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卡羅拉
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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大,很適合家用!
缺點(diǎn):沒有esp,胎壓裝置!
外觀:比上一代卡羅拉更加年輕化,時(shí)尚化,運(yùn)動(dòng)化,較耐看,犀利的前臉,飽滿的屁股,一改上一代卡羅拉的中庸;
內(nèi)飾:儀表臺(tái)仿真皮的材質(zhì)和縫線,提升檔次,,做工有點(diǎn)粗糙,用的料也不是很好,四個(gè)門升降車窗面板縫隙有點(diǎn)大,內(nèi)飾有些地方用的材料太那個(gè)了,但是都比德系強(qiáng)n倍!
空間:空間絕對(duì)夠大,不會(huì)說覺得擁擠,碰頭!空間絕對(duì)的同級(jí)霸主,2700mm軸距,后排空間堪比中級(jí)車,行李箱足以夠家用,后排座椅6 4可放到,后排地板平整,無中央凸起,后排中央扶手帶杯架方便使用,有利的提升了小卡的空間、舒適性、實(shí)用性!
配置:由于其經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠、耐用與實(shí)用的特色,深受各地?zé)o數(shù)消費(fèi)者的好評(píng),性價(jià)比還可以!
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,起步階段不會(huì)向T動(dòng)力那么直接,中段表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,動(dòng)力輸出的持續(xù)性很好,模擬8速S-CVT,換擋平順,幾乎沒有頓挫感,手動(dòng)模式還有sport模式可選,高速沉穩(wěn)不飄,提速不錯(cuò),方向盤靈活,轉(zhuǎn)彎半徑很; 在路上又不是跑賽車,要那么厲害干嘛,平時(shí)使用已經(jīng)足矣!安全駕駛嘛!
操控: 操控沒有優(yōu)點(diǎn)也沒有缺點(diǎn),但是我比較喜歡。方向盤低速輕,高速變沉,很容易開。
油耗:油耗剛剛提車時(shí)候是40多百公里,跑去檢測(cè)來回100多公里回來就變12左右了,反正我開車基本都是eco燈一直亮的,個(gè)人開車習(xí)慣吧,會(huì)慢慢降到滿意程度的!
舒適:一般般吧,沒有想象的那么好,過坑坑洼洼減速帶該震的還是震!
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