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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3582公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我個人很喜歡元pro的這個外觀造型，看起來運(yùn)動感滿滿，適合我們年輕人。
缺點(diǎn)：和轎車比，車子懸架比較硬，過—點(diǎn)爛路那個顛簸就很明顯，坐著挺不舒服的。
外觀：外觀很可愛，看到車子的時候就會想到元?dú)鉂M滿這個詞哈哈，因?yàn)榧依镉幸惠v車偏商務(wù)風(fēng)格，我本身比較喜歡可愛的東西，而且整車也不是完全單一的可愛風(fēng)格，車身前臉就有點(diǎn)酷酷的，很有自己的風(fēng)格，后續(xù)想換顏色也有很多選擇。
內(nèi)飾：汽車內(nèi)里是淺色的，坐進(jìn)車?yán)镒屇愀杏X挺舒暢的，大尺寸的中控屏，和全液晶儀表盤，這個配置在這個車上很棒��！
空間：從外面看，車挺小的，但是前排調(diào)好，在坐后排腿部空間也還好，坐三個人也不錯，座椅雖然不是真皮的，但是舒適度真不錯，而且腰部支持很棒，比一般的車舒適度要好，后備廂容積:后排座椅放倒后，空間真的大，
配置：性價(jià)比倒是挺高的，整個車它的電耗不算高，而且走在路上也比較有操控樂趣，代步挺適合的。
動力：ECO模式很平順，加速需要深踩，動力沒延時，踩了就好提速很棒，比燃油車快多了，而且也沒發(fā)動機(jī)的咆哮聲，切到運(yùn)動模式的話，油門響應(yīng)快多了，而且感覺油門也輕了不少，輕輕踩都有推背感，高速跑120沒問題，就是掉電快點(diǎn)
越野：
可以自由選擇標(biāo)準(zhǔn)模式運(yùn)動模式方向操控，女生開方向盤也不會覺得重。方向操控比較靈敏，剎車制動也很靈活。
舒適：從舒適性的角度來說，這一點(diǎn)他是挺安靜的。特別是晚上下班回來了之后進(jìn)小區(qū)，他也不是像發(fā)動機(jī)那樣轟轟轟的聲音。也不怕打擾到周邊的人。
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