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帕杰羅(進(jìn)口)
2014款 3.0L 精英超越版

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帕杰羅(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(102條)
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格39.80萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車體寬大,乘坐舒適,操控靈敏,視線寬闊。
缺點(diǎn):車身龐大導(dǎo)致操控不佳,第二排座椅不能前后移動
外觀:特別喜歡它的外觀,不過14款加的尾喉比較丑,總覺得不協(xié)調(diào),再就是白色車身的加油口滴上油后就泛黃了,而且擦不掉。
內(nèi)飾:一分錢一分貨,感覺在這個價位內(nèi)飾還是不錯的,不過前車窗的感覺總覺得有點(diǎn)廉價,中間扶手箱做工一般,大天窗特別棒,后排空調(diào)旋鈕有點(diǎn)太過時了,做成普拉多那樣就好了。
空間:空間寬敞,特別是第三排隱藏時。
配置:性價比沒得說,特別高
動力:目前跑了三千多公里,包含高速,省道,國道還有一段爛路,總體感覺動力不錯,比想象的要好,特別是時速80以下感覺還是不錯的,只要舍得給油,并不是很肉,畢竟這車2噸多,風(fēng)阻又大呢。
越野: 不是跑車不會拿跑車的標(biāo)準(zhǔn)來說事,越野車來說這車個人認(rèn)為操控滿分了。
油耗:油耗還是因人而異吧,新車磨合跑高速95的時速,憑絕油耗9.7,之后城區(qū)堵車16個左右,總體計算下來13個多吧,非常滿意,以前開凱美瑞240V,油耗也11個左右。
舒適:發(fā)動機(jī)聲音很小,有時在車內(nèi)聽都不明顯,隔音還行,就是速度快了后就一般了,座椅嘛感覺還不錯,提車時兩天跑了2400公里也沒覺得腰疼,就是覺得后排座椅太平坦,轉(zhuǎn)彎時晃的厲害。車內(nèi)電子設(shè)備太少,導(dǎo)航有點(diǎn)山寨的感覺,不過很好用,沒有自動大燈雨刷,鑰匙太原始了,還有后視鏡調(diào)節(jié)扭和主駕外的玻璃升降開關(guān)都沒夜光,晚上不方便,左腳腳踏處太低,不舒服。
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