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全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:全新車20w出頭的價(jià)格,1.6T+8AT+后驅(qū),加上品牌,性價(jià)比還是很高的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35990公里
綜合評分
  • 配置
    4
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 配置
    5
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 配置
    4
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:配置可以說是它的優(yōu)勢說在,應(yīng)有盡有,足以滿足我的需求。
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:配置基本滿意,基本用得上的配置都有了,經(jīng)濟(jì)實(shí)用吧,用起來還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:奔著兩廂車小車選車,選擇了運(yùn)動(dòng),自然是少了幾分舒適性。1系、A級、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等,選了一圈,也就120性價(jià)比還不錯(cuò),開著舒服,屬于駕駛者的車。而且選擇寶馬的優(yōu)惠力度比其他幾個(gè)品牌稍大,1萬2保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)價(jià)格也不到900塊錢,性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。半年1萬公里的感受:糾結(jié)了很久選擇了1系,選擇了120運(yùn)動(dòng),沒有失望。不知道97改95會(huì)對霧霾天有多好的效果,但真心覺得還是97好,還有四分之一油的時(shí)候,在山區(qū)加了97,出加油站瞬間感覺瞬間有勁了,不知道是不是只是心理問題,F(xiàn)在我喜歡開車,喜歡開1系,喜歡開著1系在市區(qū)穿梭,加之車精巧,車給駕駛者的自信是由內(nèi)而外的,在高速上,短時(shí)間的試了試160km,穩(wěn),感覺會(huì)更快,只是我這個(gè)司機(jī)技術(shù)有限,也出于愛車,松了油門,哈哈。差不多是最后一批的N13發(fā)動(dòng)機(jī),除了聲音有點(diǎn)擾民外,其他各方面都很滿意。!車臟過,白過,P過,都愛!
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:奔著兩廂車小車選車,選擇了運(yùn)動(dòng),自然是少了幾分舒適性。1系、A級、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等,選了一圈,也就120性價(jià)比還不錯(cuò),開著舒服,屬于駕駛者的車。而且選擇寶馬的優(yōu)惠力度比其他幾個(gè)品牌稍大,1萬2保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)價(jià)格也不到900塊錢,性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。半年1萬公里的感受:糾結(jié)了很久選擇了1系,選擇了120運(yùn)動(dòng),沒有失望。不知道97改95會(huì)對霧霾天有多好的效果,但真心覺得還是97好,還有四分之一油的時(shí)候,在山區(qū)加了97,出加油站瞬間感覺瞬間有勁了,不知道是不是只是心理問題。現(xiàn)在我喜歡開車,喜歡開1系,喜歡開著1系在市區(qū)穿梭,加之車精巧,車給駕駛者的自信是由內(nèi)而外的,在高速上,短時(shí)間的試了試160km,穩(wěn),感覺會(huì)更快,只是我這個(gè)司機(jī)技術(shù)有限,也出于愛車,松了油門,哈哈。差不多是最后一批的N13發(fā)動(dòng)機(jī),除了聲音有點(diǎn)擾民外,其他各方面都很滿意!。≤嚺K過,白過,P過,都愛!
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:奔著兩廂車小車選車,選擇了運(yùn)動(dòng),自然是少了幾分舒適性。1系、A級、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等,選了一圈,也就120性價(jià)比還不錯(cuò),開著舒服,屬于駕駛者的車。而且選擇寶馬的優(yōu)惠力度比其他幾個(gè)品牌稍大,1萬2保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)價(jià)格也不到900塊錢,性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。半年1萬公里的感受:糾結(jié)了很久選擇了1系,選擇了120運(yùn)動(dòng),沒有失望。不知道97改95會(huì)對霧霾天有多好的效果,但真心覺得還是97好,還有四分之一油的時(shí)候,在山區(qū)加了97,出加油站瞬間感覺瞬間有勁了,不知道是不是只是心理問題,F(xiàn)在我喜歡開車,喜歡開1系,喜歡開著1系在市區(qū)穿梭,加之車精巧,車給駕駛者的自信是由內(nèi)而外的,在高速上,短時(shí)間的試了試160km,穩(wěn),感覺會(huì)更快,只是我這個(gè)司機(jī)技術(shù)有限,也出于愛車,松了油門,哈哈。差不多是最后一批的N13發(fā)動(dòng)機(jī),除了聲音有點(diǎn)擾民外,其他各方面都很滿意。。≤嚺K過,白過,P過,都愛!
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