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購買時間2021年12月
購買地點山西 陽泉
裸車價格29.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的地方好多,座椅舒服,隔音好,底盤有韌性,支撐性很好。油耗也很理想。M版動力也足夠了。
缺點:我認為吧,只要是一個產品,多多少少都會有點缺陷,或者不打緊的問題,要說最不滿意的話,我覺得言之過重了,我只是略微不太滿意的是目前的油耗稍微有點高,但是并沒有超出可控范圍之中,可能是由于新車還處在磨合期的原因,稍微有點正常性的費油,但是這些我都是能接受,并且也能理解的。等過了一段時間,我再看看,應該還是能再強一點的,我也比較期待它能再降下來一點。
外觀:它的前臉設計很有氣勢,中網看著超大氣,配上獨特的車燈組,非常有個性。側面看,車身很有型,還有隱藏電動門把手的設計,很高科技。車尾造型很有辨識度,也很時尚。
內飾:覺得材質還是非常好的,軟性材質居多,主要以軟性材質為主,而且整個中控的設計非常有層次感,視覺上的感覺還是非常大氣的。
空間:【空間表現】空間表現只能說夠用了。只是六座第二排不能放到確實限制了裝載能力。但是畢竟不是拉貨的,平時絕對夠用。放行李:去新的地方工作,裝了好多東西,給大家參考一下。其實還算能裝,第三排放倒比一般5坐SUV的后排大。其實不是搬家什么的,這種空間其實夠用了。放到的時候還是要把第二排往前一點,不然第三排放倒的時候,頭枕下折會和第二排干涉到。但是我還是覺得第三排手動更方便也更快。前面也說第三排左邊有一次放倒后卡住了,很尷尬,兩個人用力才拉起來的。
配置:它的性價比挺高,它的各項性能基本都能滿足家用的日常所需。
動力:加速快,動力好,平順高。加速很快,不過新車不舍得深踩油門,等出了磨合期,再來個地板油。這是提車到現在的綜合油耗,基本還是開市區(qū)開得多,所以再加上車重,這個油耗還是可以接受的,低速的時候偶爾小頓挫,特別是低速油門的時候或者放開油門會有感覺。不知道是不是AT變速箱的通病。
越野: 這臺車的操控調教的還不錯,方向盤具有不錯的指向性,轉動起來路感清晰。油門和剎車的力度也比較合適,對于新手來說比較友好,非常容易掌握。它的底盤調教也還算舒適,經過一些顛簸路面可以過濾掉大部分震感。
油耗:現在開的時間還比較短,顯示的數據還不穩(wěn)定。不過目前的油耗我覺得并不高,相信在之后的磨合中,油耗應該還會降低些,以后跑高速的話油耗應該也會降低些。
舒適:它的靜謐性表現非常好,全車都裝有隔音玻璃,無論是環(huán)境噪音還是自身的發(fā)動機噪音都能得到很好的隔絕,讓我開車時有個安靜的空間,會更舒心些。它前后排都有USB接口,前排還另有手機無線充電功能,讓車上的人給手機充電很方便。它的座椅材質比較柔軟,坐著也是非常舒服的。
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