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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：最大馬力可以達(dá)到136匹，最大功率可以達(dá)到100kw，試駕的時(shí)候就看上這款車的動(dòng)力，也是為了這款車的動(dòng)力才購(gòu)買的，能夠在紅綠燈口平穩(wěn)的停車，還能夠非常輕松的起步，就算是到地下的停車場(chǎng)，也能夠非常輕松的將車輛行駛上來(lái)絲毫沒有壓力，上坡的時(shí)候輕點(diǎn)電門就能迅速啟動(dòng)。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，就是這種純電的車提速太快了，我最開始開真的很不適應(yīng)，而且油門很靈敏，一會(huì)油門一會(huì)剎車，我最開始開這個(gè)車自己都能把自己開暈了，別說(shuō)坐車的人了，后來(lái)適應(yīng)了一段時(shí)間之后才好了。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，首先起步非常快，超車方面也更不用多說(shuō)，完全是輕輕松松的。掛檔很平順，經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的使用情況來(lái)看我感覺它的動(dòng)力還是挺充足的，給我提供一個(gè)很好的駕駛感受，總得來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：看跟誰(shuí)比了。這個(gè)車相比其他電車來(lái)說(shuō)，沒有爆發(fā)力可言，但跟燃油車相比來(lái)說(shuō)，起步，超車，算是上乘。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3031公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然這款車子的電動(dòng)機(jī)可能在參數(shù)上面，并不會(huì)有多么的強(qiáng)，但是它起步的時(shí)候還是很輕松的，不會(huì)有那種頓挫感，這一點(diǎn)我覺得很好。急加速的時(shí)候，車子的動(dòng)力也特別強(qiáng)勁，加速超車都是不在話下。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程602公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：元pro雖然車身比較小，但干萬(wàn)不要小瞧元pro的動(dòng)力，動(dòng)力挺強(qiáng)勁，爆發(fā)力挺強(qiáng)，起步也挺快的，三 力輸出沒什么延遲，開起來(lái)不費(fèi)勁。起步的推背還是挺挺明顯的，后期加速超車也很輕松。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2003公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力模式設(shè)置為運(yùn)動(dòng)模式時(shí)能感受到明顯的推背感，相比同級(jí)別的燃油車來(lái)說(shuō)加速還是有優(yōu)勢(shì)，最早對(duì)新能源車不了解的時(shí)候總擔(dān)心爬坡動(dòng)力不足，現(xiàn)在使用后才發(fā)現(xiàn)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，提速還很快，就算開空調(diào)對(duì)動(dòng)力也沒有太大的影響。
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