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元Pro
官方指導價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤設計得非常輕巧,可以靈活地轉彎。開起來比較省力。剎車和剎車效果都很好,剎車的時候還能回收能量。底盤非常穩(wěn)定,通過坑洼的時候沒有明顯的顛簸。遙控啟動功能:手機 APP搖動汽車,科技感十足。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 南充
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 遠程啟動功能,特別是夏天隨時出行保證涼爽舒適,剎車輔助前段比較靈敏,可以很好的控制車速,方向盤沒有頓挫,阻力隨車速變化,過程平順,方向盤指向精準,車身變道快捷,檔位切換順暢。
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購買時間2022年01月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1417公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 小元的車身很小,開起來很靈活,方向盤輕盈,轉彎半徑也很小。底盤不算太重,但也不算太輕,只是懸架有點硬,在路況不好的情況下有些顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控起來沒有任何不適,反應也很快,駕駛起來也很輕松,手感也很好,配合默契,讓我很滿意。在行駛的過程中,只要稍微打一下方向盤,就能將方向盤打偏。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車開起來還算舒服,方向盤的力度適中,方向也很準,因為車身比較小,所以在日常的行駛中,它的靈活性很大,360度全景,非常的清晰,即便是在復雜的路段,也不會緊張,在狹窄的路段開車的壓力會小很多,還能通過手機 APP遠程操作,比如開空調,查看車輛的位置,還能查看車輛的電量,遠程啟動,非常的智能。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控者的操控非常精準,轉向幾乎沒有虛位,即便是在高速轉彎的時候,也不會有任何的緊張。
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購買時間2021年11月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 因為這輛車的體積比較小,所以無論是停車還是倒車,都是它的優(yōu)勢。另外,倒車的時候,一定要注意后輪。方向盤很輕,轉向也很靈敏。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 首先,這輛車有一個輔助系統(tǒng),可以360度的倒車影像,讓我更加的安全。嗯,剎車還行,我還挺適應的,其他車我都試過了,嗯,還是這個更好。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 說到操控,我覺得這輛車的操控只能算是中規(guī)中矩,畢竟它不是性能型車,也不是以操控見長,但方向盤和準頭卻是出奇的好。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這輛車的方向感非常好,沒有任何空位,車身非常的靈活,底盤也非常的穩(wěn)定,就像是開著一輛轎車一樣,支撐感非常好,各種安全配置都非常的靈活,給駕駛者減輕了不少的負擔。
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