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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這車的性能和電耗，雖然車身不大，但馬力達到了136匹，開起來的操控感不比油車差，而它的刀片電池也讓續(xù)航得到了保障，還有比較低的電耗，也不用擔(dān)心會限行，每天可以隨心所欲開著它去任何地方。
缺點：因為這個車本來車身短，還在后面有個備胎，顏值不是很高，而且有時候跑長途最多我只跑了120邁，再快不敢開了。
外觀：車燈晚上識別性高，中文車標，做工還好，晚上開出去很亮眼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色很好，液晶儀表盤和可以轉(zhuǎn)動的中控好評
空間：雖然車身短，但是坐起來空間不算太小，而且后排還可以放平
配置：比亞迪的新能源車不管是國內(nèi)國外已經(jīng)積累了很好的口碑。產(chǎn)品實力確實很強，雖然車子才買來1個多月，給我的感覺特別的好開好用，在配置和安全性方面也讓我非常的舒心和放心，比亞迪元Pro是非常值得推薦的。
動力：起步輕快，油門一踩，反應(yīng)迅速，沒有變速箱，不需要換擋，整個動力輸出平順性很出色，在市區(qū)走走停停比油車方便，市區(qū)行駛優(yōu)勢明顯，過個紅綠燈起步甩后面的車，穩(wěn)穩(wěn)的過第一沒有壓力。開起來很順暢，不存在汽車般的頓挫感。
越野：
對于媳婦來說，車身尺寸小更好駕馭它，開習(xí)慣了元Pro之后她都不太喜歡開邁騰了，說車子太大。對比下來，市區(qū)里面車多的地方確實會更靈活一些，停車也更方便，還有一個更高的坐姿和視野，很好把控車身的位置，能夠讓人心里更有底氣。原廠帶了倒車影像、上坡輔助功能，在一些操控方面的配置都考慮到了，日常的駕駛特別適合新手和女司機。
舒適：皮座椅很柔軟，坐墊寬大厚實，靠背也很舒服。我討厭發(fā)動機的噪音，電機就沒有什么聲音，開起來之后依然能給我一個安靜的乘坐環(huán)境，非常舒適。還有它的底盤懸架軟，過減速帶感受很柔和，不會有那種硬碰硬的感覺，坐著很舒服。
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