一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：折扣后性價(jià)比很高，和國(guó)外差價(jià)小，市區(qū)使用方便，靈活。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間和后排腿部空間實(shí)在太少
外觀：外觀我認(rèn)為比較耐看，一開始可能有人看不習(xí)慣1系的前臉，不過從側(cè)面看，整車的流線型我認(rèn)為是同級(jí)別中的翹楚！
內(nèi)飾：還好了，基本滿意。開始確實(shí)有一點(diǎn)味道，現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。
空間：空間前排非常不錯(cuò)，后排小了，我覺得后排坐兩個(gè)人比較合適，坐了三個(gè)人就會(huì)比較擁擠。我個(gè)人比較瘦，身高180，寶馬的座位都比較低，一開始不習(xí)慣，后來(lái)習(xí)慣了，頭頂有一拳的距離。
動(dòng)力：夠用，實(shí)測(cè)0到100公里每小時(shí)7.2秒左右，還是225寬胎測(cè)的，如果原廠輪胎的話應(yīng)該能跑到7秒，買菜足夠了。
操控：
操控不錯(cuò)，但是比老一系懸掛軟了點(diǎn)，本人換了Blistein的B12的避震后操控真得改善了不少，高速過彎并線非常穩(wěn)。
油耗：高速油耗6.5，市里的油耗沒咋統(tǒng)計(jì)過，我開了1W7+公里，高速跑的多，目前油耗7.7，還是比較滿意的，節(jié)能模式非常好用！
舒適：隔音效果一般，后排太短，高個(gè)子大腿申不知需要前排前移，避震比較舒適，過坑洼減速帶顛簸感不強(qiáng)。
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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領(lǐng)動(dòng)
