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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:豐田在人體工程學的設(shè)計中很出色,包裹性的座椅,讓我感到使用車上的任何設(shè)備,沒有很費勁的尋找,而是很順手。按鍵也很大,在駕駛過程中,大按鍵會使得安全系數(shù)提高。座椅不軟不硬,剛剛好,雖然沒有腰部支撐,但是也不覺得別扭,座椅的包裹性將沒有腰部支撐很好彌補。缺點方面,隔音效果不是很好,胎噪的聲音很大,避震偏硬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程54公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性也不錯,前后懸架都是獨立懸架,減震也不硬,對路面的緩沖特別的棒!再加上擁有著真皮的座椅,舒適感更上了一個檔次。
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購買時間2014年10月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:真皮座椅軟硬度適中,高檔舒適。駕駛座椅的包圍設(shè)計,加上尊貴版帶有駕駛座電動靠背支撐,可緩解腰部的疲勞,開長途車也不會累,這點讓人很滿意。只是全車的隔音效果一般,尤其高配的18寸輪轂胎噪稍大,80公里時速以內(nèi)還好,以上就讓人覺得比較吵了。
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購買時間2010年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格24.99萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程52631公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:座椅的包裹性還可以,特別是后排座椅前后可調(diào),靠背可調(diào),空間大,地板平,贊。座姿高,視野開闊。懸掛避震調(diào)校的偏軟,過坎不太舒服。隔音相對差了點,主要來自于胎噪,希望新款RAV4能改善。
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還不錯,空間大導致了舒適性的提高!另外,RAV4的座椅包容性也比較適合亞洲人,明顯比德系美系車的包裹性強。 另外關(guān)于舒適性我也強調(diào)一點,RAV4后排座椅放倒以后,是一個平的,非常棒的設(shè)計,后排+后備箱的空間,正好可以是一個雙人床的空間,出去旅游越野的話,可以當床用!
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購買時間2009年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:減震有點硬,過減速板和火車道時體會明顯,轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾比較明顯座椅不貼身,尤其是時間長之后和轉(zhuǎn)彎時感覺明顯,缺乏腰部支撐,好在空間大,可以活動活動、微微調(diào)整坐姿,長途不累要想舒服還是買轎車吧隔音一般,音響效果一般速度上了90之后,風噪明顯加大,音響效果受影響了,110~120只能說是在聽歌,不能說在享受音樂了,160以上只能說還能聽到歌曲發(fā)動機轉(zhuǎn)速到3000以上,聲音明顯
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格24.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性比轎車稍微差點,底盤偏硬
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購買時間2013年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:豐田在人體工程學的設(shè)計中很出色,包裹性的座椅,讓我感到使用車上的任何設(shè)備,沒有很費勁的尋找,而是很順手。按鍵也很大,在駕駛過程中,大按鍵會使得安全系數(shù)提高。座椅不軟不硬,剛剛好,雖然沒有腰部支撐,但是也不覺得別扭,座椅的包裹性將沒有腰部支撐很好彌補。缺點方面,隔音效果不是很好,胎噪的聲音很大,避震偏硬。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性不算太滿意,因為懸掛太硬了,過溝和馬路牙子感覺車里面的人都要跳起來了,而且懸掛會非常好的告訴你屁股,rav4踩到了什么的東西。
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購買時間2010年02月
購買地點山東 青島
裸車價格24.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:真皮座椅讓人坐起來就很舒服,包裹性很好,開車的時候右手可以放在寬大的扶手上。在正駕駛座有電動調(diào)節(jié)和腰部支撐。開長途也不累,第二排座椅可以前后平移,讓乘坐空間更大,后排可以向前完全放倒,后排靠背也可以向后調(diào)節(jié),坐在后排的人可以選擇一個最舒服的樣子躺著,甚至可以“葛優(yōu)癱”哈哈。特別要說的是后排地板幾乎是平的,坐3個乘客時中間的也可以很好的放下腳。開高速時經(jīng)常后面就沒人說話了,因為都睡著了哈哈、冬天還有座椅加熱功能,都是實用的說。
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