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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控好！
缺點(diǎn)：①起步肉，前段加速太不給力，每缸2氣門+車身自重造成 ，后段加速還行 ②內(nèi)飾的做工不給力，幾乎都是硬塑，所帶來的困擾就是異響。 ③整車隔音不是很好
外觀：滿意
內(nèi)飾：加速肉，低檔高轉(zhuǎn)下加速可以，860以后，給油提速快！高速穩(wěn)定
空間：操控中規(guī)中矩，但當(dāng)高速過彎的時候，我能感覺到車身的平衡性比一般的車都好，這和小五的地盤懸掛結(jié)構(gòu)有關(guān)系，畢竟也繼承了M6的血統(tǒng)，M6可是號稱彎道之王的，哈哈
配置：車身的自重以及2氣門的發(fā)動機(jī)，在市區(qū)的油耗相當(dāng)高，我手動擋的，在市區(qū)百公里至少8個油 ，但是高速真的很省，高速差不多百公里6.5個油 ，其實(shí)高速跑多選它是最有性價(jià)比的
動力：湊活！隔音較差。
操控：
外觀設(shè)計(jì)符合中國人的省美觀比較大氣
油耗：內(nèi)飾上我感覺小5比較厚道，邊角縫縫做的還可以，相比其他車型沒有很明顯的塑料感，比較干練，沒有花哨。貌似是皮質(zhì)包裹的四幅方向盤手感一流。顏色也是宜商宜家，比較整潔。中控儀表清晰易讀，非常容易上手。檔把更是傳統(tǒng)中透出現(xiàn)代氣息。雖然內(nèi)飾的塑料件較多，但是并沒有太強(qiáng)的塑料感，反而加上銀色套件顯得很有質(zhì)感。整車內(nèi)飾對得起車價(jià)。
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