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寶馬1系(進(jìn)口)
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全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3135公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):8AT+1.6T的搭配,動(dòng)力強(qiáng)勁、操控靈敏。自動(dòng)泊車的前后雷達(dá)很準(zhǔn)確,能讓新手更方便。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格31.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3065公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):車子的操控性、動(dòng)力都沒有給寶馬丟臉
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動(dòng)模式 動(dòng)力很好,油耗也很好,如果全運(yùn)動(dòng)模式估計(jì)也就10個(gè)左右,一般模式就8個(gè)左右,我高速跑的少,油耗能維持在7.5很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):車身緊湊,適合城市道路,底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),內(nèi)飾簡(jiǎn)樸實(shí)用。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力輸出,扭矩大,提速快,8檔手自一體,省油哦,車內(nèi)靜音還可,音響不錯(cuò),方向盤舒適。經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn),寶馬底盤很強(qiáng)大,出攀枝花格里坪去麗江的路上那爛路,掛的嘎嘎的響,回來升起來一看,整體的底盤竟然基本沒事,只有排氣管那里有一道劃痕,很堅(jiān)強(qiáng)啊,整體底盤,連護(hù)板都不需要加裝,一分錢一分貨啊,不是崇洋媚外,德國人說實(shí)話還是比國人實(shí)在!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):操控和動(dòng)力。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),有人車合一的趕腳。平時(shí)一般經(jīng)濟(jì)模式,市區(qū)夠用;偶爾sport模式飆車,動(dòng)力一踩就有。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33390公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):提速迅猛,在滿載,速度120的時(shí)候,踩下油門,依然有提速的感覺
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.97萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程966公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):操控出眾,動(dòng)力強(qiáng)勁,動(dòng)力總成的匹配非常出色。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):操控!寶馬1系的操控沒的說,城市道路游刃有余。緊繃的底盤,精準(zhǔn)的指向,軟硬適中的懸掛,后輪驅(qū)動(dòng)都是都市鋼炮的硬性標(biāo)準(zhǔn)!
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