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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性我想,這應該是雷克薩斯的強項,無論是隔音降噪,懸掛避震,很好的過濾掉了路面的坑坑洼洼,雷克薩斯的舒適性是無可挑剔,雖然主打運動,雷克薩斯IS還是對舒適性留了一塊地,唯一可能影響舒適性的就是座椅了,包裹性很好,很有運動氣息,就是長時間會使腰部酸痛,這就是運動舒適不能兩全。
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購買時間2011年07月
購買地點福建 福州
裸車價格54.70萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3047公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:其實這種類型的車短途駕駛還好,長途駕駛脖子實在是受不了,雖然座椅很舒適,但畢竟勉強也算是個跑車級別,座椅低,開時間長了還是會很累的
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格30.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:軸距比不上ES,GS,避震也很硬,總之一個字,硬,但是硬得很年輕,適合年輕運動人群。
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購買時間2011年07月
購買地點福建 福州
裸車價格54.70萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3047公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:其實這種類型的車短途駕駛還好,長途駕駛脖子實在是受不了,雖然座椅很舒適,但畢竟勉強也算是個跑車級別,座椅低,開時間長了還是會很累的
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購買時間2011年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.80萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:軸距比不上ES,GS,避震也很硬,總之一個字,硬,但是硬得很年輕,適合年輕運動人群。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格53.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:其實這種類型的車短途駕駛還好,長途駕駛脖子實在是受不了,雖然座椅很舒適,但畢竟勉強也算是個跑車級別,座椅低,開時間長了還是會很累的
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:軸距比不上ES,GS,避震也很硬,總之一個字,硬,但是硬得很年輕,適合年輕運動人群。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:軸距比不上ES,GS,避震也很硬,總之一個字,硬,但是硬得很年輕,適合年輕運動人群。
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購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:哈哈 秉承了凌志的一貫作風 開車的坐車的都很舒服 還很安靜 舒適度很不錯的 開車時間久了也不是很累 長途還有巡航 也省心
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購買時間2012年05月
購買地點山東 青島
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:軸距比不上ES,GS,避震也很硬,總之一個字,硬,但是硬得很年輕,適合年輕運動人群。
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