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購買時間2021年06月
購買地點四川 宜賓
裸車價格14.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:如果說滿意的地方那我想說哪哪我都滿意,但是我肯定不能這么說了,等下會說我不夠客觀,那么我就舉幾個例子吧,首先當然是元Pro的造型設計了,你看它那犀利的車頭,簡直就是要把路上的車吃了一樣,而且側面的風格則比較運動,非常有運動設計風格。還有就是元Pro這臺車特省電,省到了什么地步了呢?真怕說出來嚇你們一跳,目前顯示的是百公里電耗12.9kWh,這個電耗水平真的在同級別中能夠算的上優(yōu)秀的了,當然除開電耗以外,價格便宜維護成本低也是讓我最滿意的地方,我當初就是為了以后的考慮才下決心買元Pro的
缺點:總體這個車的表現(xiàn)還去非常不錯的,沒有發(fā)現(xiàn)太大的毛病。
外觀:如今有些車企為了彰顯自己的設計功底,用了大量的設計元素在車上,看久了很容易審美疲勞,其實也是過度設計。元Pro在設計上倒是很符合我的胃口,風格上屬于科技簡約,并沒有太多復雜的線條,看上去非常清爽。中國風漢字“元”logo很好的融入了前臉的設計,給國人的感受是實實在在的。在外觀上的獨特設計可以在高速的時候穩(wěn)定輪轂的氣流,以降低風阻,進而優(yōu)化電耗。這款擁有LED矩陣式燈光,實際使用下來是很亮的。尾燈點亮之后的辨識度很不錯。在燈光配置上,元Pro的高級感很明顯。
內飾:有很多車友說他的內飾做工比較簡單,但是我還是挺喜歡這種簡單的內飾環(huán)境。這種感覺總是能夠讓人很舒服,就像是我平時穿衣服基本上都是以黑白灰為主,所以還很符合我的個人風格。
空間:空間挺充足,一家人坐下去的時候很舒服沒有什么擁擠的感覺。后備箱儲物能力也不錯。
配置:反正目前這車開起來很滿意,特別的安靜,倒車360高清影像,非常適合我,我是只要一倒車就迷的暈頭轉向的那種,提車時小姐姐特別詳細耐心還溫柔的給我一一講解車子的各種操作,總之這車開的還是比較順心。
動力:提速很快,試駕時候感覺超級棒,畢竟車技不好,我更重的是路上的安全問題。
越野: 操控簡單,適合我這樣的新手,方向盤好把握,轉向精準,沒有虛位。
舒適:我覺得座椅的舒適度還是比較高的,很軟包裹性也很好,唯一不足的可能就是這個胎噪比較有影響一點。其他方面我都覺得開起來很舒服。
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