一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性?xún)r(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是漂亮，前后都是燈帶，質(zhì)感不錯(cuò)，晚上靠近的時(shí)候，燈光會(huì)亮起來(lái)，很有儀式感。二是充電速度快，平時(shí)只用電，不用油，省錢(qián)。
缺點(diǎn)：第三排的空間比較小，兩個(gè)孩子坐在里面還行，大人坐短距離還行，長(zhǎng)途的話我可能會(huì)累。雖然車(chē)內(nèi)的燈光可以調(diào)節(jié)亮度，但是到了晚上還是很亮的，反光會(huì)影響后視鏡的視線，甚至連儀表盤(pán)上的金屬飾條都會(huì)反射光線，影響后視鏡的視線。
外觀：外觀很帥，很有大眾的穩(wěn)重感，我們第一次見(jiàn)到它的時(shí)候，就是被它的外觀給吸引住了。車(chē)身外觀部件結(jié)構(gòu)緊密，縫隙小，手感厚實(shí)。
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾大部分都是觸控按鍵，看起來(lái)挺漂亮的，但是很容易被指紋刮花，需要天天擦才能保持干凈。雖然氛圍燈的顏色很多，但是太亮了，晚上反光太厲害，會(huì)影響駕駛的安全性。中控臺(tái)的屏幕死機(jī)了好幾次，上個(gè)月升級(jí)了一次，需要三個(gè)小時(shí)才能升級(jí)。
空間：除了第三排空間小了點(diǎn)，其他的我都很滿意。我一米八的身高，開(kāi)著車(chē)感覺(jué)很寬敞。七個(gè)人太擠了。第三排的頭部空間比較矮，座椅比較矮，腿有點(diǎn)半蹲的感覺(jué)很累。
配置：說(shuō)到性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得還行，一輛接近三十萬(wàn)的車(chē)，不用交稅，就能省下兩萬(wàn)塊錢(qián)。平時(shí)不需要加油，只要在家充電就能省下不少錢(qián)。后視鏡下方還有一盞投影燈，細(xì)節(jié)和儀式感十足，座椅加熱，語(yǔ)音控制，撥片式換擋，實(shí)用性強(qiáng)，還算滿意。
動(dòng)力：這輛車(chē)的速度太快了，一不小心就會(huì)超速。動(dòng)力輸出平穩(wěn)，輕點(diǎn)油門(mén)加速靈敏。一陣輕微的機(jī)械聲傳來(lái)。
越野：
方向盤(pán)更精準(zhǔn)，手感更好，剎車(chē)更靈敏，輔助功能更多，方向盤(pán)偏離時(shí)會(huì)發(fā)出振動(dòng)提示。雖然倒車(chē)影像很大，但是整體變形了，我用了很長(zhǎng)時(shí)間才適應(yīng)。
舒適：我喜歡id6X的座椅，冬天開(kāi)著暖氣，還能按摩，淺灰色和米色的配色很好看，冬天開(kāi)車(chē)也是一種享受，座椅加熱，方向盤(pán)加熱，讓人感覺(jué)暖洋洋的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格29.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源汽車(chē)已經(jīng)是大勢(shì)所趨，他的朋友都買(mǎi)了一輛新能源車(chē)，作為一名資深的大眾車(chē)主，他第一個(gè)想到的就是大眾 ID系列。這款I(lǐng)D6. X有很多讓人滿意的地方，比如時(shí)尚的外觀，比如前臉的造型，比如588公里的續(xù)航里程等等。
缺點(diǎn)：感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)軟，剎車(chē)距離比較長(zhǎng)。而且那時(shí)候的折扣也不大，我覺(jué)得還能再便宜一些。第三排的空間有點(diǎn)小，如果有必要的話，可以坐一個(gè)孩子。
外觀：車(chē)身流線相當(dāng)不錯(cuò)，前大燈和尾燈都是貫穿式的設(shè)計(jì)，充滿了動(dòng)感。夜間車(chē)燈開(kāi)啟，大眾車(chē)標(biāo)也亮了起來(lái)，成為黑夜里的一道亮麗風(fēng)景線
內(nèi)飾：內(nèi)飾上看起來(lái)和普通的燃油車(chē)不太一樣，但也差不了太多。內(nèi)飾還是很環(huán)保的，幾乎沒(méi)有任何異味。
空間：7座 SUV的第三排空間并不大，但是第二排的空間卻很大。后座還能開(kāi)，有時(shí)候還能拉東西。
配置：說(shuō)實(shí)話，如果再打折一些，銷(xiāo)量肯定會(huì)大漲。近三十萬(wàn)的車(chē)，選擇還是很多的。不過(guò)后期的維護(hù)費(fèi)用比較低，總算是給自己找了個(gè)安慰的理由。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，比燃油車(chē)還要猛，推背感也很強(qiáng)，從0到50，只需要三秒鐘，平時(shí)他還沒(méi)注意到，但是在高速上，在城市里，都沒(méi)問(wèn)題。
越野：
操控方面，我感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)軟，剎車(chē)要踩的更深一些。方向盤(pán)輕盈，單手駕駛毫無(wú)壓力。底盤(pán)還算穩(wěn)定。
舒適：舒適度也不錯(cuò)，真皮座椅帶按摩，長(zhǎng)途跑起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力。減震比較軟，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車(chē)的續(xù)航能力，五百公里的續(xù)航里程在電動(dòng)車(chē)中已經(jīng)算是很高了，空間也非常的滿意，七個(gè)座位的空間足以滿足一家人的出行需求，七座的空間在汽油車(chē)?yán)锒际区P毛麟角的，更別說(shuō)電動(dòng)車(chē)了，現(xiàn)在油價(jià)這么高，我真慶幸當(dāng)初買(mǎi)了一輛純電動(dòng)的汽車(chē)。
缺點(diǎn)：主要是老婆開(kāi)的，她覺(jué)得車(chē)有點(diǎn)大，剛開(kāi)始的時(shí)候還不太熟練，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，只要多練習(xí)一下就行了，畢竟這輛車(chē)的空間很大，實(shí)用。
外觀：外觀設(shè)計(jì)新穎別致，跟大眾的燃油車(chē)還是有很大區(qū)別的，完全不像大眾車(chē)，更運(yùn)動(dòng)，更時(shí)尚，更有視覺(jué)沖擊力，確實(shí)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，沒(méi)有塑料，也沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)，雙屏設(shè)計(jì)充滿了科技感，以前聽(tīng)人說(shuō)大眾的內(nèi)飾很普通，但這輛車(chē)卻完全顛覆了我對(duì)大眾車(chē)的看法。
空間：這輛車(chē)的空間是毋庸置疑的，七個(gè)座位，座椅是可以倒下的，空間也是非常靈活的，如果行李太多的話，可以把后備箱里的空間擴(kuò)大，如果人多的話，還可以把后座抬起來(lái)，總之，非常實(shí)用！
配置：七座的空間比一般的 SUV要大很多，而且它的開(kāi)車(chē)費(fèi)和購(gòu)置稅都是很多車(chē)所沒(méi)有的，而且還不用上牌費(fèi)和購(gòu)置稅。
動(dòng)力：可能大家以為電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力比燃油車(chē)差，其實(shí)完全是杞人憂天，再說(shuō)了，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)都是先試后買(mǎi)的，我也有這個(gè)顧慮，試駕后動(dòng)力充足，起步很快，一點(diǎn)都不比燃油車(chē)差！
越野：
我開(kāi)得還算滿意，老婆說(shuō)這車(chē)太高科技了，很多功能她都不會(huì)用，需要慢慢摸索，我說(shuō)她不愛(ài)動(dòng)腦子，她就不開(kāi)心了。
舒適：這輛車(chē)坐起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，空間比較寬敞，可能是因?yàn)檐?chē)身太重的緣故，行駛起來(lái)很平穩(wěn)，沒(méi)有顛簸，也沒(méi)有噪音，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候老婆經(jīng)常沒(méi)一會(huì)就睡著了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.6 X最吸引我的地方就是一、七個(gè)大空間，雖然第三排不算太大，但至少不用出遠(yuǎn)門(mén)開(kāi)兩輛車(chē)了，第二，油價(jià)漲的太快了，沒(méi)人受得了，你看電動(dòng)車(chē)，一個(gè)月不到一百塊錢(qián)的電費(fèi)，真香！
缺點(diǎn)：最讓他不滿的，就是價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，以前買(mǎi)車(chē)都有打折的習(xí)慣，這還是第一次。
外觀：整個(gè)外觀設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，充滿了青春活力， ID.6 X低調(diào)而又內(nèi)涵，只要是路人和朋友看到，都會(huì)感興趣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾更吸引人的還是科技感，液晶儀表盤(pán)和中控屏看起來(lái)很有科技感，唯一的區(qū)別就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單。
空間：我們一家六口，帶著家人出去玩，前兩排比較寬敞，第三排比較寬敞，一般都是給孩子們坐的。
配置：性?xún)r(jià)比方面，我一直很在意價(jià)格不優(yōu)惠，但是我一直都很喜歡這輛車(chē)，不過(guò)目前來(lái)說(shuō)，它的配置還算不錯(cuò)，而且后期使用成本也比較低，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，不算太好，加速的時(shí)候沒(méi)有聲音，也很穩(wěn)定。
越野：
ID.6X相對(duì)油罐車(chē)的操控并不算太難，對(duì)車(chē)身的反應(yīng)也很靈敏，可以輕松駕馭。
舒適：柔軟的懸架，良好的減震性能，乘坐起來(lái)非常舒適。它的座椅非常厚實(shí)，能夠給人一種包裹感，一些路況不好的地方，車(chē)子行駛起來(lái)非常平穩(wěn)，沒(méi)有那種硬碰硬的感覺(jué)，非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，我第一眼看到的時(shí)候，就覺(jué)得這輛車(chē)挺時(shí)尚的，以前我對(duì)大眾沒(méi)什么興趣，但是現(xiàn)在，我卻被這輛車(chē)給吸引住了，于是，故事就開(kāi)始了，這輛車(chē)的外觀和內(nèi)飾，都是我喜歡的類(lèi)型，空間也很大，可以讓我躺在里面。
缺點(diǎn)：因?yàn)楣ぷ魈Γ宜谲?chē)?yán)�，可能是因�(yàn)樾萝?chē)的原因，我一晚上都沒(méi)睡著，整個(gè)晚上都沒(méi)睡著，太難受了，這大概是我唯一的噩夢(mèng)吧。
外觀：外觀不用多說(shuō)，最大的好處就是前臉看起來(lái)特別舒服，再加上那獨(dú)特的 logo，更是讓人眼前一亮，尤其是在晚上，更是如此！
內(nèi)飾：id.6 X的內(nèi)飾和之前的有很大的變化，內(nèi)部的裝飾更加的科技，給人一種新奇的感覺(jué)，同時(shí)，氛圍燈也不會(huì)讓你在上班的路上單調(diào)乏味，還可以根據(jù)自己的心情，隨意變換顏色，車(chē)內(nèi)的每一個(gè)角落，座椅上，都有自己的專(zhuān)屬標(biāo)志，可見(jiàn)大眾在內(nèi)飾上下了很大的功夫。
空間：第二排的空間還算不錯(cuò)，不大不小，正好適合我，因?yàn)槭嵌ゼ彝�，所以空間比較大，而6 X的后排空間就很好了，一直到第三排的時(shí)候，才打開(kāi)。
配置：從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，他可以隨意踩油門(mén)，超車(chē)什么的都有，反正不耗油，也不心疼。但是從二手車(chē)的角度來(lái)說(shuō)，不知道，也不在乎，心想這車(chē)是陪伴我一生的。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，踩在電瓶車(chē)上，一點(diǎn)都不心疼，動(dòng)力很強(qiáng)，超車(chē)的速度也很快，開(kāi)了這么久，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
這輛車(chē)看起來(lái)充滿了科技感，但內(nèi)部卻充滿了科技感，駕駛起來(lái)非常的方便，輔助系統(tǒng)更是讓人省心，而且方向盤(pán)很輕，很容易控制。
舒適：皮包的座椅非常舒適，加上寬敞的空間，可以說(shuō)是大大的提升了。再說(shuō)了，開(kāi)在大城市還沒(méi)什么感覺(jué)，開(kāi)到鄉(xiāng)下的山路上，你就知道這車(chē)的舒適性了，開(kāi)上陡峭的山路，也不會(huì)有顛簸的感覺(jué)，而且，我媽經(jīng)常暈車(chē)，不管是大車(chē)還是小車(chē)，坐上幾分鐘就會(huì)吐，而我的 id.6 X，卻一點(diǎn)反應(yīng)都沒(méi)有，可見(jiàn)舒適性有多好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格28.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令人滿意之處在于成本低廉，方便快捷，外觀科技感十足。
缺點(diǎn)：如果有什么不滿意的地方，那就用吧。有時(shí)候踩到剎車(chē)就得踩油門(mén)，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)最大的亮點(diǎn)就是外觀，在這條滿大街都是純油車(chē)的道路上，這輛車(chē)還是很搶眼的。
內(nèi)飾：懸浮式立體導(dǎo)航是語(yǔ)音控制，大大提高了駕駛過(guò)程中的安全性。
空間：空間很大，也很寬敞。中央扶手箱還可以放兩瓶水。不用跟副駕駛搶座位了。
配置：物美價(jià)廉，車(chē)也不錯(cuò)。我認(rèn)為物有所值。
動(dòng)力：畢竟是電動(dòng)車(chē)，必須要有足夠的動(dòng)力。起步的感覺(jué)很好，加速的時(shí)候一點(diǎn)都不累。
越野：
至于操控方面，車(chē)道保持系統(tǒng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，有時(shí)候會(huì)走神，不小心壓線，這個(gè)功能就能解決這個(gè)問(wèn)題。
舒適：座椅具有按摩功能，可以讓我的老腰得到緩解。高速駕駛已不再是問(wèn)題.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.6 X的續(xù)航里程是520公里，這對(duì)我來(lái)說(shuō)非常重要，我也有里程焦慮癥，汽車(chē)?yán)锍潭�，看著電量一點(diǎn)一點(diǎn)下去，心里總是很焦慮，很沒(méi)底，而 ID.6 X可以說(shuō)跟一些燃油車(chē)的續(xù)航里程是五五開(kāi)的，所以我開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不擔(dān)心。
缺點(diǎn)：雖然現(xiàn)在還不是夏天，但是他總覺(jué)得前擋風(fēng)玻璃實(shí)在是太大了，如果是夏天的話，他怕自己的皮膚會(huì)被曬黑。
外觀：雖然不知道別人怎么看這輛車(chē)，但我個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，特別是車(chē)頭的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單的側(cè)面設(shè)計(jì)沒(méi)有任何多余的線條，這種設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)代的設(shè)計(jì)理念，既年輕又時(shí)尚，又充滿了未來(lái)感。
內(nèi)飾：ID.6 X的內(nèi)飾看起來(lái)很有檔次，大部分地方都是比較高檔的，中控臺(tái)雖然簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多復(fù)雜的按鍵，但是卻充滿了科技感。
空間：前排的空間很大，完全可以調(diào)整位置，哪怕是一米九的身高，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。第二排坐三個(gè)人，一點(diǎn)都不擁擠，可能是車(chē)身太長(zhǎng)了吧！第三排也不是什么好東西，緊急情況下也能派上用場(chǎng)，上次自駕游的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)后備箱的空間很大，里面放了一些戶(hù)外用品。
配置：性?xún)r(jià)比和舒適性方面， ID.6 X是我最大的愿望，不過(guò)在價(jià)格上，我還是有點(diǎn)失望，不過(guò)最近我才知道，22款車(chē)的價(jià)格比以前更高了。
動(dòng)力：他本來(lái)是想買(mǎi)一輛油車(chē)的，因?yàn)樗X(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力不夠好，沒(méi)想到這輛車(chē)一試，就完全顛覆了他的印象，起步很快，動(dòng)力也很足。
越野：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，真皮包裹的手感很好，方向盤(pán)也比較靈活，基本上可以按照你的手走，而且還挺聽(tīng)話的，配置也挺多，開(kāi)起來(lái)還挺舒服的。
舒適：座椅全是真皮，說(shuō)實(shí)話，這種座椅坐起來(lái)確實(shí)很舒服，而且還能給人腰部帶來(lái)一定的支撐感，即便是腰疼的人坐上去也會(huì)感覺(jué)非常舒服，舒適度跟燃油車(chē)沒(méi)法比，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)的聲音控制得非常好，在車(chē)?yán)飵缀醺杏X(jué)不到時(shí)間，只有在高速上行駛時(shí)才會(huì)有胎噪和風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格29.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，有很多滿意的地方，ID6是我比較喜歡的一款車(chē)，主要是為了家用，在這種環(huán)境下，純電更舒服。當(dāng)然，它的性能也很好，可以放心的使用。
缺點(diǎn)：還有一些讓人不滿意的地方，比如內(nèi)飾，質(zhì)量一般，在這個(gè)價(jià)位，確實(shí)很便宜。而且價(jià)格也很高，雖然不是什么熱門(mén)車(chē)型，但是價(jià)格還是很高的。
外觀：ID6的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的霸氣，畢竟這款車(chē)比較大，底盤(pán)比較高，開(kāi)起來(lái)也不用擔(dān)心磕碰，這輛車(chē)看起來(lái)很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置不是很好，細(xì)節(jié)處理的也不是很好，比如一些細(xì)節(jié)處理不好，還有一股難聞的味道。
空間：ID6是一款中大型 SUV，尺寸還算合適，前排空間足夠大，不愁空間不夠。
配置：ID6太貴了，我確實(shí)挺喜歡ID6的，價(jià)格有點(diǎn)貴，而且我也不是旺季才買(mǎi)的車(chē)，跟銷(xiāo)售說(shuō)了半天也沒(méi)優(yōu)惠。
動(dòng)力：純電動(dòng)汽車(chē)的整體表現(xiàn)很不錯(cuò)，起步的時(shí)候動(dòng)力也不錯(cuò)，純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有噪音，起步比燃油車(chē)要快一些。
越野：
ID6作為一款純電動(dòng)汽車(chē)，自然是以科技為主，ID6的操控感非常好，輔助功能更是讓人賞心悅目。
舒適：純電動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒(méi)有噪音，這就是純電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)，而且懸掛和避震都非常的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，他的經(jīng)濟(jì)性確實(shí)比燃油車(chē)要省得多。充一次電要四十塊錢(qián)，而且還是兩天一次的。而且這輛車(chē)的空間很大，可以容納七個(gè)人。
缺點(diǎn)：沒(méi)有燃油車(chē)的轟鳴聲，沒(méi)有引擎的轟鳴聲，沒(méi)有激情。從手動(dòng)擋換自動(dòng)擋，剛開(kāi)始還有些不習(xí)慣。另外，這款車(chē)在冬天的時(shí)候，續(xù)航能力會(huì)下降很多，廠家說(shuō)的是580公里，冬天的話，最多只能跑430公里。
外觀：外觀非常漂亮，越野車(chē)設(shè)計(jì)有很高的離地間隙和良好的通過(guò)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，做工一般，只有大屏看起來(lái)更漂亮，功能更多。
空間：這輛車(chē)的空間很大，七個(gè)座位，可以滿足一家人的出行需求，而且儲(chǔ)物空間很大。
配置：這款車(chē)性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，既能滿足一家人日常出行的便利，又不需要繳納購(gòu)置稅，后期使用成本更低。
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁，加速快，動(dòng)力隨叫隨到，推背感明顯。
越野：
這輛車(chē)剎車(chē)偏了，有點(diǎn)軟，有點(diǎn)不適應(yīng)，掛錯(cuò)檔位也不太習(xí)慣，不過(guò)方向盤(pán)很輕，老婆開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。
舒適：車(chē)內(nèi)空間很大，座椅也很舒服。車(chē)內(nèi)靜音處理的非常好，非常安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車(chē)的外形很有科幻感，看起來(lái)很酷，另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是后期使用成本要低一些。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也很明顯，后座空間比較小，座椅比較硬。
外觀：外觀設(shè)計(jì)充滿了科幻感，電瓶車(chē)看起來(lái)非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還不錯(cuò)，尤其是這款車(chē)的屏幕，看起來(lái)非常的舒服。
空間：空間利用率不高，后排腿部空間不夠。
配置：物美價(jià)廉，配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，尤其是反應(yīng)很快，動(dòng)力也很不錯(cuò)。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，操控也很靈活。
舒適：舒適性不夠，座椅材質(zhì)比較硬，會(huì)影響乘坐體驗(yàn)。
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