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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作性強(qiáng)，方向盤打哪轉(zhuǎn)哪，一點(diǎn)不遲疑。
缺點(diǎn)：空間尺寸確實(shí)偏小，身高187cm坐前排，座椅拉到最低頭部還有3、4指的距離，后排再想做我這個(gè)身高的肯定是不現(xiàn)實(shí)的。但昨天第一次車內(nèi)滿員，三位175左右的男性同事和一位女同事依然可以比較舒適的坐40分鐘。
外觀：整體不錯(cuò)，可惜大燈沒趕上開眼角的設(shè)計(jì)潮，略有遺憾，以后換個(gè)M前臉玩玩。屁股很漂亮，很早以前就很喜歡午夜藍(lán)和看起來像POLO的屁股。側(cè)面很動(dòng)感，霍夫邁斯特拐角很經(jīng)典。
內(nèi)飾：屬于寶馬的調(diào)調(diào)，立式彩屏，大雞腿換擋桿。一坐進(jìn)車?yán)铮蜁r(shí)刻意識(shí)到這是輛寶馬。
空間：空間真的小，后排超過個(gè)子180的微胖人坐著有點(diǎn)不好受，上下車不怎么方便。
配置：全車下來25w能購入bba性價(jià)比還是很高的。當(dāng)然國產(chǎn)后的A3也能買下來，但畢竟是國產(chǎn)。
動(dòng)力：1.6t源源不斷的動(dòng)力給人極強(qiáng)的信心，不論什么駕駛模式，只要肯給油，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力讓人很滿意。
操控：
后驅(qū)+8速雞腿配合得很完美，方向指向只能用非常精準(zhǔn)來形容，在城市里穿梭簡(jiǎn)直是搓搓有余了，不過主城區(qū)還是小心慢速駕駛為好，安全第一嘛。
油耗：開了1000km了，80%上下班擁堵路段，有好8.5還算可以。一次開去崇明，在長江隧橋上勻速120km/h時(shí)基本保持6.5上下的油耗。另外我是新手，油門和剎車控制上有待提高，因此總格油耗應(yīng)該還有更大的空間。
舒適：綜合感覺GOOD，舒適性較佳，運(yùn)動(dòng)座椅包裹性好。
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英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
