一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性?xún)r(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格29.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人是很滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)子的外觀(guān)，感覺(jué)比較有個(gè)性，特別的有辨識(shí)度，而且電動(dòng)車(chē)出行成本比較低。
缺點(diǎn)：整體還是比較滿(mǎn)意的，就是比較擔(dān)心后期保值率的問(wèn)題，當(dāng)然這也是買(mǎi)電動(dòng)車(chē)大家都比較擔(dān)心的問(wèn)題。
外觀(guān)：IQ.Light兩只大眼睛特別有神，貫穿式大燈，首尾呼應(yīng)。中間“vw”標(biāo)志顯得格外耀眼。前保險(xiǎn)杠網(wǎng)格式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：新車(chē)當(dāng)時(shí)剛剛買(mǎi)回家它里面的這個(gè)異味還是比較大，這個(gè)內(nèi)飾散發(fā)的味道也確實(shí)難聞。不過(guò)，這一款車(chē)子他的內(nèi)在配置還是比較高端的，中控屏幕有12英寸，然后他的這個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)還是非常好用，我覺(jué)得這個(gè)整體來(lái)說(shuō)還是非常棒。
空間：這個(gè)車(chē)的空間我算是比較滿(mǎn)意。七座的SUV比較實(shí)用，特別是第二排的空間也非常的寬，坐在第二排沒(méi)有任何壓抑的這種感覺(jué)�？臻g是比較好的。后備廂容積:如果是只需要坐五個(gè)人的情況下，可以把第三排的座椅放倒，后備箱的空間就加大了非常多，偶爾的裝一些大件的物品都沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置：我是覺(jué)得價(jià)格要和配置和體驗(yàn)感成正比，開(kāi)了這么久，這款車(chē)非常的經(jīng)濟(jì)，并且各項(xiàng)性能表現(xiàn)也非常出色。
動(dòng)力：雖然說(shuō)是純電車(chē)，但是動(dòng)力還是可以，起步說(shuō)走就走。
越野：
這樣車(chē)的操控比較有意思，開(kāi)車(chē)打火不需用鑰匙，采用的是無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，方向盤(pán)也是非常靈活，這輛車(chē)也有不少智能輔助功能，有些操作完全不用動(dòng)手非常的智能。
舒適：說(shuō)到舒適性，這款車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)就是比較安靜，隔音的水平也是比較理想的。但是也有缺點(diǎn)。整體來(lái)說(shuō)，我自己感覺(jué)這個(gè)車(chē)型的底盤(pán)懸掛還是稍微硬了一點(diǎn)。☆ 第三排舒適性:第三排的座椅看上去并不寬敞，但是實(shí)際上坐上去。還是有比較好的舒適性，雖然不是很寬敞但是作為平常的使用或者說(shuō)短途的使用是完全足夠的人坐上去并不會(huì)感覺(jué)到憋屈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格28.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)就是讓我最滿(mǎn)意的，不然我也不會(huì)選擇它。首先它的配置是很齊全的，我想要的都是應(yīng)有盡有，日常使用起來(lái)也是很便捷的，帶給我很好很好的用車(chē)體驗(yàn)。車(chē)子的價(jià)格也不是特別的貴，真的是這一天讓我等了很久很久，終于實(shí)現(xiàn)了一直以來(lái)的一個(gè)心愿，讓我總有到了一臺(tái)集優(yōu)點(diǎn)于一身的小車(chē)，每次開(kāi)上車(chē)的時(shí)候都會(huì)讓我感覺(jué)到非常的滿(mǎn)足。
缺點(diǎn)：提速也是非�？�，這個(gè)就是和燃油車(chē)的最大區(qū)別，電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)也在這里。不滿(mǎn)意的地方，倒車(chē)的時(shí)候遇到后方有一些障礙物。有時(shí)候會(huì)突然的主動(dòng)剎車(chē)。感覺(jué)會(huì)把車(chē)上的人員包括我自己嚇了一大跳。
外觀(guān)：這輛車(chē)的外觀(guān)是設(shè)計(jì)出來(lái)的，感覺(jué)很好看，長(zhǎng)相硬朗，身材霸氣，感覺(jué)很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)原諒我沒(méi)有別的詞來(lái)形容他，就是帥。
內(nèi)飾：沒(méi)什么好說(shuō)的，但是感覺(jué)挺豪華的，配色也比較過(guò)癮。
空間：空間乘坐感完全夠，每個(gè)座位都寬敞，后備箱儲(chǔ)物也不錯(cuò)。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)，主要就是它非常的節(jié)能，自己不需要再擔(dān)心留下的升降，而且外觀(guān)也是非常的可愛(ài)有活力，也有很多智能的配置，非常好的一款代步車(chē)。
動(dòng)力：提速確實(shí)比較快的，但是我基本上也用不上動(dòng)力，平順性都很棒，畢竟沒(méi)有變速箱，加速過(guò)程都很直接，沒(méi)有燃油車(chē)降檔的那種動(dòng)力延遲感，哪怕車(chē)身這么大重量這么重，動(dòng)力體驗(yàn)都是很棒的。
越野：
車(chē)子操控起來(lái)還算靈活，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，基本沒(méi)有虛位。
舒適：舒適性的感受我覺(jué)得還不錯(cuò)，因?yàn)檎w從我自己的使用感受方面來(lái)講的話(huà)，我覺(jué)得還是比較舒適的，就是它的座椅品質(zhì)，包括空調(diào)的效果都是非常好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力很滿(mǎn)意，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很好，車(chē)的動(dòng)力也很足，另外，就是這款車(chē)的顏值，這個(gè)真的很帥，有一些個(gè)性，我特別認(rèn)可。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這款車(chē)的第三排空間還是太過(guò)小了，第三排，如果成年人坐著可能腿部會(huì)直接抵觸到前排靠背了，整個(gè)人也會(huì)很不自在，不過(guò)小孩子乘坐還是可以的。
外觀(guān)：ID 6x的設(shè)計(jì)非常新穎，很有前衛(wèi)感，前臉的大燈也是很時(shí)尚的，也是非常具有年輕感的一種設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)也可以，就是有異味，冬天冷，也不能開(kāi)窗去通風(fēng)。
空間：看車(chē)子的尺寸能知道它的空間不小了，達(dá)到了我要的空間使用標(biāo)準(zhǔn)，哪怕是身形有點(diǎn)胖乎乎的人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得壓力，儲(chǔ)物能力很強(qiáng)的后備箱可以放很多大件行李呢，平時(shí)上超市，過(guò)節(jié)送禮有它也就足夠了。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比也是挺高的，目前開(kāi)下來(lái)感覺(jué)各方面都挺不錯(cuò)的，而且買(mǎi)這款車(chē)優(yōu)惠也挺大。
動(dòng)力：純電的車(chē)子在動(dòng)力持續(xù)加速的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)感覺(jué)肉，不會(huì)有那種發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力，不過(guò)用來(lái)日常代步使用的話(huà)，倒是也沒(méi)有什么問(wèn)題，我們家最遠(yuǎn)也就是去回奶奶家，一個(gè)郊區(qū)也沒(méi)有二十公里，起步倒是很快的，靈敏性夠。
越野：
車(chē)內(nèi)的各種小按鈕設(shè)計(jì)的很人性化，一看就知道基本上不需要去翻說(shuō)明書(shū)，還有方向盤(pán)指向也很精準(zhǔn)，買(mǎi)回來(lái)之后沒(méi)多久就上車(chē)了，個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)還是很好開(kāi)的。
舒適：大眾的底盤(pán)和操控功底還是比較好的，舒適性沒(méi)的說(shuō)，無(wú)論靜音還是底盤(pán)濾震還是座椅舒適感，都比較具有優(yōu)勢(shì)。座椅采用真皮絎縫工藝，坐在上面與人體工學(xué)設(shè)計(jì)理念結(jié)合，舒適度極高�？照{(diào)前后分區(qū)，后排有操作屏幕，可以自行調(diào)整座椅加熱檔位、空調(diào)溫度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1636公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己以前對(duì)新能源汽車(chē)最擔(dān)憂(yōu)的地方就是它的續(xù)航問(wèn)題，作為家中的第一輛新能源汽車(chē)，首先最讓我滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的外觀(guān)，外觀(guān)顏值不好看，第一眼我就會(huì)被把它pass掉，而這輛車(chē)的外觀(guān)給我眼前一亮的感覺(jué)，這個(gè)還是大眾車(chē)的樣子嗎，圓潤(rùn)靈動(dòng)去掉老套的有棱有角，這輛車(chē)就像一個(gè)小胖墩，非常的可愛(ài)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這是一輛七座版的電動(dòng)汽車(chē)，續(xù)航能力還在五百多公里，讓我一下子就來(lái)了興趣，五百多公里的續(xù)航，對(duì)我來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠用了，自己就上下班開(kāi)一開(kāi)車(chē)完全不用擔(dān)心續(xù)航的問(wèn)題，而且電費(fèi)也比油價(jià)便宜的多，省錢(qián)省心才是最滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是這款車(chē)減震比較硬，后排中間鼓包不舒服，高速噪音有點(diǎn)大，減震一般。
外觀(guān)：很喜歡這種穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)，這輛車(chē)的正面看起來(lái)仍然很平靜，喜歡這種穩(wěn)重的感覺(jué)，霸氣的前臉設(shè)計(jì)不驕不躁，但是氣場(chǎng)絕對(duì)充足，整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條都設(shè)計(jì)得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：座椅的做工是相當(dāng)?shù)木驴季康�，從包邊就能看出�?lái)，而且顏色也是經(jīng)典搭配，不管多久都不會(huì)過(guò)時(shí)，屬于很耐看的那種。
空間：他的空間還是很寬敞的，家人一起出門(mén)的話(huà)是完全夠用了，而且坐久了也不會(huì)有擁擠感，總之很享受的那種。
配置：性?xún)r(jià)比高的車(chē)型，優(yōu)惠力度也不小，感覺(jué)比較適合。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，油門(mén)反應(yīng)很快，特別是起步比油車(chē)快多了。
越野：
操控看個(gè)人的一個(gè)手感吧，因?yàn)槊總�(gè)人的感覺(jué)其實(shí)都不太一樣，整體來(lái)說(shuō)的話(huà)，確實(shí)還是比較好開(kāi)的一個(gè)車(chē)子的，沒(méi)有那么大的難度。
舒適：車(chē)內(nèi)座椅采用真皮材質(zhì)，不僅手感好，而且乘坐感好，包裹感好，即使長(zhǎng)時(shí)間騎行也不會(huì)引起背痛，這款車(chē)的隔音，真的太一般了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格28.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這只ID.6 X的能耗，超級(jí)省錢(qián)，非常適合家庭用車(chē)，即使在城市道路上行駛，也不會(huì)有太高的能耗。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是ID.6 X的減震效果不好，路不好的時(shí)候有點(diǎn)顛簸，而且，ID.6 X有很強(qiáng)的塑料感和廉價(jià)感。
外觀(guān)：外觀(guān)畢竟每個(gè)人欣賞水平不一樣，自己覺(jué)得好看就行了，不做過(guò)多評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：新車(chē)購(gòu)買(mǎi)后，需要暴露在陽(yáng)光下，所有車(chē)門(mén)都打開(kāi)，這樣車(chē)內(nèi)的甲醛才能全部釋放出來(lái)，建議買(mǎi)一些空氣凈化設(shè)備比較好。
空間：這個(gè)空間足夠我存放東西，所以我坐在里面不會(huì)擁擠，但是如果后排的空間能大一點(diǎn)，空間布局更合理，利用率更高就更好了。
配置：性?xún)r(jià)比還是比較高的，主要是這款車(chē)的價(jià)格設(shè)定比較親民，各方面的表現(xiàn)都給我很好的體驗(yàn)。
動(dòng)力：目前上下班只是開(kāi)車(chē)，在市區(qū)的表現(xiàn)還是比較出色的，主要是因?yàn)檐?chē)子的快速啟動(dòng)會(huì)給人更好的體驗(yàn)感。
越野：
操控這方面是給我一個(gè)蠻大驚喜的，別看車(chē)身比較長(zhǎng)，但是轉(zhuǎn)彎半徑非常小。
舒適：ID6的舒適性配置非常齊全，前排的加熱、按摩功能都有，甚至第二排座椅也有加熱功能。座椅的材質(zhì)很優(yōu)秀，整體的做工和造型看起來(lái)非常精細(xì)。電動(dòng)車(chē)相比油車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就提現(xiàn)在舒適性方面，低速行駛時(shí)完全沒(méi)有任何噪音，也沒(méi)有油車(chē)的頓挫和振動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格27.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)子我覺(jué)得最滿(mǎn)意的就是它加速的時(shí)候表現(xiàn)了，因?yàn)樗旧砑铀俚倪@種感受還是非常好的，而且動(dòng)力強(qiáng)勁這一點(diǎn)，在市區(qū)里面把它當(dāng)成一個(gè)代步用車(chē)的話(huà)，就完全不用擔(dān)心這一點(diǎn)了。輕輕踩電門(mén)我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力的響應(yīng)非�？欤@樣的話(huà)不管是跑市區(qū)路段還是跑高速的時(shí)候，它表現(xiàn)的都非常的輕松非常的自在，動(dòng)力這方面我覺(jué)得它應(yīng)該算是我試駕過(guò)的車(chē)?yán)锩孀龅米詈玫囊惠v車(chē)了，我特別能夠覺(jué)得滿(mǎn)足，特別能夠喜歡它這種動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：空間上的不滿(mǎn)意倒不是乘坐方面的，而是儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)，我是比較注重細(xì)節(jié)的人，感覺(jué)儲(chǔ)物格笑了點(diǎn)，日常收納整理不是很方便。
外觀(guān)：說(shuō)實(shí)話(huà)，乍一看很時(shí)尚，前臉很動(dòng)人，整體線(xiàn)條比較突出，穩(wěn)重中帶著一點(diǎn)時(shí)尚氣息，很適合我這個(gè)外表穩(wěn)重，內(nèi)心無(wú)拘無(wú)束的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有了以往的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，很新穎，看來(lái)設(shè)計(jì)師還是下了功夫，年輕了很多，還有氛圍燈，這個(gè)是可以隨意調(diào)節(jié)的，晚上看效果會(huì)更好，整個(gè)內(nèi)飾用料上也很高端，絲毫沒(méi)有廉價(jià)感。連門(mén)邊這個(gè)標(biāo)志都是可以亮的。
空間：作為一款7座純電SUV，ID6在空間方面的表現(xiàn)自然無(wú)話(huà)可說(shuō)。接近3米的軸距，再加上純電汽車(chē)優(yōu)秀的車(chē)內(nèi)布局，讓ID6的空間實(shí)現(xiàn)了級(jí)別上的跨越。可用空間基本上達(dá)到了三十萬(wàn)以上中大型SUV的水平。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)，對(duì)于性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)綜合下來(lái)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高。
動(dòng)力：動(dòng)力畢竟是升的，這點(diǎn)沒(méi)的說(shuō)，提速相當(dāng)快，一給油就上去了，甚至踩深點(diǎn)還有一點(diǎn)推背感。
越野：
我覺(jué)得這款車(chē)比較好駕馭，主要是因?yàn)檫@款車(chē)的長(zhǎng)寬對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很有挑戰(zhàn)性。
舒適：整體的隔音效果非常不錯(cuò)，還有座椅包裹性也很好，包括底盤(pán)懸掛的濾震效果也很好，過(guò)坑都是比較軟的，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子的動(dòng)力搭配是我特別滿(mǎn)意的地方了，日常使用完全合適，其次性能也是我很滿(mǎn)意的，買(mǎi)車(chē)自然也是優(yōu)先考慮車(chē)子的性能部分的，我入手車(chē)子也是看這個(gè)地方的了。其次滿(mǎn)意的地方還有車(chē)子的動(dòng)力了，我對(duì)車(chē)子的動(dòng)力要求還是很大的，這款車(chē)子的整體動(dòng)力簡(jiǎn)直太舒服了。
缺點(diǎn)：新車(chē)異味比較大吧，太陽(yáng)一曬的話(huà)更重，這點(diǎn)有點(diǎn)難受。還有一點(diǎn)就是又愛(ài)又恨的，這個(gè)座椅白色雖然好看也顯得有檔次，但是確實(shí)不咋耐臟。
外觀(guān)：外觀(guān)的造型真的非常獨(dú)特而且很別致,我最喜歡的就是前臉的設(shè)計(jì),前臉的設(shè)計(jì)特別有層次感，看著也比較呆萌。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾的材質(zhì)使用的還是很到位的了，內(nèi)飾的異味暫時(shí)也是沒(méi)有的，各方面的內(nèi)飾還是可以接受的，配置方面也是應(yīng)有盡有的，整體還是比較合適我的車(chē)子了。
空間：就是沖著空間去的，7座車(chē)還是很香的，前兩排空間都還不錯(cuò)，發(fā)個(gè)子的都能伸展開(kāi)，第三排空間相對(duì)較小一些，小朋友或者嬌小的坐都是沒(méi)問(wèn)題的，一般自己開(kāi)，就會(huì)把第三排座椅放倒，結(jié)合后備箱用，空間是很完美的。
配置：既然選擇了我這輛車(chē)，那么就代表我對(duì)這個(gè)車(chē)子的一個(gè)認(rèn)可，因?yàn)槲乙恢狈浅Ｐ刨?lài)這個(gè)品牌，也覺(jué)得它在維修保養(yǎng)以及其他方面做的也都會(huì)特別的出色。包括其實(shí)它本身實(shí)力強(qiáng)這一點(diǎn)是非常有必要的，因?yàn)樾阅芘渲檬裁吹亩急容^豐富，比較齊全，在表現(xiàn)力方面也能夠展現(xiàn)出來(lái)它自身的這種實(shí)力。它應(yīng)該說(shuō)比其他車(chē)子都要帶給我一個(gè)更好更優(yōu)秀的體驗(yàn)感，駕乘的過(guò)程，還有整體的表現(xiàn)都符合我要求，都讓我覺(jué)得這車(chē)子很值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得非常強(qiáng)，而且有一定的爆發(fā)感， 完全不輸燃油汽車(chē)，本來(lái)以為新能源的汽車(chē)動(dòng)力會(huì)差一點(diǎn)的。
越野：
操控手感很好，我特別喜歡這款車(chē)子的操控手感了，輔助操控搭配很齊全，日常使用開(kāi)車(chē)啥子的沒(méi)啥子問(wèn)題，車(chē)子方向盤(pán)盤(pán)起來(lái)舒服，簡(jiǎn)單特別容易就上手了。
舒適：座椅的柔軟度很好，懸架也是軟硬適中，再加上車(chē)的穩(wěn)定性很好，平常坐在車(chē)內(nèi)特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)很舒服，我對(duì)ID.6 X的動(dòng)力很滿(mǎn)意，整體的加速和良好的懸架支撐讓我體會(huì)到了駕駛的真諦。
缺點(diǎn)：對(duì)ID.6 X沒(méi)有什么太不滿(mǎn)意的，只是空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)量感覺(jué)一般。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)跟油車(chē)很不同，更加的充滿(mǎn)青春活力感，這是我比較喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)很好，內(nèi)飾也是沒(méi)有什么異味的，內(nèi)飾的配置還是很高的，完全合適這個(gè)價(jià)位，內(nèi)飾的配置也是很高的，一些基本的配置應(yīng)有盡有，可以說(shuō)是完對(duì)得起這款車(chē)子的價(jià)位了。
空間：當(dāng)我坐在上面開(kāi)車(chē)時(shí)，我沒(méi)有被束縛的感覺(jué)，我的頭和腿之間的距離足夠大，旅行或公路旅行真的很開(kāi)心，后備箱容積毋庸置疑，儲(chǔ)物空間大。
配置：ID6的配置相當(dāng)齊全，7座SUV加上目前主流的科技配置拉滿(mǎn)，完全對(duì)得起它的身價(jià)。這還不用說(shuō)電動(dòng)車(chē)后期的維護(hù)和使用成本。相信這一點(diǎn)是電動(dòng)車(chē)吸引人的重要原因。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，超車(chē)沒(méi)有麻煩，只要你愿意給電門(mén)，就沒(méi)問(wèn)題，起步的時(shí)候也不弱。
越野：
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和并線(xiàn)輔助系統(tǒng)都比較實(shí)用，開(kāi)車(chē)還是比較安全的，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，比較容易操控，方向盤(pán)不沉，底盤(pán)還是比較沉穩(wěn)的，開(kāi)車(chē)不會(huì)飄。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，比我之前的車(chē)子好很多，座椅也很軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格27.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀(guān)很滿(mǎn)意，是家里人都中意的，難得買(mǎi)車(chē)能一家人都喜歡，因?yàn)榧依锶硕噘I(mǎi)的是7座車(chē)，比較符合我家的一個(gè)用車(chē)需求，家里人不多的，可以考慮 id4，送女朋友，老婆的可以看看id3，都是不錯(cuò)的，外觀(guān)很運(yùn)動(dòng)科技，很適合年輕人開(kāi)，尤其是晚上，貫穿式的大燈設(shè)計(jì)，行走在路上，回頭率很高的
缺點(diǎn)：電車(chē)的通病，車(chē)子起步較快，車(chē)速快的情況下會(huì)有一些胎噪。
外觀(guān)：車(chē)子的顏值已經(jīng)夠可以了，比較時(shí)尚大氣，從側(cè)面看這款車(chē)的話(huà)，都看起來(lái)挺棒的，還有車(chē)身的比例協(xié)調(diào)，從車(chē)頭至車(chē)尾線(xiàn)條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得還是挺好的，摸上去手感都特別的好，材質(zhì)也用的比較細(xì)膩，比較高端，應(yīng)該算是同級(jí)別車(chē)子當(dāng)中內(nèi)飾做的很有質(zhì)感的一輛車(chē)了。整體的科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，而且中控部分的屏幕看起來(lái)也比較清晰，比較高端，這車(chē)子它的實(shí)用性是比較強(qiáng)的。我覺(jué)得內(nèi)飾方面只要是能夠做到小的細(xì)節(jié)做得很好，功能齊全了就可以了，其他方面我真的不要求太多。
空間：說(shuō)到空間方面，我覺(jué)得ID.6 X還是很有實(shí)力的，三排七座足夠家庭使用，第二三排坐起來(lái)也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。
配置：性?xún)r(jià)比相對(duì)較高，購(gòu)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售顧問(wèn)服務(wù)比較熱情，車(chē)的基本注意事項(xiàng)介紹的比較到位，大眾合資品牌值得信賴(lài)，質(zhì)量有保證。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)，對(duì)于這款SUV來(lái)說(shuō)綽綽有余，而且超車(chē)的時(shí)候加速很猛。
越野：
ID6是一臺(tái)非常容易上手的車(chē)，特別的旋鈕換檔邏輯簡(jiǎn)單明了，各種輔助功能都非常的人性化。上車(chē)自動(dòng)通電，扭動(dòng)換檔旋鈕就可以走了，整個(gè)過(guò)程非常順暢。ID6的車(chē)道保持功能非常好用，配合ARHUD，讓行車(chē)時(shí)的安全性提升了很多，車(chē)道保持的輔助反饋力度適中，開(kāi)起來(lái)手感相當(dāng)出色。值得一提的是，ID6的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，車(chē)的轉(zhuǎn)完半徑很小，在路口掉頭和停車(chē)場(chǎng)非常的方便。
舒適：車(chē)子避震過(guò)渡很好，車(chē)身隔音的效果也是一流的，我很喜歡在車(chē)子里面感受外界的安靜，這款車(chē)子的舒適性我感覺(jué)是超級(jí)贊的，整體舒適性是一流的好。我對(duì)車(chē)子的舒適性方面要求也是蠻大的了，舒適性來(lái)說(shuō)這款車(chē)子是超級(jí)贊的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程516公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀(guān)和空間，外觀(guān)比較時(shí)尚大氣，車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)美硬朗，車(chē)頭突出時(shí)尚靚麗，電車(chē)不用交購(gòu)置稅省錢(qián)，車(chē)的燈光炫酷，比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)時(shí)尚感強(qiáng)，空間足夠大，儲(chǔ)物空間充足。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有啥不滿(mǎn)意的。讓我說(shuō)出點(diǎn)兒啥子毛病來(lái)，總體來(lái)說(shuō)是符合我們需求的。
外觀(guān)：我看中這個(gè)車(chē)的第一點(diǎn)就是外觀(guān)，整個(gè)車(chē)身的比例，包括其他的小設(shè)計(jì)，都是我喜歡的點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，中控也包裹著柔軟的材質(zhì)，車(chē)內(nèi)的裝飾條對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)很有味道，我個(gè)人非常喜歡，新車(chē)的氣味不算什么，各方面的配置也不錯(cuò)。
空間：空間我還是比較滿(mǎn)意的，一家人都能坐的比較寬松，這樣不管是長(zhǎng)途旅行還是平時(shí)出門(mén)坐著都更舒服。主副駕駛這些地方也有比較多小的儲(chǔ)物空間，隨手就能放點(diǎn)東西，挺方便的。尾箱也做的挺實(shí)在，主要是后面兩排座椅可以放的比較平整，實(shí)用性也可以。
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比很高，我很開(kāi)心自己可以選擇到這款車(chē)子，整體感覺(jué)來(lái)說(shuō)這款車(chē)子確實(shí)是一款合適家用的車(chē)子，可以說(shuō)是真正物美價(jià)廉的車(chē)子，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面中規(guī)中矩吧，加速性能不是ID6的長(zhǎng)處。作為一臺(tái)接近2.3噸的車(chē)，動(dòng)力在日常使用方面足夠了，起步加速，高速超車(chē)ID6并沒(méi)有感覺(jué)到吃力。
越野：
車(chē)總體的操控不算特別靈活，畢竟車(chē)也是夠大的，不過(guò)車(chē)上的行車(chē)輔助系統(tǒng)夠豐富的。
舒適：除了車(chē)內(nèi)的風(fēng)阻和噪音，新車(chē)買(mǎi)后還有一些異味，其他都挺好的，況且坐在車(chē)?yán)�，座椅軟硬適中，減震也不是特別硬。
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