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元Pro
官方指導(dǎo)價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我目前在城市內(nèi)日常上班代步基本啟用的是經(jīng)濟模式,開著完全夠用了,一踩油門,車子一下子就沖出去了!動力也是隨叫隨到,日常起步時非常的迅速,加速時的動力也比較的跟腳,超車也還比較給力!目前還沒跑過高速,好期待高速上,我家小元氣的表現(xiàn)!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 周口
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:第一次開元pro的時候,就能明顯的感覺到它的動力很充沛,加速的過程中,也沒有發(fā)動機的轟鳴聲,動力能夠在第一時間表現(xiàn)出來,而且深踩加速踏板的時候推背感也是很強烈的
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購買時間2021年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為是純電車型,所以他的一個動力還是非常好的,油門輕輕一踩就跑出去了,剎車也很靈敏很輕,開著純電的車,真的有一種開電瓶車的感覺,沒有油車的頓挫感,剛開始的時候感覺還有點不適應(yīng),就怕下腳的力度太過,現(xiàn)在開了一段時間,也開始慢慢適應(yīng)了。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 九江
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:城市里開動力完全夠,sport模式開起來動力來的很快,eco模式開起來很肉,尤其踩剎車頓感很明顯。作為城市代步車動力很不錯, -般城際高速跑也毫無壓力。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2155公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電車的動力就不用多說了,不管是爬坡還是顛簸路段都輕松自如。電車的一個提速是非常快的,超車也是輕輕松松。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面的表現(xiàn)真的是特別的棒,加速起來力量感十足有力。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力足,提速快。對于新手比較友好,遇到能超車的情況,能果斷超車。這點我覺得對新手很重要。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:女司機對于動力是真的沒有太多的要求,讓我覺得很厲害的,就是每次綠燈亮了之后,車子油門輕輕一點就能竄出去,起步特別快。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力我十分滿意,像我平時在馬路上開車的時候不會激烈駕駛的,安全第一,就會感覺到動力很夠用了,有時候遇到討厭的人也會超車,一腳油門也就過去了,爬坡能力也不錯!
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力在市區(qū)內(nèi)使用完全可以,特別是起步的時候,特別快,比別的燃油車快半個車身。跑高速也可以,就是后段加速慢了一些,可以理解。本身這輛車主要就是城市代步,跑高速也不擅長,能跑到120碼就行了。
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