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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年02月
購買地點江西 撫州
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 正常駕駛 還算可以
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感覺還可以。在盤山路高速駕駛過,側(cè)傾不是很嚴重。打算后期加裝平衡桿在測試一次。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程89000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)彎時候比較輕盈,駕馭起來也很自如,油門反應(yīng)靈敏。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 還不錯,120以內(nèi)還算隨心所欲
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格21.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 志向好、方向盤大小真的很舒服!特別是倒車時候的感覺一點不松!
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購買時間2012年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程78200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)彎時候比較輕盈,駕馭起來也很自如,油門反應(yīng)靈敏。
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 衢州
裸車價格20.78萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程11388公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 低速加速的能力很強,但是超過100時速后,加速不是很明顯了。另外,由于這車的離地間隙很高,一定速度過彎的時候,有傾斜的感覺。我自己加裝了底盤的平衡桿和發(fā)動機艙的平衡桿,效果比以前能稍微好一些,但也沒有質(zhì)的變化,所以,在離地間隙比較高的情況下,怎么去平衡過彎傾斜,還得多設(shè)計一下,改進一些。
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購買時間2011年05月
購買地點四川 成都
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 指向性,真的是沒啥可說的,不清晰,真心不清晰,如果方向盤轉(zhuǎn)動角度小點,車是一點反應(yīng)都沒有。不過本身這車就不講究操控,又是半越野的家伙,也沒有什么不滿意的。路感也算是中庸,沒有很敏感,但也有些過濾。過個減速帶什么還可以,不過如果路稍稍差點,總有左搖右晃的感覺。
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購買時間2011年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控還是可以的,方向盤低速的時候很重,女士開可能有點吃力,但對于我來說,重點更有越野車的感覺。底盤調(diào)校得很城市化了,高扁平比的胎保證了舒適性,但運動性可能就要受影響。不過SUV本來就沒法和轎車比操控,高重心讓開慣了轎車的我坐在里面過彎時總感覺虛的慌。
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購買時間2011年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 低速加速的能力很強,但是超過100時速后,加速不是很明顯了。另外,由于這車的離地間隙很高,一定速度過彎的時候,有傾斜的感覺。我自己加裝了底盤的平衡桿和發(fā)動機艙的平衡桿,效果比以前能稍微好一些,但也沒有質(zhì)的變化,所以,在離地間隙比較高的情況下,怎么去平衡過彎傾斜,還得多設(shè)計一下,改進一些。
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