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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.83萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意，也是最終打動我的，就是那套L2級的自動駕駛功能，我覺得真的十分實用，這套系統加上行車電腦的控制，在高速公路上和傳統的定速巡航很相似，最有意思的就是在市區(qū)定速跟車時，也一樣可以跟著前車走，十分方便我這種新手司機！
缺點：目前就是不怎么滿意內飾的材料，方向盤挺細膩的，但是座椅就不行，我還是自己買了喜歡的款式給他罩住了，原本的材質感覺有點粗糙，而且覺得不是透氣性特別好的料子，皮料的包裹有點兒粘身子，我用布料的包裹起來感覺更清爽一些。
外觀：外觀上，卡羅拉的風格是偏轎跑的性質，尤其是尾部，耐看。很有質感的，不會有視覺上的疲勞，不夸張、不做作
內飾：內飾的質感還好吧、換檔桿手感握舊了不累，就是有些地方不小心會刮花了，真心疼呀
空間：我們家的人身材都是中等，沒有特別高的一家4口，使用空間都很寬裕，并沒有感受到任何掉鏈子的時候還挺不錯的，后備箱只是用來補充空間用的，一般的情況下都會把隨身的物品放在后座上，所以后備箱空間我們家不是特別在意，總體來說這個空間安排還是非常足的。
配置：我挺滿意性價比的，沒有什么超支的地方，而且還在不斷的給我省
動力：動力的可持續(xù)性供應還是非常強的，對我來說也完全夠用，因為像我自己平時也是基于家庭使用，在市區(qū)行駛比較多，對高速行駛動力的要求不是很高。
操控：
卡羅拉挺好操控的，路況不好的地方，車身也非常的穩(wěn)，不會晃蕩，不會覺得心里慌，就感覺好像車子就是自己的身體，能夠完全控制得住。
油耗：目前剛提車也不久，市區(qū)跑跑大概在7個油耗左右，按照92汽油，一公里五毛不大，還是可以接受的。
舒適：舒適性，卡羅拉的座椅的包裹性設計師處理的到位，觸感舒服，長期乘坐的話也不壞覺得不舒服。真皮的材質很柔軟，填充物搭配的OK，最長的駕駛時間是2個小時，中間沒有休息，都不覺得腰部累。
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