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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T的缸內(nèi)直噴,是福特大功率版本的發(fā)動機177KW的,拉著將近1.8T的車重感覺不到吃力,路上地板油基本可以秒殺一大批車,跟T6比還是比較菜的,畢竟T6比我這車貴了10幾W是吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0T的缸內(nèi)直噴,是福特大功率版本的發(fā)動機177KW的,拉著將近1.8T的車重感覺不到吃力,路上地板油基本可以秒殺一大批車,跟T6比還是比較菜的,畢竟T6比我這車貴了10幾W是吧。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:新車,沒舍得深油門,但感覺動力是非常充足的,加上我對動力不是很在意,夠用就行。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.07萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力::2.0T的動力夠用了,尤其速度上去,TURBO發(fā)力的時候,推背感很不錯。177KW的功率帶這個1.7噸的車子,差不多跟1.6T的英朗動力一樣。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:沒話說,超過很多車。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格38.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面算是最滿意的,起步加速,高速超車加速,都感覺比較輕松,二點零的有如此的動力,對我來說綽綽有余了。沒掛牌時,在高速上稍微體驗了一下,沒啥感覺的情況下可以輕松到150公里每小時,油門再下探些,到170公里每小時也是比較迅速的,我開到180公里每小時左右,沒有再往上走,還有空間。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19200公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:路口等紅燈起步比較肉,不過這和車重(這車2.2噸)有關(guān),速度起來一點(15-20邁吧)加速還是很快的超車啥的都很輕松感覺在開小車
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.49萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:城市絕對足夠,如果越野估計要看越的程度與越的季節(jié)吧!一般自駕游絕對沒有問題的,畢竟底盤離開地面達到230毫米,一般的路面對付沒有問題,在高速上提速后勁源源不斷,但在交規(guī)的約束下,太快也違章意義不大,畢竟不是賽車。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格40.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力::2.0T的動力夠用了,尤其速度上去,TURBO發(fā)力的時候,推背感很不錯。177KW的功率帶這個1.7噸的車子,差不多跟1.6T的英朗動力一樣。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面算是最滿意的,起步加速,高速超車加速,都感覺比較輕松,二點零的有如此的動力,對我來說綽綽有余了。沒掛牌時,在高速上稍微體驗了一下,沒啥感覺的情況下可以輕松到150公里每小時,油門再下探些,到170公里每小時也是比較迅速的,我開到180公里每小時左右,沒有再往上走,還有空間。
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