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ID.6 X
官方指導(dǎo)價:25.99-29.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價:25.9888-33.8888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程587公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控簡單,方向盤很動,轉(zhuǎn)向方向準(zhǔn)確,重量適中,所以開車的時候不覺得累,此外,ID.6 X的底盤雖然有點(diǎn)硬,但也有硬的優(yōu)點(diǎn),就是轉(zhuǎn)彎時賊溜,可以提供很好的支撐,保證車身在中速轉(zhuǎn)彎時不會滾得很厲害,此外,電子穩(wěn)定系統(tǒng)配置良好。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格29.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 輔助駕駛的功能比較多,開起來挺容易上手,感覺還是比較智能的一些設(shè)計(jì),雖然是七座的SUV但是開著就沒有那種大車的笨重感,比較靈活。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 沒有很強(qiáng)的頓挫感,非常的平順,還是以家用為主,方向盤的的力度非常合適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,輪胎抓地力很強(qiáng)。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控手感還是比較舒服的,我很喜歡這款車子的操控手感,輔助操控搭配齊全,功能性很強(qiáng)大,車子的操作操控手感很好了,一些基本的操控簡單舒服。車子的輔助操控也是比較好的,我對車子的輔助操控這塊也是有一定要求的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在使用中,我覺得可操作性很好,方向盤正好指向它碰到的地方,反應(yīng)速度非?。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格28.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我認(rèn)為操控性很好,方向盤轉(zhuǎn)起來就不會覺得空了,油門剎車的設(shè)計(jì)比較靈敏,至少踩上去比較方便。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 它在操控這一方面應(yīng)該算是有很強(qiáng)的優(yōu)勢,因?yàn)檩o助功能就多,再加上還有一些其他的功能,這樣的話在不同的速度段上行駛的時候,也都能夠感受到這一車子它的能力還是比較強(qiáng)的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1264公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車配備了蠻多的輔助功能,比如說車道保持系統(tǒng),還有倒車影像。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤十分的靈敏,方向也很精準(zhǔn),,顛簸感在可接受范圍內(nèi),在高速上速度比較快的時分,穩(wěn)定性也比較好,我挺喜愛這樣的駕馭感受。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控的話,方向盤手感還行,指向也很精準(zhǔn),不過剎車感覺有點(diǎn)疲軟,不是那種一點(diǎn)就很靈敏,有個緩沖的中間差。
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