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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力加速還反應(yīng)挺快的。超車的時(shí)候比較得勁。起步加速稍微有點(diǎn)慢，需要緩一下。跑高速:高速開起來(lái)很穩(wěn)，就是風(fēng)噪有點(diǎn)大，120提速上很快。車也很穩(wěn)，開起來(lái)不會(huì)覺得發(fā)飄。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1189公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車的動(dòng)力確實(shí)是毋庸置疑的，平時(shí)等紅綠燈起步反應(yīng)還是很快的，而且在城市里面超車也比較的輕松，車子的動(dòng)力好駕馭起來(lái)確實(shí)感覺也不一樣。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力非常的充足，并且他的動(dòng)力反饋也是非常的靈敏，在加速的時(shí)候電門都不用踩的太深車輛就會(huì)開始加速。并且無(wú)論是起步還是中途加速都是非�？�，不會(huì)出現(xiàn)車輛跑不動(dòng)的情況。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3668公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款純電動(dòng)的SUV在大路上行駛的時(shí)候，也是不輸于燃油車的動(dòng)力，甚至比燃油車加速還要快，這款車在時(shí)速60碼的時(shí)候踩油門兒動(dòng)力也是隨叫隨到，輕輕松松超車?
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5237公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我不是很懂，但是元Por給我的真實(shí)反映就是我超車還是很輕松的，效果比自己的那臺(tái)燃油車要快。并且很平順換擋沒有頓挫的感覺。正常的爬坡都是沒問題的，還還沒爬過什么陡坡所以也不知道具體是什么表現(xiàn)，目前正常的城市代步下鄉(xiāng)回家的表現(xiàn)都是沒問題，油門的反應(yīng)跟靈敏沒有燃油車那種起步的時(shí)候給油很嚴(yán)重的延遲感
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