暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力足(400)+1 相對(duì)比較省油(367)+1 外觀大氣(290)+1 底盤(pán)扎實(shí)(225)+1 30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)(216)+1 同級(jí)最強(qiáng)性能(197)+1 駕駛樂(lè)趣足(193)+1 硬派(187)+1 霸氣(51)+1缺點(diǎn):
偶爾有小毛。769)+1 竟無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)(538)+1 空間太。263)+1 身杠色不一樣(204)+1 油箱。144)+1 耗油大(83)+1 油耗高(54)+1 動(dòng)力一般(10)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程9903公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:車(chē)重一噸半在配合2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),提速等方面都是很積極、主動(dòng)的,動(dòng)力也是夠 用的。平時(shí)老婆開(kāi),我周末開(kāi)一下,國(guó)慶節(jié)爬過(guò)海拔4000米的盤(pán)山路,反映也很好,一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有,能提速能超車(chē),也能一下子剎住。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格25.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10111公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格21.19萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,因14款換了6AT后,起步、加速還是不錯(cuò)的,加速上100碼很輕松,深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)時(shí),變速箱能果斷換檔,相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),頓挫感不明顯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),不飆車(chē),正常駕駛足夠應(yīng)付了,就是CVT 的變速箱,在起步的時(shí)候不是太給力,必須要稍微大的油門(mén),不然有種沒(méi)睡醒的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格20.19萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:因?yàn)槟暇┑貐^(qū)不太可能出現(xiàn)非鋪裝路面,我也不怎么開(kāi)到高速,所以當(dāng)時(shí)認(rèn)為2.0精英就夠了。其實(shí)這個(gè)動(dòng)力家用足夠,但由于我前一輛車(chē)是?怂,小指相比起來(lái)不如福克斯提速快,推背感也明顯不如,所以會(huì)有一些心理落差。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:起步有些肉,速度40邁以上速度才能提上來(lái),中段加速還是不錯(cuò)的,日常駕駛足夠了,高速偶爾也可飚一下,呵呵~安全的前提下,不過(guò)小指畢竟是2.0的,可以理解
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我購(gòu)置的是2014改款的2.0L精英。起步時(shí),如果不舍得踩油是比較肉的,畢竟自重也不是輕量級(jí)。速度提上去以后,中程加速感不錯(cuò),但是達(dá)到140以后,會(huì)出現(xiàn)一段時(shí)間的加速瓶頸。夏日開(kāi)空調(diào)以后動(dòng)力會(huì)受到明顯的影響,油耗也明顯提高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格20.60萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
|

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7

宋