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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1614公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常不錯(cuò),推背感明顯。配置高,內(nèi)飾多元配色運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。
缺點(diǎn):每臺(tái)車肯定都不會(huì)是十全十美的,這臺(tái)車整體的設(shè)計(jì)還都挺滿意的。主要就是內(nèi)飾的座椅顏色采用的是一個(gè)淺灰色的,不太耐臟,穿牛仔褲的話很快就會(huì)被染色。還有儀表盤顯得有點(diǎn)太過于方正了,相比之前開的車來說,還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng),之前的嵌入式和整個(gè)儀表臺(tái)是一體的,看著更完整更舒服點(diǎn)。但是這個(gè)儀表盤有點(diǎn)單一了,豎立起來看著還不太習(xí)慣。還有一點(diǎn)最不滿意的,也不是說不滿意,最不能理解的是,為什么新能源車型都不配備備胎?畢竟油電混合的車型是可以跑長途出遠(yuǎn)門的,萬一在高速路上拋錨,那就不是簡簡單單的一瓶補(bǔ)胎液能解決了的!這一點(diǎn)還是有點(diǎn)不太滿意。
外觀:貫穿式LED,運(yùn)動(dòng)潮流感十足,越看越喜歡。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)很是合理,基本上手能觸碰到的地方,都有對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)物格。天窗方面算是常規(guī)水平了,采光面積跟其它普通車型差不多。值得一提的是后備箱的容物空間算是相當(dāng)可觀,縱度和高度完全能夠滿足日常需求,但就是寬度稍微差點(diǎn)意思,也可能跟他外觀的設(shè)計(jì)有關(guān)系,導(dǎo)致有小小的犧牲一下后備箱的寬度,但完全不影響使用。
空間:平常接送小孩、買菜購物,后排和后備箱的儲(chǔ)物空間絕對(duì)足夠!
配置:這輛車后期還是挺值錢的,而且各方面配置齊全,駕駛體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力:低速階段電動(dòng)機(jī)的扭矩釋放非常充足。之前試開的時(shí)候感覺輪胎沒有想象中的有力,提車那天正好下雨天,感覺輪胎有點(diǎn)打滑,但是這款車不像其它車型,配備了雪地模式,所以打算后期等疫情穩(wěn)定了去改裝一下輪胎,這樣放假開回家的時(shí)候也就沒有后顧之憂啦。
操控: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎還是很舒服,就是輪胎確實(shí)不行稍微快點(diǎn)就響輪胎。
油耗:可能是車子比較高的原因吧!油耗并不低,上下班堵車的時(shí)候油耗漲的嗖嗖的,輕松突破八個(gè),其他時(shí)候就低多了。正常表現(xiàn)。
舒適:座椅的舒適度很高,運(yùn)動(dòng)式座椅包裹性比較強(qiáng),坐久了也不會(huì)感覺到很累,這車的減震效果可以的
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