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指南者(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 2000多公里有一半是在綿陽(yáng)-平武(九環(huán)線)的山路上跑的。因?yàn)椴砰_不到1個(gè)月,對(duì)車還不夠熟悉,所以只能和以前開的世嘉做個(gè)簡(jiǎn)單比較,畢竟車型都完全不同,僅供大家看看而已:跑山路真的需要留給手動(dòng)世嘉,操控很好,加速性只要降檔就完全夠用,反正目前我是不敢把以前世嘉的過(guò)彎速度放到指南者上,世嘉方向盤要重一點(diǎn),指向性也就更好點(diǎn),當(dāng)然這是對(duì)男士的口味。不過(guò)畢竟指南者是jeep啊,遇到小坑小溝的就不要像世嘉那樣減速通過(guò)了。前年在從廣西龍脊梯田回四川的山路上和一輛重慶的牧馬人PK過(guò),好路大家還相差無(wú)幾,世嘉還稍微勝出,一旦遇到爛路,世嘉就被完虐。這也是為什么要換越野的原因之一了吧。計(jì)劃給指南者換腳后去“背背山”體驗(yàn)一番。看看越野操控如何。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.39萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13425公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控不錯(cuò),指向性很好,短小的車上在小巷里穿梭自如,懸掛硬朗,但過(guò)濾顛簸路面的感覺(jué)也不錯(cuò),沒(méi)有太過(guò)多的犧牲舒適性,駕駛起來(lái)有種轎車的感覺(jué),很愜意。沒(méi)有越野過(guò)四驅(qū)就不說(shuō)什么了,但相信JEEP的車四驅(qū)同級(jí)別無(wú)人能敵
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.19萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 2000多公里有一半是在綿陽(yáng)-平武(九環(huán)線)的山路上跑的。因?yàn)椴砰_不到1個(gè)月,對(duì)車還不夠熟悉,所以只能和以前開的世嘉做個(gè)簡(jiǎn)單比較,畢竟車型都完全不同,僅供大家看看而已:跑山路真的需要留給手動(dòng)世嘉,操控很好,加速性只要降檔就完全夠用,反正目前我是不敢把以前世嘉的過(guò)彎速度放到指南者上,世嘉方向盤要重一點(diǎn),指向性也就更好點(diǎn),當(dāng)然這是對(duì)男士的口味。不過(guò)畢竟指南者是jeep啊,遇到小坑小溝的就不要像世嘉那樣減速通過(guò)了。前年在從廣西龍脊梯田回四川的山路上和一輛重慶的牧馬人PK過(guò),好路大家還相差無(wú)幾,世嘉還稍微勝出,一旦遇到爛路,世嘉就被完虐。這也是為什么要換越野的原因之一了吧。計(jì)劃給指南者換腳后去“背背山”體驗(yàn)一番。看看越野操控如何。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控不錯(cuò),指向性很好,短小的車上在小巷里穿梭自如,懸掛硬朗,但過(guò)濾顛簸路面的感覺(jué)也不錯(cuò),沒(méi)有太過(guò)多的犧牲舒適性,駕駛起來(lái)有種轎車的感覺(jué),很愜意。沒(méi)有越野過(guò)四驅(qū)就不說(shuō)什么了,但相信JEEP的車四驅(qū)同級(jí)別無(wú)人能敵
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 比較精準(zhǔn)。懸掛方面采用前麥弗遜及后多連桿獨(dú)立懸掛,在公路駕駛性能上和對(duì)越野駕駛上,整車的通過(guò)性比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 很有樂(lè)趣的操控 液壓的轉(zhuǎn)向路感很強(qiáng),車輛底盤支撐不錯(cuò) 過(guò)彎不會(huì)有太大的傾斜。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控很滿意,方向盤指向明確,轉(zhuǎn)彎車身表現(xiàn)也較為穩(wěn)健。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 高速感覺(jué)到很穩(wěn),路感傳遞清晰,動(dòng)力傳送平順,沒(méi)有扽挫感,高速操控方顯優(yōu)勢(shì),低速在城中略感力重,對(duì)體弱的女孩子來(lái)說(shuō)可能會(huì)有些吃力。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控不錯(cuò),指向性很好,短小的車上在小巷里穿梭自如,懸掛硬朗,但過(guò)濾顛簸路面的感覺(jué)也不錯(cuò),沒(méi)有太過(guò)多的犧牲舒適性,駕駛起來(lái)有種轎車的感覺(jué),很愜意。沒(méi)有越野過(guò)四驅(qū)就不說(shuō)什么了,但相信JEEP的車四驅(qū)同級(jí)別無(wú)人能敵
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤有虛位。
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