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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和操控都是很讓人滿意的,雙增壓的動(dòng)力也很滿意
缺點(diǎn):就車本身來說沒有什么非常不滿意的,既然選擇她,就不要在乎什么空間,性價(jià)比什么了
外觀:外觀的話肯定是滿分,不管走在哪里都是回頭率爆表,而且尚酷的改裝潛力是很大的,稍加改動(dòng),就可以開出去泡妞用了
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾配棕色真皮座椅,很有感覺,不過整體還是太“大眾”了,家里一輛途觀,比較之下,改動(dòng)真的不大~
空間:跟高爾夫同軸距的車,后排上座率很低,放放東西還是很有余的。
配置:綜合來說這款車對于喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人來說還是很不錯(cuò)的選擇,能夠滿足你對激情的渴望,操控個(gè)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò),是名副其實(shí)的小鋼炮
動(dòng)力:D檔很省油,雙渦輪增壓,起步的時(shí)候不肉,S檔推背感強(qiáng)烈,不過很耗油,而且S檔換擋一般都是3000轉(zhuǎn)以上,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲讓你熱血沸騰~
操控: 不是專業(yè)人士,沒下過賽道,也沒嘗試過極限,反正公路上跑著是不錯(cuò),轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),懸架支持性也挺好,開起來還是挺有信心的
油耗:正常市區(qū)行駛,30%的擁堵路段吧,油耗基本是5.5毛左右,很滿意~
舒適:懸掛太硬了,可能因?yàn)槎ㄎ皇桥苘嚨脑虬蓗過減速帶顛簸的很厲害~車內(nèi)的舒適配置很豐富,座椅加熱,雙區(qū)空調(diào)等等,為舒適性加分不少~
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