寶馬(進口)-寶馬1系(進口)
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點山東 東營
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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內飾：儀表盤設計的太低調了，科技感不強，運動感不強。中控臺設計的也過于簡單，但是iDrive還是強調出BMW的科技。座椅的真皮用料過少，只有30%左右。氛圍燈有橙色、冰藍色兩種顏色，冷暖色調兼?zhèn)�，坐在車里感覺舒服極了。但是整個車內最最最最主要的、也最顯眼的就是拿個藝術感極強的電子檔桿了。造型透著后現(xiàn)代主義的造型，平滑的流線、握起來極佳的手感，簡單的檔位，使將系的身份太高了一大截。以前8速手自一體變速箱和電子檔桿可是只應用于5系、7系等豪華車型上的�，F(xiàn)在我們也可以使用到，真是爽啊。
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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內飾：儀表盤和中控都是搪塑，手感一般，但看起來品質還可以，門邊扶手、前中央扶手都是皮質手感上乘。整體來看，畢竟是德國制造的進口車，做工沒話講——優(yōu)秀！ 儀表盤很樸素，LED顯示屏也很小，但基本上該有的功能都有。試過通用的汽車，儀表盤一個比一個絢麗，但后來覺得有些浮夸，畢竟開車時簡潔和清晰得閱讀車輛信息比靜靜欣賞時才有用的造型更來得更加實用。 都市版獨有的LED氛圍燈，車輛解鎖時車內那藍色的感覺真是醉了，見到的人都說好。 后排門邊沒有儲物格；沒有后排中央扶手，以及高高隆起的后驅傳動軸，我覺得超過3人的遠途旅行，對后排都是一件非常艱難的事情。 當然，寶馬的中控是我目前所有汽車品牌中不論什么價格或者定位里最喜歡的設計沒有之一，第二個喜歡的是豐田最新的設計（純粹從喜好上判斷，不帶有民族情感）。所以我被這樣的中控吸引。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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內飾：儀表盤設計的太低調了，科技感不強，運動感不強。中控臺設計的也過于簡單，但是iDrive還是強調出BMW的科技。座椅的真皮用料過少，只有30%左右。氛圍燈有橙色、冰藍色兩種顏色，冷暖色調兼?zhèn)�，坐在車里感覺舒服極了。但是整個車內最最最最主要的、也最顯眼的就是拿個藝術感極強的電子檔桿了。造型透著后現(xiàn)代主義的造型，平滑的流線、握起來極佳的手感，簡單的檔位，使將系的身份太高了一大截。以前8速手自一體變速箱和電子檔桿可是只應用于5系、7系等豪華車型上的�，F(xiàn)在我們也可以使用到，真是爽啊。
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內飾：儀表盤和中控都是搪塑，手感一般，但看起來品質還可以，門邊扶手、前中央扶手都是皮質手感上乘。整體來看，畢竟是德國制造的進口車，做工沒話講——優(yōu)秀！ 儀表盤很樸素，LED顯示屏也很小，但基本上該有的功能都有。試過通用的汽車，儀表盤一個比一個絢麗，但后來覺得有些浮夸，畢竟開車時簡潔和清晰得閱讀車輛信息比靜靜欣賞時才有用的造型更來得更加實用。 都市版獨有的LED氛圍燈，車輛解鎖時車內那藍色的感覺真是醉了，見到的人都說好。 后排門邊沒有儲物格；沒有后排中央扶手，以及高高隆起的后驅傳動軸，我覺得超過3人的遠途旅行，對后排都是一件非常艱難的事情。 當然，寶馬的中控是我目前所有汽車品牌中不論什么價格或者定位里最喜歡的設計沒有之一，第二個喜歡的是豐田最新的設計（純粹從喜好上判斷，不帶有民族情感）。所以我被這樣的中控吸引。
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購買時間2012年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.85萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內飾：儀表盤設計的太低調了，科技感不強，運動感不強。中控臺設計的也過于簡單，但是iDrive還是強調出BMW的科技。座椅的真皮用料過少，只有30%左右。氛圍燈有橙色、冰藍色兩種顏色，冷暖色調兼?zhèn)洌谲嚴锔杏X舒服極了。但是整個車內最最最最主要的、也最顯眼的就是拿個藝術感極強的電子檔桿了。造型透著后現(xiàn)代主義的造型，平滑的流線、握起來極佳的手感，簡單的檔位，使將系的身份太高了一大截。以前8速手自一體變速箱和電子檔桿可是只應用于5系、7系等豪華車型上的�，F(xiàn)在我們也可以使用到，真是爽啊。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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內飾：儀表盤和中控都是搪塑，手感一般，但看起來品質還可以，門邊扶手、前中央扶手都是皮質手感上乘。整體來看，畢竟是德國制造的進口車，做工沒話講——優(yōu)秀！ 儀表盤很樸素，LED顯示屏也很小，但基本上該有的功能都有。試過通用的汽車，儀表盤一個比一個絢麗，但后來覺得有些浮夸，畢竟開車時簡潔和清晰得閱讀車輛信息比靜靜欣賞時才有用的造型更來得更加實用。 都市版獨有的LED氛圍燈，車輛解鎖時車內那藍色的感覺真是醉了，見到的人都說好。 后排門邊沒有儲物格；沒有后排中央扶手，以及高高隆起的后驅傳動軸，我覺得超過3人的遠途旅行，對后排都是一件非常艱難的事情。 當然，寶馬的中控是我目前所有汽車品牌中不論什么價格或者定位里最喜歡的設計沒有之一，第二個喜歡的是豐田最新的設計（純粹從喜好上判斷，不帶有民族情感）。所以我被這樣的中控吸引。
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購買時間2012年06月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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