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購買時間2016年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：該車造型、性價比。
缺點：最不滿意兩點，第一整車內(nèi)飾比較一般，看起來比較普通，畢竟魚和熊掌不能兼得，這個價位的車不可能每一項都兼顧，儀表盤還不是數(shù)字，感覺缺少科技感。第二，主駕和副駕座椅的包圍有點硬，每次下車都有點艮腿。
外觀：滿意
內(nèi)飾：感覺很高大上，貫穿式空調(diào)設(shè)計太贊了，小時鐘在晚上很亮，就是中控屏有點小，儀表中控：雙炮筒儀表盤很經(jīng)典，我看那些高配的全液晶儀表盤也就那樣，缺點是豪華版的中控屏居然沒有cd機異味異響：車冷的時候偶爾能聽到座椅下面有異響，腳輕蹬前面的底盤嘎吱響
空間：空間絕對沒問題 感覺大的有點多余了乘坐空間：我身高一米八 偏瘦 空間足夠大了 感覺都有點多余了
配置：整體價格稍微高點，個人感覺降價1.5萬比較合適！畢竟現(xiàn)在豪華品牌價格已經(jīng)下探的很厲害
動力：沒有肉車，只有肉人，原來開的小白1.6L一樣紅燈起步秒殺A6之類的，現(xiàn)在1.8T，我的暴脾氣上來了，一個地板油，還真不虛，該超車時就超車，試駕時開的2.0T，那個更過癮，不過定速巡航是個好東西啊，加速比踩油門來的快（油門有一點的虛位，踩了更沒踩一樣，畢竟渦輪），高速閘道上跑到60，直接定速巡航打開，開到130，推背感，興奮感什么都來了，后來根本停不下來啊。新車啊，只開了1600公里啊，130這個速度至少開了80%的路。
操控：
操控滿分
油耗：提車第一天，50公里內(nèi)環(huán)快速路，定速90，油耗低到6，非常滿意
舒適：舒適性一般吧，底盤偏硬
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