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寶馬1系(進(jìn)口)
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格27.90萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:前排座椅覺得還行,后面我沒坐過。他們說柔軟性還可以,就是做的直了點(diǎn)。我也沒試過后排能不能調(diào)節(jié)的。還有就是運(yùn)動開型車,底盤有點(diǎn)硬;這個減速帶什么的比較難受。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19870公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:你覺得寶馬會把這個車調(diào)教的舒適嗎?舒適了也就不買它了啊。
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購買時(shí)間2008年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程91542公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:這個車需要考慮舒適?座椅最低戰(zhàn)斗模式,座椅最高就很舒適,后排不坐人不考慮
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程74000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個車需要考慮舒適?座椅最低戰(zhàn)斗模式,座椅最高就很舒適,后排不坐人不考慮
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個車需要考慮舒適?座椅最低戰(zhàn)斗模式,座椅最高就很舒適,后排不坐人不考慮
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個車需要考慮舒適?座椅最低戰(zhàn)斗模式,座椅最高就很舒適,后排不坐人不考慮
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:目前改了避震,舒適性稍微差了點(diǎn),B12真的是適合賽道,沒有舒適科研,看看能不能升級V3吧,以后
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:目前改了避震,舒適性稍微差了點(diǎn),B12真的是適合賽道,沒有舒適科研,看看能不能升級V3吧,以后
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:目前改了避震,舒適性稍微差了點(diǎn),B12真的是適合賽道,沒有舒適科研,看看能不能升級V3吧,以后
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程127000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:目前改了避震,舒適性稍微差了點(diǎn),B12真的是適合賽道,沒有舒適科研,看看能不能升級V3吧,以后
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