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購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，動力輸出非常的直接，320p 450nm在sport模式下輸出相當伶俐
缺點：內(nèi)飾做工一般新車味道相當大，底盤偏硬，配置真心不高對不起這個價格連一個倒影都沒有。
外觀：白色很低調(diào)，我喜歡藍色，買車的時候沒找到藍色的，現(xiàn)在去噴漆要2.8萬，太貴了，不舍得了，白色太普通，不起眼了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上與普通1系的最大區(qū)別在于反絨皮賽車座椅和內(nèi)飾部件；雖然在內(nèi)飾感覺上與普通1系相同，但是m方向盤與賽車座椅是我的最愛，只可惜我這輛的方向盤不是最新的m方向盤。
空間：對比與我過去的mk5 gti 3門而言，5門車型在上下車而言更方便，但是由于后驅(qū)問題后排空間確實不大，型號大多時候只有4人，且身材上沒有胖子。
配置：因人而異，喜歡的人覺的很值。在這里我要表揚互聯(lián)駕駛功能，真的狠好用，這次出去貴州玩，10.1 人多可想而知，我們什么都沒有準備，走到哪里，玩到哪里，都是互聯(lián)幫我搞定酒店，路線的，訂的酒店質(zhì)量，價格，MM的服務態(tài)度，超級滿意，真方便��！
動力：很不錯 這個沒得說
操控：
bmw的后驅(qū)彎道魅力在這輛f20 m135上盡顯無疑，方向指向性的優(yōu)越是同級別中最優(yōu)秀的。
油耗：油耗對比我過去的e90 325i而言基本持平，沒有驚喜，也不覺得是負擔。
舒適：由于沒有做改裝的打算，加上試駕的1系車型（118i）的感覺，上手的時候沒有意料到原廠車型也會如此的硬，不過這正好是我需要的，也不用再去做任何改裝。
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