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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車肯定是要選自己最合適的就是最好的，拿到駕照的第一次就去買(mǎi)車去了，畢竟也只是代步適合用的多就沒(méi)考慮買(mǎi)很貴的車子的，就去看過(guò)了螞蟻和五菱多，五菱的MINI倒是還可以的，就是按鍵上沒(méi)有那個(gè)P檔我家的斜鋪上停車就麻煩了很容易就溜車的就不想了，螞蟻的車子是小了一點(diǎn)，但是電池上用的技術(shù)覺(jué)得不是很放心的，就再去看了比亞迪的元PRO的，剛剛好店里就有一臺(tái)可以讓我去體驗(yàn)一下的那我就去試試了，結(jié)果還是很滿意的，在市區(qū)走著就電機(jī)的聲音會(huì)很小可以是不記的，在家的時(shí)候也可以進(jìn)行充電著會(huì)在技術(shù)上會(huì)比較好的，反正平時(shí)用燃油車開(kāi)著加的油錢(qián)都?jí)蛸I(mǎi)幾件衣服了，買(mǎi)元Pro對(duì)我這個(gè)新手的司機(jī)來(lái)說(shuō)就好用車上都還有360倒車的影像的，倒車就確實(shí)是方便好多了。
缺點(diǎn)：1.真皮座椅不透氣，長(zhǎng)期駕駛不舒服。2.經(jīng)過(guò)細(xì)碎的砂石路，能從地盤(pán)傳來(lái)明顯的細(xì)碎噼里啪啦的聲音。3.速度過(guò)了70電耗增加明顯。4.方向盤(pán)太low，我的車方向盤(pán)靠?jī)x表盤(pán)那側(cè)有個(gè)坑。為啥這么多配置都上了就不能加個(gè)皮的。
外觀：科技感十足、有現(xiàn)代化科技感、尤其是流線外觀、大燈設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較好的，除了方向盤(pán)沒(méi)有真皮包裹以外。整體的車機(jī)語(yǔ)音控制也是比較智能的。D link還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。這一點(diǎn)感覺(jué)非常棒。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話，其實(shí)已經(jīng)非常足夠了，本來(lái)身高在1米6左右，前排后排的空間都還是挺大的。反正平時(shí)自己開(kāi)的話，放點(diǎn)自己隨身的東西還是很方便的。偶爾和朋友一起出去玩，也不是很擁擠。后備箱的空間也還是挺不錯(cuò)的。能夠放得下我們隨身攜帶的東西。感覺(jué)還是可以的。
配置：元pro性價(jià)比挺高的，新能源不交購(gòu)置稅，上綠牌，只充電，而且用電很便宜，用車成本低，續(xù)航也挺夠用的。元pro也是采用的刀片電池，安全性高，外觀也挺好看，辨識(shí)度很高。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力方面的話，我本身對(duì)車也不是很懂。反正就是開(kāi)起來(lái)很輕快的感覺(jué)。平時(shí)在城市里開(kāi)的話，踩一腳油門(mén)就跑得很快。車小但機(jī)靈。動(dòng)力的話應(yīng)該是很不錯(cuò)的吧。出入地下車庫(kù)也是很方便的。
越野：
操作靈敏，方向盤(pán)挺靈活的，轉(zhuǎn)向沒(méi)有壓力，指向很精準(zhǔn)，車?yán)锏妮o助駕駛功能很實(shí)用
舒適：新車的味道還是有一些的。買(mǎi)了兩個(gè)星期了，跑了，接近兩千公里。味道還是挺大。座椅還是比較柔軟，坐姿也比較舒服，就是不透氣。濾震整體感覺(jué)還可以吧，底盤(pán)兒整體還是比較緊實(shí)的。
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