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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：老公送的就最滿意。終于步入有車一族了。?要愛一聲的寓意我很喜歡。
缺點：對于它的舒適性和外觀我并不是很滿意，感覺它的隔音效果沒有達到我的預期目標。平時跑在市里還好，但上了高速會有噪音出現，對于我這種喜靜的人來說不是很喜歡，而且車子的外觀設計也不是我喜歡的類型。
外觀：說實話，對于它的外觀我并不是很喜歡。感覺整體的設計沒有什么亮點存在，一眼看上去不是我喜歡的類型，開著它跑在路上回頭率和辨識度也不高。
內飾：塑料感有點強，方向盤、還有其他包裹，好像都是塑料的，這也導致了新車異味有點大，特別是現在的天氣，在太陽下暴曬的話
空間：空間雖然不是特別大但是夠用，我身高一米七五坐在前排主駕駛上開車感覺還是比較合適，至少不會顯得有什么壓抑感，主要是用于上下班代步使用，穿梭在城市里小巧靈活。
配置：自己家用車型性價比科技感十足。和我看的基本上相似
動力：電動車起步很輕松，感覺十分free。而且很安靜。
越野：
方向盤操控挺好，挺準確，沒有虛位的情況。不過底盤還是欠缺了點，建議還是別開太快的時候經過一些不怎么平穩(wěn)的路段了。
舒適：電車的底盤有先天優(yōu)勢，10萬的級別30萬的感受。家里面還有smart和奔馳e隨時開。最讓我驚喜的就是舒適性了，軟軟的坐墊，減震懸掛什么的也舒適，電車加速也沒有頓挫。 所有油車直接失寵，這個舒適性我可以很負責任的說，絕對是超過20萬級別的油車的。再補充一句，在比亞迪店里試駕過漢和秦，漢因為要強調運動性能，秦又是轎車，兩款車的底盤反饋都沒有元那么舒服。 元確實是目前比較舒服的一款車。試駕專員也是這么說的
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