(jié)的一點(diǎn)，大眾的DSG，過(guò)減速帶時(shí)還是會(huì)有異響，磨合期溫柔對(duì)待它，希望以后不會(huì)鬧脾氣。
外觀：非常犀利的外觀，時(shí)時(shí)刻刻充滿回頭率
內(nèi)飾：次高配，感覺(jué)錢花的還是值的，丐版就不好說(shuō)了
空間：后面坐女生，妥妥的
配置：還可以吧，沒(méi)花太多錢就買到奧迪車，而且性能方面都不錯(cuò)。
動(dòng)力：光看配置單可能覺(jué)得馬力有點(diǎn)小，但是實(shí)際使用的話不論是超車還是急加速或者是偶爾激情駕駛都能很好地滿足自己。
操控：
方向盤略重
油耗：只要不太堵車，這車油耗基本比我以前smart多半個(gè)油，5.5-6左右，啟停功能在等紅燈可以省點(diǎn)油，但是奧迪的啟停比較傻，這車再發(fā)動(dòng)時(shí)候震動(dòng)也比較大，稍微堵車的時(shí)候就不適合用。另外這個(gè)啟停不能長(zhǎng)時(shí)間保持，大約3分鐘就又啟動(dòng)了，所以等人還必須得手動(dòng)熄火。。
舒適：自舒自帶真皮座椅和真皮方向盤，如果說(shuō)把傳統(tǒng)的手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)升級(jí)成電動(dòng)的，那么舒適性我會(huì)打90分。
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