一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格30.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程252公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間 中控內(nèi)飾 懸掛適中過濾顛簸效果好
缺點(diǎn)：輪胎吧,不過防爆胎的特點(diǎn)就這樣。另外低檔位時(shí)的頓挫感也很明顯
外觀：滿意 透露著奔馳造車的科學(xué)態(tài)度
內(nèi)飾：同價(jià)位，同級(jí)別，甚至說高半個(gè)到一個(gè)級(jí)別的車，至少我的審美來看，如果100分滿分，我能給99分。豪華感和實(shí)用性兼顧，細(xì)節(jié)之處堪稱完美，看過C，明顯感覺原裝進(jìn)口的品質(zhì)確實(shí)比國(guó)產(chǎn)的要好
空間：很棒，我180的身高坐駕駛座，我后面再坐個(gè)180的人，沒一點(diǎn)問題。曾經(jīng)擠了3個(gè)男人，都不會(huì)覺得擁擠。180的身高，可以坐后面蹺二郎腿。
配置：這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)可比少,多數(shù)都是和寶馬2和高爾夫旅對(duì)比,奔馳的優(yōu)勢(shì)稍明顯
動(dòng)力：之前開的是1.8T 老寶來,油門特敏感,一踩直接沖出去。260油門沒這么敏感,但是換成S模式,有發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音,大愛,推背感很強(qiáng),屬于后發(fā)制人
操控：
中規(guī)中矩
油耗：現(xiàn)在才900公里,沒有什么說服力,市區(qū)11-12油,高速能降到7
舒適：懸掛較硬，過減速坎的時(shí)候確實(shí)感覺比較生硬，但跑起來整體感很好，路面回饋真實(shí)適度。隔音在這個(gè)級(jí)別里也非常理想，比寶馬1系要好。
|
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
