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購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:底盤剛性足,整體性非常好,動力對1.6T的排量來說,超出預(yù)期
缺點:發(fā)動機聲音像拖拉機
外觀:外觀絕對是它的強項,兇狠的天使眼在夜晚辨識度很高,低矮的車身,修長的車頭,從前面看很有小跑車的味道,如果稍微改裝下,改成M135i的包圍套件,那回頭率覺得100%
內(nèi)飾:訂車的時候也看過途觀啊 CC啊 但是之后再看1系 完全是兩個檔次 果斷選擇1系
空間:畢竟是兩廂車,空間肯定有局限。不過只有自己開,偶爾帶帶妹紙還是夠用的,滿載的情況非常少。夠用了
配置:不算高。
動力:118運動版本,170匹馬力,雖有渦輪,0-80,加速有力,8速變速箱退檔快,且穩(wěn)定可靠,但是受到排量的限制,后段加速上還是略感不足。
操控: 這個是亮點,這車其他也沒啥,就是好開,方向指向很準,4種模式,運動模式打開后,方向變重,指向更準,地盤就像一個沒有連接處的鐵板,整體感一流,再加上車子小,變線絲毫沒有拖泥帶水,后驅(qū)給人的感覺不是拉著走而是推著走,和前驅(qū)完全兩種感覺,舒服
油耗:保養(yǎng)之后油耗有小幅下降,現(xiàn)在為8.9個,市郊和擁堵市區(qū)各占一半,高速開得少。本人有時候在空地玩車,但出行一半都是在市郊,所以8.9這個油耗算比較真實的。比較眾多車友不算高的。油耗高主要還是堵車造成,駕駛風(fēng)格其次。
舒適:新1新3的都比老款舒服的多,但駕駛感也沒上代過癮。運動座椅包裹性很強,特別是兩邊腰靠可以調(diào)節(jié),激烈駕駛下很穩(wěn),人不回到處晃動。
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