一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是這款車(chē)的性?xún)r(jià)比和經(jīng)濟(jì)性，作為一款10w以?xún)?nèi)的純電車(chē)，擁有400公里的續(xù)航里程，很良心�？粗罱挠蛢r(jià)，再一次感覺(jué)買(mǎi)純電車(chē)型值了！
缺點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車(chē)不滿(mǎn)意的地方主要是內(nèi)飾因?yàn)楹芏嗍瞧べ|(zhì)的做工，所以有不好聞的味道
外觀(guān)：相比于老款元EV，它在外觀(guān)上做出了很多改進(jìn)也保留了很多經(jīng)典設(shè)計(jì)。比如前臉就取消了前網(wǎng)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)采用了一體式前臉，一眼就能看出來(lái)這車(chē)是電動(dòng)車(chē)。后面的小書(shū)包也保留了，里面放了備胎，據(jù)我所知這也是比亞迪新能源車(chē)?yán)餅閿?shù)不多依然擁有備胎的車(chē)了，像漢唐和秦PLUS都沒(méi)有備胎只有補(bǔ)胎工具，如果發(fā)生意外只能自己補(bǔ)胎了！小書(shū)包的好處也是很多的，最重要的一點(diǎn)就是萬(wàn)一發(fā)生后車(chē)追尾的事故，小書(shū)包可以起到緩沖的作用，避免車(chē)身造成嚴(yán)重的損害。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)單大氣，整個(gè)中控臺(tái)也很簡(jiǎn)潔，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，物理按鍵都集中在檔把附近。中控屏幕也很智能，想干什么只要叫小迪就可以，比如導(dǎo)航放音樂(lè)什么的，很方便，也讓新手的我駕駛起來(lái)不會(huì)分神。
空間：車(chē)身不大，但是車(chē)?yán)锏目臻g利用率挺高的，后排的地臺(tái)是完全純平的，這樣坐三個(gè)人的話(huà)，也不會(huì)擠腳，我1m75的個(gè)子，坐在駕駛室，調(diào)整好坐姿之后，頭頂都還有一拳的距離，腿部的話(huà)，也可以輕松放開(kāi)，車(chē)門(mén)的開(kāi)口還是比較大的上下車(chē)比較方便
配置：還沒(méi)去首保，期待售后體驗(yàn)吧，但是目前使用情況挺好的，沒(méi)啥小毛病，就是換了一次輪胎。給釘子搞了。這價(jià)格，這檔次的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，值得。
動(dòng)力：比亞迪很成熟的，電力系統(tǒng)馬力十足，動(dòng)力輸出挺快的，起步和超車(chē)都比較快，完全足夠我日常用了
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，作為新手的我都覺(jué)得非常的好上手。方向盤(pán)用起來(lái)也是相當(dāng)?shù)氖孢m，而且不輕不重，十分的恰到好處。
舒適：比較喜歡的就是他的座椅，因?yàn)樽问欠先梭w力學(xué)的，所以說(shuō)坐在上面就比較舒服，而且腰部有一定的支撐的感覺(jué)。再者就是他的車(chē)內(nèi)是沒(méi)有異味的，像很多人買(mǎi)新車(chē)車(chē)內(nèi)會(huì)有異味，而我的車(chē)卻沒(méi)有，第3個(gè)原因的話(huà)，就是它的靜音效果比較好吧，因?yàn)檐?chē)子隔音效果好，然后在車(chē)內(nèi)呢就是屬于一個(gè)安靜的環(huán)境，不會(huì)覺(jué)得很吵。
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