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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車型我著實(shí)比較滿意的點(diǎn)是感覺(jué)它的油耗這塊確實(shí)是比較低。開了這么長(zhǎng)時(shí)間了,光油錢就省了不少了。和同事一起買的車,但是他車型比我多花了不少油錢。
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾比較一般,感覺(jué)跟我上一輛車車沒(méi)什么大差別,塑料感都挺強(qiáng)的。
外觀:這輛車的外觀方面還是不錯(cuò)的。設(shè)計(jì)特別的新穎,車身和車線都很流暢,第一眼看上去就很舒服的感覺(jué),所以我也選中了他。
內(nèi)飾:對(duì)卡羅拉我要吐嘈的就是內(nèi)飾了,不光是用料一般,異味還很明顯,太陽(yáng)一曬,里面那股味道,讓你都不想坐進(jìn)去。
空間:這款車的空間設(shè)計(jì)是非常寬敞的,無(wú)聊是前排還是后排座椅的位置都是非常舒適的,就算是高大個(gè)坐上去也是沒(méi)問(wèn)題的,而且前排的視野非常好,給人的感覺(jué)很舒適。
配置:性價(jià)比也挺高,在平時(shí)保養(yǎng)也不貴,和汽油版的差不多
動(dòng)力:這款車在起步的時(shí)候,動(dòng)力非常充沛,沒(méi)有出現(xiàn)肉肉的感覺(jué)。而且他的平順性還是挺不錯(cuò)的,在上坡的時(shí)候,感覺(jué)能有充沛的后勁兒。
操控: 我感覺(jué)這款算是比較容易操控的,說(shuō)聲寫作業(yè)比較合適,方向盤油門搭配的也比較好,操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單的。
油耗:雙擎系統(tǒng)真的名不虛傳,電機(jī)輔助確實(shí)在堵車的時(shí)候,是不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的,目前表顯是4.6的油耗。
舒適:我覺(jué)得這輛車的隔音效果不太理想。在駕駛速度較快的情況下,能夠聽(tīng)到胎噪聲和風(fēng)噪聲。我覺(jué)得挺影響駕駛者和乘坐者的體驗(yàn)吧。
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