一鍵砍遍全城
RAV4榮放
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙天窗最愛(ài)（3150）+1 曾經(jīng)的霸主（1873）+1 舒服的空間（1598）+1 漂亮的外形（983）+1 動(dòng)力線性（894）+1 外觀漂亮（453）+1缺點(diǎn)：
CVT漏油（10330）+1 毫無(wú)越野能力（4154）+1 外觀難看（1896）+1 配置太低（1019）+1 空間�。�840）+1 用料不足（801）+1 期待出新款（773）+1 排氣管不美觀（712）+1 + 添加印象最新印象：
RAV4榮放
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)的質(zhì)量好，沒(méi)有任何小毛病，保養(yǎng)簡(jiǎn)單，在街邊小店就可以做。好養(yǎng)活
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大特別是在夜間城市路況加速時(shí)明顯。高速巡航只能聽(tīng)到胎噪和風(fēng)噪省，在接受范圍內(nèi)。一檔升二檔時(shí)偶爾有輕微的頓挫感。
外觀：中庸，耐看，縫隙跟國(guó)產(chǎn)8萬(wàn)的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮，車(chē)頂天線太長(zhǎng)在地庫(kù)經(jīng)常掛到，還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計(jì)是很大的敗筆，嚴(yán)重影響車(chē)輛通過(guò)性，過(guò)個(gè)小溝小坎都能掛到后牌照架，我的后杠下面的兩個(gè)固定位早都被掛斷了。車(chē)門(mén)很輕，尾門(mén)太重感覺(jué)固定尾門(mén)的那塊車(chē)體將來(lái)都會(huì)變形，因?yàn)橐话寻盐查T(mén)甩開(kāi)的時(shí)候都能看到那里被門(mén)鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)很普通，在我調(diào)整好舒適的坐姿后方向盤(pán)會(huì)當(dāng)儀表，中控臺(tái)雙層的設(shè)計(jì)很方便觀察，改裝DVD導(dǎo)航后傾斜的角度對(duì)查看很方便，但是儀表臺(tái)用料很垃圾跟國(guó)產(chǎn)8萬(wàn)SUV有一拼，全是硬塑料質(zhì)感很差，特別是儀表臺(tái)上硬物（指甲）輕輕滑過(guò)就是白道�？照{(diào)溫度調(diào)節(jié)按鍵式不如旋鈕調(diào)節(jié)快捷，門(mén)板也都是硬塑料，唯一扶手位置還是革而不是皮，自我安慰：下雨開(kāi)窗門(mén)板不怕淋。真皮座椅經(jīng)兩年多使用褶皺的地方已有掉皮，皮座椅做工比較粗糙跟20多萬(wàn)的身價(jià)不符，方向盤(pán)左邊的小方格放高速過(guò)路卡挺方便，中央的杯架等儲(chǔ)物空間很方便，副駕駛手套箱里貌似簡(jiǎn)配了“冰箱”功能，這個(gè)低成本但很實(shí)用的功能廠家都簡(jiǎn)配太不厚道了，中央扶手箱空間大，能放個(gè)單反。后座扶手放倒后有杯架。后備箱的大坑很實(shí)用也很私密，亂七八糟的東西都放大坑里，后備箱很整潔。
空間：空間還是最滿意的地方，后排地板沒(méi)有隆起，坐中間的人也很舒服。座椅可以隨便放倒，拉大一點(diǎn)的東西還是非常方便的。出去旅游 購(gòu)物非常輕松。
動(dòng)力：哥們的是09款2.4的，動(dòng)力還行，畢竟這個(gè)排量，起步的時(shí)候還是比較有感覺(jué)的，就是聲音大了點(diǎn)，雖然趕不上人家?guī)的，但是2.4的開(kāi)開(kāi)還是夠得，咱們也不是飆車(chē)族，動(dòng)力不是最主要的，這個(gè)動(dòng)力夠要求；
越野：
由于是SUV的車(chē)型底盤(pán)相對(duì)硬朗一些過(guò)彎側(cè)傾控制的較好，但由于車(chē)身較高，高速過(guò)彎信心不足。四驅(qū)很好用，雖然不是霸道那樣優(yōu)秀但是應(yīng)付個(gè)濕滑路面輕松的很，特別是在上坡的冰雪道路，給人很強(qiáng)的信心，比起兩驅(qū)車(chē)有點(diǎn)小虛榮。呵呵。哈爾濱的車(chē)友還記得13年12月的那場(chǎng)大雪嗎。積雪厚度達(dá)到20厘米左右很多大車(chē)都在有坡路的的地方寸步難行咱的小R輕松越過(guò)，還幫助幾臺(tái)小車(chē)脫困。防側(cè)滑功能非常好用在冰雪路面拐急彎時(shí)（全天候輪胎）出現(xiàn)過(guò)側(cè)滑，這時(shí)防側(cè)滑功能馬上啟動(dòng)，就好像有人用繩子拽車(chē)尾一樣，很快側(cè)滑被抑制住，給人很強(qiáng)的自信心。
油耗：高速110km/h巡航，平路空載一般在7-8，滿載在8.x，市區(qū)油耗12-14都有，我平時(shí)高速公路占2/3，累計(jì)平均油耗10.x，接近11升，不算省油也不算廢油。
舒適：小R的舒適主要得益于空間，比起日系的其他的轎車(chē)舒適度還是有點(diǎn)打折的，不過(guò)誰(shuí)叫咱們是SUV,損失點(diǎn)舒適度，還是可以忍受的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2011款 2.0L AT 四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格19.34萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是車(chē)的內(nèi)部空間大，后排座椅可以移動(dòng)，移到最后后排空間相當(dāng)?shù)拇�，四�?qū)的況且底板是平的，舒服啊。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和配置簡(jiǎn)直就是“雞肋”，滿車(chē)的硬質(zhì)塑料板，座椅也是織物的，大燈也是鹵素?zé)簦瑑x表盤(pán)簡(jiǎn)單至極，連個(gè)導(dǎo)航也沒(méi)有，音響也是低級(jí)，就四個(gè)揚(yáng)聲器，大點(diǎn)聲音質(zhì)就好像破公雞嗓子，苦悶啊。還有尾箱門(mén)四千多公里就要去四S店整一下，不整就成天咯吱咯吱的響個(gè)不停，節(jié)奏和你開(kāi)車(chē)的速度和路況成正比，郁悶死了。風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大，速度上一百碼，音響要開(kāi)到二十五格以上才能聽(tīng)，平常只要開(kāi)到十二、三就行了。
外觀：RAV4的外觀還是我最喜歡的。由于我04-10年左右，一直從高中讀到大學(xué)畢業(yè)，一直在論壇學(xué)習(xí)，那時(shí)候就喜歡SUV，尤其喜歡豐田品牌的SUV。 其中，在豐田SUV里，以及同級(jí)別、同價(jià)位的SUV中，我個(gè)人最喜歡RAV4的樣子，尤其是它的備胎外掛式設(shè)計(jì)，很有特色，很有野性，她以前叫做小公主，因此我首選就是它，毫不猶豫，外觀是我最喜歡的，比較低調(diào)，但不失時(shí)尚！
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的用料品質(zhì)上， 比如中控臺(tái)，20-30萬(wàn)左右的SUV有個(gè)別車(chē)型使用的是軟性塑料材質(zhì)，給人一種高檔的感覺(jué)，但是RAV4身上缺大量使用了塑料件，雖然塑料件可以有效的防止老化，但是在外觀和舒適上，還是不及軟性材料。
空間：就是車(chē)的內(nèi)部空間大，后排座椅可以移動(dòng)，移到最后，后排空間相當(dāng)?shù)拇螅尿?qū)的況且底板是平的，舒服啊。后備箱也是相當(dāng)?shù)拇�，特別是下部沒(méi)有備胎，隔板下可以放好多東西，真心大，可以省去買(mǎi)儲(chǔ)物箱的費(fèi)用。
配置：由于我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，RAV4在當(dāng)?shù)?S店的優(yōu)惠普遍在2萬(wàn)元以上，在途觀、翼虎等同級(jí)別車(chē)還在加1-2萬(wàn)元裝飾的時(shí)候，RAV4減2萬(wàn)元的優(yōu)惠，可以說(shuō)是優(yōu)勢(shì)明顯，立竿見(jiàn)影，前前后后能差出近3萬(wàn)元，所以果斷買(mǎi)了RAV4，同級(jí)別性價(jià)比最高！
動(dòng)力：動(dòng)力家用還可以吧，我這兒是山區(qū)，爬坡是經(jīng)常的，動(dòng)力夠用。提速九十碼一下提速挺快的，靈敏度也好，九十碼到一百四十碼提速一般，一百四十碼以上提速非常的慢了，如果再遇個(gè)上坡，那就沒(méi)法說(shuō)了，好像豐田的SUV基本都是這么個(gè)狀況，我開(kāi)進(jìn)口的霸道也是這個(gè)狀態(tài)。途觀就比豐田提速快，四速的變速箱也是“雞肋”，費(fèi)油啊，萬(wàn)惡的小鬼子，不實(shí)在。
越野：
方向盤(pán)不重,剎車(chē)雖說(shuō)有點(diǎn)軟,但能剎住,滿意的.要表?yè)P(yáng)的是減震，減震效果好，鋪裝路坑坑洼洼，照樣快速通過(guò)，乘客沒(méi)有不良反應(yīng)。后來(lái)我想了想，這個(gè)就是RAV4的優(yōu)點(diǎn)之一，它的設(shè)計(jì)思路就是能具備些微越野能力，我還沒(méi)有用到越野能力呢。
油耗：12個(gè)油,滿意。我這個(gè)是6個(gè)月的綜合油耗。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，空間大導(dǎo)致了舒適性的提高！另外，RAV4的座椅包容性也比較適合亞洲人，明顯比德系美系車(chē)的包裹性強(qiáng)。 另外關(guān)于舒適性我也強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，RAV4后排座椅放倒以后，是一個(gè)平的，非常棒的設(shè)計(jì)，后排+后備箱的空間，正好可以是一個(gè)雙人床的空間，出去旅游越野的話，可以當(dāng)床用！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2013款 2.0L MT 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格16.45萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗遠(yuǎn)比原來(lái)想象SUV的低
缺點(diǎn)：首先說(shuō)說(shuō)后備箱，因?yàn)榧尤肓巳叽鐐涮�，整個(gè)后備箱抬起，大大減小了后備箱的容積。其次要說(shuō)的就是車(chē)輛的隔音，雖然引擎蓋子和后備箱和輪胎的那層隔板之間都用了隔音棉，但是車(chē)輛在行駛中胎噪還是非常明顯的。輪胎下面就是薄薄的一層鐵皮，個(gè)別地方能透縫隙過(guò)看到地面，完全沒(méi)有采取一點(diǎn)的隔音措施。再次呢就是異響。行駛在顛簸路段的時(shí)候，中控臺(tái)里有共振的異響，很細(xì)微，但是能聽(tīng)見(jiàn)。還要吐槽的就是后排座椅，改款之后后排座椅靠背角度可以調(diào)節(jié)，但是座椅不能前后移動(dòng)了。我購(gòu)的是手動(dòng)都市，最后說(shuō)說(shuō)它的變速箱吧。檔位行程短，檔位清楚，但是沒(méi)有所謂的吸入感，而且離合行程較長(zhǎng)，特別容易熄火。1檔和2檔感覺(jué)車(chē)沒(méi)勁，進(jìn)3檔之后又感覺(jué)有點(diǎn)拖檔，這可能和還沒(méi)過(guò)磨合期自己不敢踩大油門(mén)有關(guān)系吧。以上僅限于參考。
外觀：外觀跟老款發(fā)生了天翻地覆的變化，最明顯的就是去掉了小書(shū)包，導(dǎo)致好多人見(jiàn)了車(chē)之后都說(shuō)我騙他們的，不是RAV4，我買(mǎi)的應(yīng)該是一款進(jìn)口的豐田······而自己也覺(jué)得有小書(shū)包的RAV4才更野性一點(diǎn)。但是即使這樣，也不能否認(rèn)，新R在外觀設(shè)計(jì)上還是非常成功的。如果說(shuō)老款是成熟睿智的中年，那么新R就是一位充滿激情和活力的年輕小伙子，鋒芒畢露，勢(shì)不可擋。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)雷克薩斯的味道，比老款進(jìn)步的不是一星半點(diǎn)。說(shuō)實(shí)話我就是因?yàn)槔峡罾蠚獾膬?nèi)飾而放棄老款的。新款的內(nèi)飾也是偏向年輕，相比較老款看著上檔次一點(diǎn)。因?yàn)槭鞘謩?dòng)都市，所以中控臺(tái)的那一層不是真皮，而且中控臺(tái)大多是硬塑料，相比較同級(jí)別的3008和途觀用料不是很考究。而且用車(chē)到現(xiàn)在，還發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)有共振的異響，等到首保的時(shí)候去看看。
空間：空間沒(méi)說(shuō)道，確實(shí)太夠了，我有個(gè)皮卡車(chē)，這個(gè)車(chē)比皮卡坐的還舒服···
配置：性價(jià)比只能說(shuō)一般吧。同價(jià)位的車(chē)?yán)锩娓鶦X5和3008的配置相比都是比較低的，但是為了圖個(gè)以后的保養(yǎng)省心和用車(chē)的省心，自己覺(jué)得也值了。再說(shuō)，豐田的車(chē)應(yīng)該比上面的兩款車(chē)要保值一點(diǎn)吧。
動(dòng)力：2.0的機(jī)頭只要舍得給油，加速還是并線完全沒(méi)有壓力。6檔2200轉(zhuǎn)車(chē)速穩(wěn)穩(wěn)100碼。在平路上，100碼以內(nèi)超車(chē)沒(méi)壓力。前半段的加速指哪打哪，可是到后半段感覺(jué)就有點(diǎn)疲軟了。
越野：
操控還是比較滿意的！低速時(shí)方向輕高速時(shí)變重，方向精準(zhǔn)不打偏。檔位清晰 吸入性好，高速過(guò)彎車(chē)側(cè)傾不多，這跟R4的懸掛偏運(yùn)動(dòng)有關(guān)吧偏硬。
油耗：油耗是最最滿意的一點(diǎn)。行車(chē)電腦顯示綜合油耗7.2L，前三箱油總共加了1000塊錢(qián)的油，跑了1860公里，比有的1.6排量的小車(chē)還省油。再次之前有540公里是高速，剩下的都是在市區(qū)和市郊跑的。
舒適：舒適性一直是日系車(chē)的特點(diǎn)，但是新R好像有那么點(diǎn)運(yùn)動(dòng)基因，劍走偏鋒，懸掛調(diào)的比較硬朗，路感很清晰，這樣一來(lái)呢部分人會(huì)覺(jué)得車(chē)過(guò)減速帶有些顛，一定程度上影響了舒適性。但是運(yùn)動(dòng)和舒適一直都是比較矛盾的，我覺(jué)得新R的底盤(pán)調(diào)教取舍比較合理吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.0L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程78860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，購(gòu)車(chē)前試駕過(guò)CRV、途觀，RAV4空間最大，第二排很舒適，由于備胎外置，車(chē)尾箱底部還有超大一個(gè)空間，第二排放倒，并排睡兩個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題，呵呵，春運(yùn)高峰，不怕京珠堵車(chē)，帶上被子就好！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很滿意
外觀：外觀很滿意，經(jīng)常有人問(wèn)起，這車(chē)得40多萬(wàn)吧！我連忙跟人解釋，這不是霸道~哈哈！一代經(jīng)典，外掛備胎，新款出來(lái)，老款必然再次成為經(jīng)典！喜歡，大愛(ài)！家里有幾部車(chē)，最喜歡的外表還是這個(gè)！這外觀~老霸道了~
內(nèi)飾：在內(nèi)飾都是上黑下米的那個(gè)年代，好多人因?yàn)榛疑珒?nèi)飾不上檔次而選擇了其他車(chē)款，而灰色又會(huì)更加增強(qiáng)車(chē)內(nèi)部件的塑料感，確實(shí)不討好。所以隨后小改款的車(chē)型在內(nèi)飾顏色上也妥協(xié)了。但上下分層的設(shè)計(jì)，還是多了幾分新穎。方向盤(pán)和中控上的按鍵布局傳統(tǒng)合理，上手簡(jiǎn)單，沒(méi)有太花哨的內(nèi)容，完全以實(shí)用為主。
空間：空間很滿意，后座可以放平，這樣偶爾拉大件的東西很方便。
配置：09年上市時(shí)，同級(jí)別的對(duì)手還不像今天這么繁多，合資品牌里僅有CRV，途觀到10年才上市的，進(jìn)口品牌里森林人、科帕奇、索蘭托、指南者、老翼虎、科雷傲，在維護(hù)保養(yǎng)及配件方面的價(jià)格，自然也沒(méi)有國(guó)產(chǎn)合資產(chǎn)品這么經(jīng)濟(jì)方便。而最終選中R4還是看到他由于超高的配置而凸顯出的高性價(jià)比。同樣21.78萬(wàn)，CRV還是4氣囊的時(shí)候，R4已經(jīng)是6氣囊，CRV還僅是ABS+EBD的時(shí)候，R4已經(jīng)是ABS+EBD+剎車(chē)輔助+車(chē)身穩(wěn)定控制+牽引力控制+上坡輔助+陡坡緩降+定速巡航+后視鏡折疊+自動(dòng)分區(qū)空調(diào)。而這一切，在進(jìn)口品牌里配齊的話，至少需要花費(fèi)26萬(wàn)以上了，所以除去國(guó)籍，當(dāng)時(shí)第一批RAV4的性價(jià)比還是非常明顯的。后來(lái)改款車(chē)型就閹割了好多看不見(jiàn)的配置，只是把內(nèi)飾和舒適性配置優(yōu)化了一下，顯得不厚道了。
動(dòng)力：加速非�？�，家里的凱美瑞的機(jī)器和RAV4的是一樣的機(jī)器，但是RAV4起步時(shí)靈敏，輕輕給個(gè)油，速度就跟上去了，油門(mén)很輕。2.0排量的車(chē)，感覺(jué)可以和3.0排量的車(chē)比了，加速推背感太強(qiáng)悍了。等到綠燈時(shí)候，一腳油門(mén)，感覺(jué)車(chē)就跟飛了一樣。呵呵，2.0的機(jī)器調(diào)教的太厲害了。
越野：
這個(gè)車(chē)操控基本可以，因?yàn)檐?chē)身較高，拐彎時(shí)候比較容易側(cè)傾，所以給了4分，還有地盤(pán)不如途觀等德系車(chē)，剛提回來(lái)車(chē)后，開(kāi)著過(guò)減速帶，減震很硬，開(kāi)了5000公里后，結(jié)果換了2支減震，減震漏油，，低速行駛很給力，低速轉(zhuǎn)向靈活，高速方向很穩(wěn)健，，地盤(pán)高，經(jīng)常在山區(qū)開(kāi)，不用擔(dān)心會(huì)擦到地盤(pán)，很好，基本上是比較滿意的
油耗：市區(qū)300塊錢(qián)的油300公里！高速300塊錢(qián)的油500公里！經(jīng)常長(zhǎng)途，市區(qū)很少跑！綜合油耗還算滿意，對(duì)于駕駛習(xí)慣有暴力傾向的人來(lái)說(shuō)，在接受的范圍之內(nèi)！朋友的大眾POLO跟我的油耗差不多了，1.6自動(dòng)的。所以很滿意的油耗了！
舒適：舒適性很好！后排完全享受，偶爾有人陪我出差，換他們開(kāi)的時(shí)候，我就坐后排，很爽，很舒服！總之舒適性過(guò)的去，買(mǎi)了不會(huì)失望的一款車(chē)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2013款 2.0L AT 兩驅(qū)經(jīng)典特裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程16787公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是空間啊，通過(guò)性也是很不錯(cuò)的，當(dāng)然是和我的高六比。。。
缺點(diǎn)：塑料質(zhì)感太強(qiáng)，這車(chē)前前后后裝飾都是硬梆梆的塑料，加上這避震8000公里后高速或者路面不是很好的情況下，就可以聽(tīng)到右門(mén)內(nèi)部的異響啦！
外觀：外觀是我最滿意的地方，當(dāng)我第一次看到小R的時(shí)候，就被他的外觀吸引，決定就買(mǎi)這款車(chē)了，和全新的RAV4相比，舊款的小R才有越野車(chē)的感覺(jué)，尤其是后面的備胎，緊湊而不凌亂。但是各有各的優(yōu)缺點(diǎn)，老小R的前臉比較中庸，而尾部很漂亮，全新RAV4是前臉很動(dòng)感，但是尾部很中庸。沒(méi)有亮點(diǎn)。但是如果特享版的小R，能把中網(wǎng)改成黑色的，那就更好了，還是喜歡黑色。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾整體感覺(jué)還不錯(cuò)，不過(guò)大家也普遍反應(yīng)都是硬塑沒(méi)什么質(zhì)感，我個(gè)人倒不是太介意硬塑的問(wèn)題，裝配好才是硬道理，全是軟質(zhì)材料裝配的松松垮垮又有什么意義，R4的裝配還算工整吧我覺(jué)得。
空間：汽車(chē)空間是我最滿意的一點(diǎn)，坐在里邊無(wú)論是司機(jī)還是乘客都相當(dāng)舒適。后備箱由于備胎在汽車(chē)外部的緣故，空間相當(dāng)大
配置：性價(jià)比還是很高的，我們不能只看它的價(jià)格，還要看用車(chē)以后的費(fèi)用，小R在這一點(diǎn)做得很好，油耗低，配件也不是很貴，故障率低，也很皮實(shí)，這幾點(diǎn)加起來(lái)，性價(jià)比是很高的。無(wú)論是上班族還是自駕游族，選擇小R是絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)的。
動(dòng)力：油門(mén)相當(dāng)?shù)撵`，一點(diǎn)就有，常常在不知不覺(jué)中就上到80碼，如果不吝惜油門(mén)，超車(chē)很隨便的。滑行的距離很長(zhǎng)，老遠(yuǎn)看到紅綠燈前，基本松開(kāi)油門(mén)到停下還要點(diǎn)剎車(chē)。
越野：
方向盤(pán)很輕，基本上低速的時(shí)候單手操作毫無(wú)吃力感，整車(chē)很好上手，本人三天完全熟悉小R的視野，憑感覺(jué)能妥妥地用指定車(chē)輪壓到扔在地上的小硬幣，跑起來(lái)很穩(wěn)，急轉(zhuǎn)急剎都能及時(shí)響應(yīng)，有時(shí)候車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)指示燈會(huì)閃，說(shuō)明這個(gè)系統(tǒng)還是挺有用的，總而言之不會(huì)因?yàn)槭荢UV底盤(pán)高重心高開(kāi)起來(lái)就沒(méi)信心，不是極限情況，我想不會(huì)側(cè)傾太厲害甚至翻車(chē)的。
油耗：總體在11.5L左右，磨合期內(nèi)因?yàn)槭袃?nèi)開(kāi)得多，最堵得時(shí)候500米可以等一小時(shí)，剛開(kāi)始估計(jì)能有16L左右，后來(lái)過(guò)了磨合期，跑高速也多，高速最省的一次300塊跑了將近450公里，全程無(wú)堵車(chē)，速度都在100以上，截至5000公里大關(guān)，磨合期后本人高速跑的很多，所以現(xiàn)在總體油耗被拉下來(lái)了，平均在11.5L，感覺(jué)這油耗相當(dāng)滿意了
舒適：作為駕駛員的我，當(dāng)然覺(jué)得舒適性相當(dāng)棒，坐姿高，視野好，雖然我這款沒(méi)有腰部支撐，但靠背的職稱尚算可以。但是當(dāng)我做到后排座椅的時(shí)候，就沒(méi)那么舒服了，雖然后排的頭部非常寬綽，腿部空間也足以讓你翹起二郎腿而沒(méi)有絲毫壓力，當(dāng)然是對(duì)于我這身高不足180的人來(lái)說(shuō)的，但是不算太長(zhǎng)的座墊坐起來(lái)談不上舒服，靠背的支撐也明顯由于太平顯得不太好，所以我無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)靠背角度都覺(jué)得不是很舒服，但是后備箱不放太多東西把靠背放的比較平一些半躺著還是很舒服的。車(chē)身的減震蠻不錯(cuò)，軟硬度比較適中，顛簸過(guò)濾的可以。舒適性總體還是很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從2009年到現(xiàn)在也有6年多了。跑過(guò)1000多公里的長(zhǎng)途，也跋山涉水過(guò)，從沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題，只有2013年的時(shí)候換過(guò)空調(diào)的出風(fēng)轉(zhuǎn)換器，據(jù)說(shuō)第一批的車(chē)都有這個(gè)毛病，然后就沒(méi)有過(guò)任何的毛病。皮實(shí)，好開(kāi)，容易上手，空間在同級(jí)別里是最優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：最不滿意有三點(diǎn)：1、是因?yàn)槭抢峡钣?速的變速器不厚道。2、車(chē)的噪音特別大，高速就不用說(shuō)了。3、行駛在4萬(wàn)公里左右車(chē)有異響，但是一直沒(méi)有查出在哪，也就不管了。
外觀：由于車(chē)型較老不夠動(dòng)感時(shí)尚，但是很耐看，特別是后門(mén)備胎的設(shè)計(jì)，有SUV的野性，呵呵，常和朋友開(kāi)玩笑：瞧看著小R備胎像不像霸道的弟弟。呵呵
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)很普通，在我調(diào)整好舒適的坐姿后方向盤(pán)會(huì)當(dāng)儀表，中控臺(tái)雙層的設(shè)計(jì)很方便觀察，改裝DVD導(dǎo)航后傾斜的角度對(duì)查看很方便，但是儀表臺(tái)用料很垃圾跟國(guó)產(chǎn)8萬(wàn)SUV有一拼，全是硬塑料質(zhì)感很差，特別是儀表臺(tái)上硬物（指甲）輕輕滑過(guò)就是白道�？照{(diào)溫度調(diào)節(jié)按鍵式不如旋鈕調(diào)節(jié)快捷，門(mén)板也都是硬塑料，唯一扶手位置還是革而不是皮，自我安慰：下雨開(kāi)窗門(mén)板不怕淋。真皮座椅經(jīng)兩年多使用褶皺的地方已有掉皮，皮座椅做工比較粗糙跟20多萬(wàn)的身價(jià)不符，方向盤(pán)左邊的小方格放高速過(guò)路卡挺方便，中央的杯架等儲(chǔ)物空間很方便，副駕駛手套箱里貌似簡(jiǎn)配了“冰箱”功能，這個(gè)低成本但很實(shí)用的功能廠家都簡(jiǎn)配太不厚道了，中央扶手箱空間大，能放個(gè)單反。后座扶手放倒后有杯架。后備箱的大坑很實(shí)用也很私密，亂七八糟的東西都放大坑里，后備箱很整潔。
空間：每次長(zhǎng)途，兩小孩都是臥鋪侍候，外加一家四口行李毫無(wú)壓力。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力還是夠用的，高速上0到120還是不錯(cuò)的，上120后感覺(jué)就點(diǎn)吃力了，提速有點(diǎn)慢了，也許是開(kāi)3.0T的車(chē)開(kāi)的太多了緣故吧。
越野：
小R的操控也還好，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，本人不是暴力型，唯一這車(chē)的缺點(diǎn)就是開(kāi)快的時(shí)候不是很穩(wěn)，有點(diǎn)搖晃，朋友加了平衡桿，據(jù)說(shuō)可以緩解，我沒(méi)加，不發(fā)表意見(jiàn)了；
油耗：9分，2.4排量，11個(gè)油，老司機(jī)都說(shuō)油耗不高。
舒適：前排座椅扶手位置較低，正常駕駛兩邊胳膊都?jí)虿恢�，這可能是我個(gè)人特別情況，長(zhǎng)途較累，以前開(kāi)慣了德系轎車(chē)（廣州-鄭州朝發(fā)夕至），感覺(jué)Rav4的座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)不合理長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀灼凇：笈抛慰勘晨烧{(diào)，腿部空間充足舒適性尚可，后排中間座位地板很平不影響放腳但是屁股下面有安全帶扣舒適性不佳，后排皮座椅車(chē)輛輕微震動(dòng)時(shí)就會(huì)因?yàn)槟Σ涟l(fā)出吱吱的聲音，坐人時(shí)不響，后遮物簾在震動(dòng)的時(shí)候也有異響，很影響開(kāi)車(chē)的心情，容易讓人煩躁。全車(chē)的頭枕都很難拔下來(lái)，并且好像是普遍現(xiàn)象，很多人說(shuō)反正也不會(huì)天天拔它無(wú)所謂，但是從安全的角度考慮，每位乘客都應(yīng)該根據(jù)自己身高調(diào)整好頭枕高度，如果頭枕很難調(diào)整間接影響到了乘客的被動(dòng)安全，應(yīng)該召回，請(qǐng)廣大車(chē)友和關(guān)注這個(gè)問(wèn)題，再說(shuō)了幾萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車(chē)也很少遇到這樣的，可見(jiàn)零配件的標(biāo)準(zhǔn)有多低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)出過(guò)任何狀況，這點(diǎn)讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：新車(chē)氣味大，提車(chē)三個(gè)禮拜還未消失，方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)距離較短，效果不明顯，后尾箱接縫偏大，做工一般，后備箱空間蛋疼，豬大腸很煩人，
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，較老款有很大改進(jìn)。不過(guò)外觀畢竟是蘿卜青菜的事，新RAV4的造型還是比較對(duì)我的口味的�？蛇x擇的外觀顏色還算豐富，鉑青銅色很是大氣，只是車(chē)漆略薄。雙天窗的設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)空間更加明亮，但前天窗卻只能打開(kāi)一條縫，只能說(shuō)是毀譽(yù)參半。排氣管“掛”在下面，俗稱“豬大腸”的確形象，姑且不論是否會(huì)影響通過(guò)性，起碼影響了外觀，即使添加后保險(xiǎn)杠稍加遮擋，效果也不明顯。
內(nèi)飾：雙拼配色很有個(gè)性，尤其紅黑混搭的配置大膽前衛(wèi)，不過(guò)相比外觀顏色，內(nèi)飾顏色的選擇還是比較少。中控臺(tái)的真皮包圍裝飾盡顯檔次。仿碳纖的部分略顯突兀。一些細(xì)節(jié)處理及做工仔細(xì)看還是感覺(jué)有些粗糙，縫隙較大，需要改善。儀表設(shè)計(jì)雖然比較簡(jiǎn)單，但在豐田車(chē)中算是比較好了，普通模式下的藍(lán)色燈光，以及切換為運(yùn)動(dòng)模式后的紅色燈光，都能讓人感覺(jué)到它的與眾不同。另外一些實(shí)用功能的按鈕，例如后視鏡電動(dòng)折疊、升降窗按鈕等居然沒(méi)有燈，晚上或在燈光較暗的車(chē)庫(kù)熄火后容易找不到，豐田總是會(huì)在一些小細(xì)節(jié)省錢(qián)。
空間：本人身高174（裸高），乘坐空間很大，無(wú)論是駕駛席還是后排，都可以滿足需求。另外小R的視野也是很好的，A柱對(duì)于視野的影響不大。
配置：尊貴版性價(jià)比一般，并沒(méi)有太多與眾不同的高科技配置，與同級(jí)別車(chē)比較價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力中等。但很多功能如DVD播放、導(dǎo)航、電動(dòng)尾門(mén)、座椅加熱、雨刮器時(shí)間調(diào)節(jié)等都只有頂配才有，相比一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手即便中配也有豐富的配置，豐田的做法讓人無(wú)語(yǔ)，為了一些功能只能咬牙上頂配了。從目前的優(yōu)惠力度來(lái)看，應(yīng)該還有降價(jià)空間。
動(dòng)力：目前自己沒(méi)有測(cè)過(guò)百公里加速，因?yàn)閷?shí)在不忍心給地板油傷車(chē)，畢竟也是家庭成員吧，珍惜她。在國(guó)道上市區(qū)里超超車(chē)都是小意思，油門(mén)下去就聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī) 哼～～～的一聲速度就起來(lái)了，畢竟2.5對(duì)嗎，雖然急加速干不過(guò)渦輪增壓的，但是咱的后續(xù)力量強(qiáng)勁！只要舍得給油，就一直有力量！6速手自一體變速箱相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)老氣的，為嘛不更新呢
越野：
估計(jì)是配置了電子助力的緣故，把握方向感覺(jué)很輕松，轉(zhuǎn)向靈活，可以說(shuō)是男女駕駛皆宜。而剎車(chē)略軟，是豐田車(chē)一貫特點(diǎn)，對(duì)于開(kāi)慣了豐田車(chē)的我沒(méi)什么問(wèn)題。而車(chē)輛懸掛偏硬，過(guò)坎時(shí)讓人感覺(jué)減震效果不佳，但不排除有的人會(huì)喜歡SUV這種比轎車(chē)更明顯的路感反饋。
油耗：油耗那真是大大出乎我的意料��！2.5自吸百公里竟然只有8.8，很滿意～豐田車(chē)出了名的節(jié)油，名不虛傳！
舒適：真皮座椅軟硬度適中，高檔舒適。駕駛座椅的包圍設(shè)計(jì)，加上尊貴版帶有駕駛座電動(dòng)靠背支撐，可緩解腰部的疲勞，開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)也不會(huì)累，這點(diǎn)讓人很滿意。只是全車(chē)的隔音效果一般，尤其高配的18寸輪轂胎噪稍大，80公里時(shí)速以內(nèi)還好，以上就讓人覺(jué)得比較吵了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.0L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，小毛病少，不挑食，新車(chē)一直以來(lái)加的93號(hào)汽油（廠方要求加95號(hào)以上汽油），發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)毛病也沒(méi)有，保養(yǎng)一直做的278元最基本那種，現(xiàn)在換機(jī)油都在外面小攤上更換240元的機(jī)油，照樣跑得飛快，而且現(xiàn)在我都是1W公里才換一次機(jī)油了，最近打算賣(mài)車(chē)，都跑了1W3了，機(jī)油尺的機(jī)油一點(diǎn)沒(méi)降，豐田的機(jī)頭確實(shí)牛B，空間大，座椅調(diào)整靈活，前排座椅放倒可以形成一張大床，可以干些什么自己腦補(bǔ)哈哈。
缺點(diǎn)：后門(mén)異響，才跑了6萬(wàn)公里的時(shí)候，后門(mén)就開(kāi)始莫名其妙的咯吱咯吱異響，開(kāi)始以為鉸鏈生銹，加了黃油之后，還是有點(diǎn)響，而且是有時(shí)候響有時(shí)候不響，很郁悶，響起來(lái)的時(shí)候很煩人。配件不便宜，一個(gè)后備胎罩子在4S店原廠的要2000多，坑啊
外觀：最喜歡的就是外觀，5年多了，洗干凈停好車(chē)之后，還是會(huì)忍不住駐足觀賞一番。雖然是2006年最初問(wèn)世的產(chǎn)品，但中庸大氣的外觀設(shè)計(jì)，在今天仍然非常符合一輛越野車(chē)在大眾心中的那個(gè)最樸素的印象。360度無(wú)死角的經(jīng)典，特別是加上彩條和包圍，更像霸道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我的是黑灰的內(nèi)飾，很喜歡，塑料感一般！做工開(kāi)可以，同級(jí)別里面算中上的！儲(chǔ)物空間是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)！
空間：同價(jià)位的大空間！后排中間沒(méi)有突起，很平坦，后備箱空間也夠大
配置：09年上市時(shí)，同級(jí)別的對(duì)手還不像今天這么繁多，合資品牌里僅有CRV，途觀到10年才上市的，進(jìn)口品牌里森林人、科帕奇、索蘭托、指南者、老翼虎、科雷傲，在維護(hù)保養(yǎng)及配件方面的價(jià)格，自然也沒(méi)有國(guó)產(chǎn)合資產(chǎn)品這么經(jīng)濟(jì)方便。而最終選中R4還是看到他由于超高的配置而凸顯出的高性價(jià)比。同樣21.78萬(wàn)，CRV還是4氣囊的時(shí)候，R4已經(jīng)是6氣囊，CRV還僅是ABS+EBD的時(shí)候，R4已經(jīng)是ABS+EBD+剎車(chē)輔助+車(chē)身穩(wěn)定控制+牽引力控制+上坡輔助+陡坡緩降+定速巡航+后視鏡折疊+自動(dòng)分區(qū)空調(diào)。而這一切，在進(jìn)口品牌里配齊的話，至少需要花費(fèi)26萬(wàn)以上了，所以除去國(guó)籍，當(dāng)時(shí)第一批RAV4的性價(jià)比還是非常明顯的。后來(lái)改款車(chē)型就閹割了好多看不見(jiàn)的配置，只是把內(nèi)飾和舒適性配置優(yōu)化了一下，顯得不厚道了。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，我喜歡急加速時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音，前階段提速還是比較迅猛的，推背感常有，紅綠燈起步，經(jīng)常前輪空轉(zhuǎn)（導(dǎo)致輪胎損壞嚴(yán)重）~高速120左右還可以，120在提速的話，稍微有點(diǎn)力不從心！
越野：
不是RAV4的強(qiáng)項(xiàng)，底盤(pán)較高。就像車(chē)名字母的意思一樣，RAV4是一部家用的城市多功能休閑旅行車(chē)，開(kāi)著舒服就好，真追求操控的話還是轎車(chē)強(qiáng)于大多數(shù)SUV。
油耗：4AT變速箱是全車(chē)的短板，雖然換擋頓挫出乎預(yù)料的不明顯，但油耗確實(shí)偏高，自己開(kāi)車(chē)性子急，市里通常12個(gè)多，但只要能耐住性子40km/h巡航，那油耗還是會(huì)非常經(jīng)濟(jì)的，油耗的表現(xiàn)還是和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適：很舒服，長(zhǎng)途不累，也許是空間比較大的緣故，腿的姿勢(shì)隨便放。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，流線型車(chē)身，新款比老款遠(yuǎn)看著漂亮；動(dòng)力市區(qū)駕駛足夠，基本沒(méi)有遲滯；剎車(chē)很靈敏，轉(zhuǎn)向很靈活；車(chē)內(nèi)空間足夠，平常載人或者購(gòu)物，基本夠用；全尺寸備胎雖然目前用不上，但是很放心，出門(mén)不怕；汽車(chē)隔音效果不錯(cuò)，關(guān)門(mén)以后比較安靜；空調(diào)響應(yīng)很快，半分鐘就開(kāi)始降溫。音響效果也還不錯(cuò)，高低音都很清晰。
缺點(diǎn)：公主墳（后備箱地板隆起），經(jīng)常有小物件在開(kāi)后備箱的時(shí)候掉下來(lái)，很是不爽。另外就是天窗無(wú)法打開(kāi)。
外觀：動(dòng)感迷人的前臉，霸氣側(cè)“露”的腰身，帥氣硬朗的尾燈，大方得體的流線，個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別里，沒(méi)有誰(shuí)會(huì)比她更撩人。（嘿嘿，情人眼里出西施嘛）
內(nèi)飾：新穎別致的中控，握感給力的方向盤(pán)，豪華舒適的座椅，清晰開(kāi)闊的視野，再加上通透明亮的天窗，在我的眼里無(wú)可挑剔，堪稱完美！
空間：乘坐空間簡(jiǎn)直爽的沒(méi)話說(shuō)，特別是后排！特級(jí)待遇�。『笈哦酥璞�，翹個(gè)二郎腿，談?wù)剺I(yè)務(wù)妥妥的還有兒童座椅裝置。挺好的，就是后排出風(fēng)口竟然沒(méi)有挺郁悶的哈～
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是蠻高的，畢竟尊貴版小R具備了很多與安全性有關(guān)的時(shí)髦配置，例如上坡下坡輔助控制系統(tǒng)，BSM盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)、車(chē)道偏離警示、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)尾門(mén)以及G-book智能副駕等等，雖然有些功能暫時(shí)用不著，但聊勝于無(wú)，這么多高科技配備還是值得讓人稱贊的。特別要說(shuō)的是無(wú)鑰匙進(jìn)入和電動(dòng)尾門(mén)，這兩項(xiàng)功能效果非常棒，手掌輕觸門(mén)就開(kāi)了，手指一滑門(mén)就鎖了，呵呵，感覺(jué)真心8錯(cuò)！
動(dòng)力：目前自己沒(méi)有測(cè)過(guò)百公里加速，因?yàn)閷?shí)在不忍心給地板油傷車(chē)，畢竟也是家庭成員吧，珍惜她。在國(guó)道上市區(qū)里超超車(chē)都是小意思，油門(mén)下去就聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī) 哼～～～的一聲速度就起來(lái)了，畢竟2.5對(duì)嗎，雖然急加速干不過(guò)渦輪增壓的，但是咱的后續(xù)力量強(qiáng)勁！只要舍得給油，就一直有力量！6速手自一體變速箱相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)老氣的，為嘛不更新呢
越野：
估計(jì)是配置了電子助力的緣故，把握方向感覺(jué)很輕松，轉(zhuǎn)向靈活，可以說(shuō)是男女駕駛皆宜。而剎車(chē)略軟，是豐田車(chē)一貫特點(diǎn)，對(duì)于開(kāi)慣了豐田車(chē)的我沒(méi)什么問(wèn)題。而車(chē)輛懸掛偏硬，過(guò)坎時(shí)讓人感覺(jué)減震效果不佳，但不排除有的人會(huì)喜歡SUV這種比轎車(chē)更明顯的路感反饋。
油耗：目前行駛了296公里，每天只是上下班時(shí)在擁堵的城市道路上緩慢的穿行，由于路程短，速度又低，加上一個(gè)又一個(gè)的紅綠燈，油耗從提車(chē)時(shí)的99.9剛下降到16.3，當(dāng)然這個(gè)油耗肯定是臨時(shí)的，因?yàn)轳R上要過(guò)年了，跑上一段暢通的高速路，我想小R的油耗會(huì)不斷的給我驚喜，我對(duì)小R油耗的要求是：沒(méi)有最低，只有更低！
舒適：真皮座椅軟硬度適中，高檔舒適。駕駛座椅的包圍設(shè)計(jì)，加上尊貴版帶有駕駛座電動(dòng)靠背支撐，可緩解腰部的疲勞，開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)也不會(huì)累，這點(diǎn)讓人很滿意。只是全車(chē)的隔音效果一般，尤其高配的18寸輪轂胎噪稍大，80公里時(shí)速以內(nèi)還好，以上就讓人覺(jué)得比較吵了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2013款 2.0L AT 兩驅(qū)經(jīng)典特裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較滿意，特別是小“書(shū)包”！超級(jí)喜歡！空間比較大，開(kāi)起來(lái)比較舒適。
缺點(diǎn)：13款把行李架從標(biāo)配中去掉了，比較陰險(xiǎn)啊，SUV有這樣賣(mài)車(chē)的嗎？想掙錢(qián)想瘋啦？
外觀：超級(jí)喜歡外掛式備胎，但是同時(shí)帶來(lái)的備胎高失竊率也讓人郁悶。側(cè)臉、背部都足夠好看，我的觀點(diǎn)里SUV就應(yīng)該有點(diǎn)塊頭，過(guò)于流線會(huì)減少SUV的味道，但是前臉確實(shí)太過(guò)平庸了，尤其是13的加粗的中網(wǎng)橫杠和銀色中網(wǎng)，我發(fā)自肺腑沒(méi)發(fā)覺(jué)比11款好看到哪里了，熏黑的輪轂也沒(méi)給我?guī)?lái)什么過(guò)多的感覺(jué)。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾整體感覺(jué)還不錯(cuò)，不過(guò)大家也普遍反應(yīng)都是硬塑沒(méi)什么質(zhì)感，我個(gè)人倒不是太介意硬塑的問(wèn)題，裝配好才是硬道理，全是軟質(zhì)材料裝配的松松垮垮又有什么意義，R4的裝配還算工整吧我覺(jué)得。
空間：非常棒 這個(gè)區(qū)間的suv 沒(méi)有比它更大的了
配置：新款上市之前，老款的性價(jià)比那是相當(dāng)?shù)母�，以我為例�?0.98指導(dǎo)價(jià)這款，我是17.63提的，相當(dāng)于84折，我覺(jué)得對(duì)于這個(gè)級(jí)別的鬼子車(chē)這個(gè)優(yōu)惠力度夠可以的，以至于身邊好幾人表示對(duì)此車(chē)感興趣，有些動(dòng)心想去提車(chē)了，不過(guò)不曉得他們還能不能拿到我這個(gè)價(jià)格，又或者會(huì)不會(huì)還能定到她們想要的車(chē)型。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力市內(nèi)用完全夠用。之前開(kāi)的車(chē)是老款現(xiàn)代索納塔，相比之下小R動(dòng)力基本可以，起步超車(chē)都不費(fèi)勁。豐田車(chē)屬于低轉(zhuǎn)高扭的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校，市內(nèi)行駛完全夠用，動(dòng)力較為充沛。但80KM以后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力就稍差一些，畢竟油耗、動(dòng)力、價(jià)格存在平衡問(wèn)題。如果就是市內(nèi)使用，動(dòng)力不應(yīng)該是擔(dān)心的問(wèn)題。偶爾跑跑高速也不會(huì)太在意這點(diǎn)動(dòng)力，高速也是安全第一。
越野：
SUV就不談社么操控了，不過(guò)小R的電子助力和油門(mén)，LP是十分喜歡的，現(xiàn)在開(kāi)別的車(chē)都不適應(yīng)了。
油耗：跑高速和環(huán)路油耗很滿意，提車(chē)時(shí)加了300元97號(hào)乙醇汽油，油價(jià)7.6元，大約39.47升，跑了大約50公里高速，200公里二環(huán)，50公里市區(qū)和30公里城郊，共計(jì)330公里，此時(shí)油表顯示還有半格，還沒(méi)亮燈，估計(jì)離亮燈也不遠(yuǎn)了，所以粗估耗油30升吧，估算這種路況下的油耗大約9.1L/100km吧。但是到了純市區(qū)路況就杯具了，各種等信號(hào)，頻繁起步停車(chē)，跑到現(xiàn)在不到30公里已經(jīng)下了小半格油了，按次估算至少應(yīng)該奔15L/100km了吧，不過(guò)對(duì)于平均時(shí)速達(dá)不到15公里的市區(qū)路況，這油耗顯然不算夸張，尚在可接受范圍。目前加了1100元97號(hào)乙醇汽油，公里數(shù)1064km，還剩半箱油，粗略估算油耗應(yīng)該在接近11L/100km的水平。
舒適：豐田在人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)中很出色，包裹性的座椅，讓我感到使用車(chē)上的任何設(shè)備，沒(méi)有很費(fèi)勁的尋找，而是很順手。按鍵也很大，在駕駛過(guò)程中，大按鍵會(huì)使得安全系數(shù)提高。座椅不軟不硬，剛剛好，雖然沒(méi)有腰部支撐，但是也不覺(jué)得別扭，座椅的包裹性將沒(méi)有腰部支撐很好彌補(bǔ)。缺點(diǎn)方面，隔音效果不是很好，胎噪的聲音很大，避震偏硬。
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