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ID.6 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的一個(gè)外觀，然后包括他一個(gè)就是價(jià)格方面啊，比較是因?yàn)椴皇怯蛙?chē)用電比較省，然后他的一個(gè)logo也是非常的新穎，非常的好看，還會(huì)亮，反正整體這款車(chē)的樣子，包括它的一些功能都是比較的，心儀的
缺點(diǎn)：最不滿意的地方吧就是用電代步感覺(jué)城區(qū)也是挺快的，時(shí)常害怕找不到充電樁很沒(méi)有安全感，很擔(dān)心半路斷電就很尷尬還很麻煩。
外觀：整體外觀是真的不錯(cuò)，而且我選了這個(gè)藍(lán)紫色應(yīng)該算比較好看，而且顏色比較新穎，比較亮
內(nèi)飾：首先要說(shuō)的這個(gè)座椅的材質(zhì)真不錯(cuò)，我不知道叫什么材質(zhì)，聽(tīng)說(shuō)很貴。坐上去還真的舒服，透氣性好，又比較柔軟。整個(gè)座椅的的設(shè)計(jì)也比較貼身，很人性化，靠著也比較舒適。
空間：平常都是我開(kāi)，前排空間我比較滿意，空間設(shè)計(jì)的很有魔性，靈活，整體活動(dòng)范圍還挺大的，這個(gè)車(chē)做得相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，主要是后期的用車(chē)成本會(huì)更低。性價(jià)比我覺(jué)得是很不錯(cuò)的。空間大，又可以乘坐7個(gè)人。實(shí)用性很好。還有就是電動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)不像汽油車(chē)，會(huì)節(jié)約很多的費(fèi)用出來(lái)。
動(dòng)力：試駕員還帶我們體驗(yàn)急剎車(chē)，車(chē)身穩(wěn)定，這輛車(chē)適合跑高速，只有在高速才能發(fā)揮出這臺(tái)車(chē)的極限姿態(tài)
越野：
操控我覺(jué)得長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)汽油車(chē)，忽然換到這個(gè)車(chē)最開(kāi)始會(huì)覺(jué)得不是很實(shí)用，不過(guò)我連續(xù)開(kāi)了兩三天，就完全適應(yīng)了，就覺(jué)得這個(gè)車(chē)真的好開(kāi)啊。轉(zhuǎn)向好精準(zhǔn)，提速時(shí)候也比較順暢。
舒適：這車(chē)的噪音還是比較小，開(kāi)著很舒服，座椅是挺寬大的，而且柔軟度還非常好，支撐性和貼合性也很好，即使坐久了也不會(huì)覺(jué)得了。車(chē)內(nèi)的空調(diào)的效果也比較攢勁，音箱的音質(zhì)也很難好，聽(tīng)歌很舒服哦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格28.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最滿意的就是這車(chē)的外觀特別的好看，很有個(gè)性，家里人都特別喜歡，回頭率很高哦。
缺點(diǎn)：沒(méi)有優(yōu)惠確實(shí)讓我不是很滿意，ID.6X價(jià)格很強(qiáng)硬。
外觀：白色車(chē)身，再加上時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感一般，就是很普通，也沒(méi)有什么亮點(diǎn)，反正挺簡(jiǎn)單的，我對(duì)這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不怎感冒。
空間：空間挺大的，前排空間很寬敞，后排空間做三個(gè)人也是合適，家用很合適。
配置：平常對(duì)于整個(gè)車(chē)子的觀察也是蠻久的，相比于同級(jí)別的車(chē)子還是做得很不錯(cuò)，所以我覺(jué)得性價(jià)比真的很高了。
動(dòng)力：起步很快，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)比有車(chē)爽，有時(shí)候我們都是直接搶著開(kāi)車(chē)的。
越野：
操控我覺(jué)得還行,挺好上手,中控屏用起來(lái)非常流暢,目前還沒(méi)出現(xiàn)卡頓的情況,
舒適：電車(chē)的好處除了省錢(qián)外，就是噪音特別小啊，真的是比較安靜了，有點(diǎn)聲音我覺(jué)得都很柔和，這車(chē)得座椅很寬又厚實(shí)，支撐性也比較好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，而且新車(chē)還沒(méi)有什么異味，真的非常好，空調(diào)得效果也很給力，音箱得音質(zhì)也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是整車(chē)設(shè)計(jì)，尤其是前臉大燈和尾燈，很好看。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是新車(chē)異味比較大，還好比提車(chē)那會(huì)有所改善，但在地庫(kù)停了一晚上那味道還是有點(diǎn)難以接受，其次就是換擋機(jī)構(gòu)在儀表盤(pán)旁邊感覺(jué)上不太方便，而且擰的手感一般，還不如放在中控下面更方便。
外觀：車(chē)身線條流暢，車(chē)身上面也增加了很多銀色的裝飾條，顯得整款車(chē)很有亮點(diǎn)，前臉的大嘴設(shè)計(jì)也讓整輛車(chē)更有標(biāo)志性，這個(gè)造型我還比較喜歡，我選的這個(gè)顏色我覺(jué)得也比較耐臟，開(kāi)出去不容易跟別的車(chē)撞顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也比較精致，畢竟也是二十好幾萬(wàn)的車(chē)呢，一進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感覺(jué)到那種高貴的氣息，給人的駕駛和乘坐體驗(yàn)都很舒適。
空間：怎么說(shuō)這車(chē)也是一個(gè)7坐車(chē)，內(nèi)部的空間還是很大的，前兩排的空間都十分的寬敞，最后一排一般會(huì)用來(lái)放包或者讓家里的小朋友來(lái)坐，車(chē)內(nèi)的空間大小剛好夠用，有著很好的家庭實(shí)用性。
配置：車(chē)子還是稍微比較貴的，但是在后期的消耗方面能彌補(bǔ)回來(lái)一點(diǎn)，還是比油耗要省錢(qián)一些，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：雖然是純電車(chē)吧，但是它的動(dòng)力還真的是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)非常的順暢，一點(diǎn)都沒(méi)有那種很弱的感覺(jué)，特別是起步非常的快，我覺(jué)得她的整體的動(dòng)力我覺(jué)得在這個(gè)新能源里面是動(dòng)力是最好的了
越野：
駕駛輔助很好用，安全系數(shù)高，還有自動(dòng)剎車(chē)。
舒適：這車(chē)坐著很舒服，噪音也比較小，而且這車(chē)的空間也大，車(chē)內(nèi)很寬敞坐著特別舒心，座椅的柔軟度也特好，坐久了 也不會(huì)覺(jué)得累。空調(diào)的效果也比較好，制冷的速度很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的乘坐空間就很不錯(cuò)，乘坐空間也是非常寬裕的，我對(duì)它的空間表現(xiàn)很是滿意。外觀我也更喜歡。
缺點(diǎn)：作為一個(gè)特別挑剔的人來(lái)說(shuō)，我都能滿意，確實(shí)很好駕馭，還有就是在行駛過(guò)程中也不會(huì)有明顯的換擋頓挫感。
外觀：外觀我是很滿意的，車(chē)子尺寸還還不小，但看著是很協(xié)調(diào)很好看的。前臉看著是大眾的設(shè)計(jì)味道，看更多的是時(shí)尚的元素。特別是大燈連接到中間的logo，打開(kāi)車(chē)燈的時(shí)候還是很好看的，特別是在晚上黑夜之下，特別的亮，特別有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約得體，車(chē)內(nèi)的黑白配色顯得很整潔，但就是不太耐臟，幾個(gè)月精洗一次有點(diǎn)費(fèi)錢(qián)，不過(guò)這白色要是黑了就不好看了，所以這錢(qián)得花，車(chē)機(jī)屏幕尺寸很合適，不會(huì)太大也不會(huì)太小，看導(dǎo)航就很舒服了。
空間：盡管從外表上看起來(lái)沒(méi)有很大的樣子，但內(nèi)部的乘坐空間挺大的還是，身高177的我坐在主駕駛位置上，腿腳能夠活動(dòng)得開(kāi)，頭頂距離車(chē)頂也有一定的空間，坐直了之后也不至于頂?shù)筋^，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也挺多的。
配置：這個(gè)價(jià)格拿下的車(chē)，配置表現(xiàn)也不錯(cuò)，至少我想要的配置它都有了，這樣的價(jià)格能入手這樣一臺(tái)車(chē)，我得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充足，起步很有勁，爆發(fā)性也高，會(huì)略帶那么點(diǎn)推背感，只要用力踩油門(mén)，動(dòng)力也算是能召之即來(lái)的。
越野：
操控性的話，這個(gè)車(chē)應(yīng)該是比較算檔次吧，畢竟他算是一個(gè)智能車(chē)配備了很多高科技的地方，有各種的那個(gè)輔助駕駛功能啊，而且方向盤(pán)的話，握起來(lái)的一個(gè)手感也是不錯(cuò)的，反正各種功能我也沒(méi)有仔細(xì)去研究，總之非常不錯(cuò)
舒適：這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)之一就是噪音小，還有天窗夠大，我很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)空間是我最滿意的地方，不論前排還是后排，空間都很寬敞。適合一家人的車(chē)，接送小孩，上下班開(kāi)車(chē)都合適，整體感覺(jué)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這車(chē)感覺(jué)內(nèi)飾上稍微有些欠缺，不是很時(shí)尚，但是總體來(lái)說(shuō)還是可以的吧，能時(shí)尚一點(diǎn)就完美了.
外觀：外觀比較耐看，但是并沒(méi)有什么比較新穎的設(shè)計(jì)理念，造型也是和以往的風(fēng)格比較相似。
內(nèi)飾：內(nèi)飾多以深色為主，其實(shí)如果大膽嘗試彩色拼接也許會(huì)有不一樣的效果哦。不過(guò)大眾在做工和用料上一直都還是傳承最優(yōu)質(zhì)的做法。座椅的材料都用的比較到位，而且材質(zhì)還特別好，非常細(xì)膩，不粗糙，手感很好，做工都是很精細(xì)的。
空間：空間的規(guī)劃布局比較合理，在乘坐空間上也花了精力，雖然后備箱比較大，但是并沒(méi)有犧牲后排空間。
配置：性價(jià)比的話我是由衷的非常滿意，不管是大的方面還是說(shuō)小的方面，都能幫你想的非常細(xì)致，讓你只享受車(chē)子帶來(lái)的快樂(lè)就行。
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)平時(shí)在等紅綠燈的時(shí)候綠燈一亮起步都沒(méi)有油車(chē)快，但是不影響正常使用。高速基本不敢開(kāi)，怕沒(méi)電就很尷尬不知道該怎么處理了，但是對(duì)于我這種城市里代步還是非常不錯(cuò)的。
越野：
沒(méi)走過(guò)太爛的路，城市道路開(kāi)操控方面表現(xiàn)也很出色，方向盤(pán)沒(méi)有虛位感。
舒適：座椅比較實(shí),坐著很舒服，車(chē)內(nèi)空調(diào)效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意就是這車(chē)的內(nèi)部空間了，有著寬敞的前后排間距，每一排都能讓我和家人舒舒服服的乘 坐，完全不用為車(chē)內(nèi)的空間而煩憂，后備廂的尺寸也很大，最后面的座椅不坐人的時(shí)候也可以平放下來(lái)，擴(kuò)大儲(chǔ)物空間，家用旅行兩不誤。
缺點(diǎn)：不滿意的是第三排空間太小了，第二排空間倒是很大。
外觀：外觀挺大氣的，側(cè)面看著也比較長(zhǎng)，車(chē)身高大，給人的安全感就很足，前臉的設(shè)計(jì)非常潮，咋一看就像未來(lái)的汽車(chē)，不過(guò)我很有朋友都說(shuō)ID.6X并沒(méi)有很好看，可能目前在是審美觀上還沒(méi)有向純電車(chē)的設(shè)計(jì)理念轉(zhuǎn)移。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。比較吸引人的就是12寸的懸浮屏了，清晰度也高，反應(yīng)也很靈敏，車(chē)內(nèi)的座椅的材質(zhì)和用料都特別好，而且做工也很精細(xì)，手感很舒服。
空間：我感覺(jué)這款車(chē)的空間很大，對(duì)我這種用作家庭車(chē)的非常好，而且車(chē)內(nèi)空間的設(shè)計(jì)也是很人性化。時(shí)常家庭出去野炊的時(shí)候東西放車(chē)上放完空間還是挺多空余的。
配置：因?yàn)橹暗呐f車(chē)就是大眾車(chē)，這回也選的大眾，購(gòu)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售顧問(wèn)也非常有禮貌，給我的感覺(jué)非常好，也很耐心的講解產(chǎn)品。其次電車(chē)為我省去了一大筆開(kāi)銷(xiāo)，也不用限行，停車(chē)還免費(fèi)停車(chē)，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用
動(dòng)力：起步也不會(huì)肉比較干脆利落，整個(gè)車(chē)子動(dòng)力還是蠻充足的，完全正常的家用車(chē)水準(zhǔn)，平時(shí)上班時(shí)間在市區(qū)行駛的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足。
越野：
操控感受不錯(cuò)，開(kāi)著比較順手，多功能方向盤(pán)的功能比較全，而且挺實(shí)用的，開(kāi)車(chē)的途中也不用去過(guò)多的注意屏幕。
舒適：舒適性肯定沒(méi)得說(shuō)，車(chē)內(nèi)空間大就已經(jīng)感覺(jué)很舒服，尤其是這座椅軟硬適中，包裹感又好，只要不會(huì)太胖都會(huì)有種陷進(jìn)去的感覺(jué)，底盤(pán)濾震效果還不錯(cuò)，小抖動(dòng)完全可以過(guò)濾掉，車(chē)內(nèi)隔音還行吧，感覺(jué)沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就全是胎噪和風(fēng)噪了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3084公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn):當(dāng)初我是因?yàn)镮D.6X的顏值看中他的,畢竟不好看的車(chē)人們是不會(huì)買(mǎi)的,對(duì)吧.首先就是看中了它的顏值.帥氣的前臉加上IQ.Light LED矩陣式大燈,顯得更加有精氣神, 具有迎賓喚醒、離車(chē)休眠等功能.這個(gè)我愛(ài)了,顯得特別有地位感.尤其是在夜晚出行,我都感覺(jué)開(kāi)出去賊拉有面子,特別有辨識(shí)度.夜晚中的愛(ài)車(chē)就是帥!還有空間這一方面,我真的很滿意,一家老小,男女老少皆可入座,一點(diǎn)擁擠感都沒(méi)有僅限于前兩排1.8m大高個(gè)坐進(jìn)去離車(chē)頂還有一個(gè)拳頭的距離,真不錯(cuò).
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，就是全景天窗不能打開(kāi)。
外觀：這車(chē)的外觀太帥了，大又很運(yùn)動(dòng)氣派，車(chē)身的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，真的是一眼就相中了這款車(chē)，而且開(kāi)在路上的時(shí)候非常的引人注目。
內(nèi)飾：剛?cè)ミx車(chē)的時(shí)候，看見(jiàn)這輛車(chē)的儀表盤(pán)，我覺(jué)得還是很驚嘆的，中控大屏的屏幕很大，而且功能非常的多，讓我有點(diǎn)看不過(guò)來(lái)了。內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單明了，沒(méi)有那種拖泥帶水很繁雜的感覺(jué)，我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。
空間：這車(chē)的空間我還是很滿意的，前排的空間很寬敞，我家老公大個(gè)子坐的也蠻舒服的，后面得也很寬敞，調(diào)皮的小孩在車(chē)?yán)锎螋[的空間都有了。車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間也很多。后備箱的空間也很大，出去玩時(shí)不用擔(dān)心東西沒(méi)地方裝了。
配置：我感覺(jué)整體性價(jià)比來(lái)講的話，應(yīng)該比油車(chē)好很多嗯，開(kāi)起來(lái)也比較輕便，而且保養(yǎng)起來(lái)的話也比較省錢(qián)，我覺(jué)得還是蠻值的
動(dòng)力：這輛車(chē)雖然是純電的吧，但是動(dòng)力還真的不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)真的一點(diǎn)都不肉，反應(yīng)非�？�，深踩電門(mén)一樣能感覺(jué)到明顯的推背感，超車(chē)也非常輕松，算是電車(chē)?yán)锩鎰?dòng)力不錯(cuò)的一款了。
越野：
ID.6X過(guò)彎以及跑高速的時(shí)候比較穩(wěn)，沒(méi)有那么多講究，操控方面方向盤(pán)用起來(lái)轉(zhuǎn)向輕盈就可以了。非常穩(wěn)，非常踏實(shí)
舒適：舒適性也非常好，本身空間就很大。坐進(jìn)去以后活動(dòng)不受限制，而且整個(gè)車(chē)子幾乎沒(méi)有噪音，非常的安靜。所以感覺(jué)表現(xiàn)就很好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1072公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車(chē)的車(chē)型，當(dāng)時(shí)在車(chē)展的時(shí)候就感覺(jué)這款車(chē)比較華麗，很吸引人的眼球。外觀是比較突出的，而且這款車(chē)還是免稅的，這能省下一部分的錢(qián)。在空間和性能來(lái)說(shuō)這款車(chē)家用絕對(duì)的夠用了。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方也可能第一次駕駛純電動(dòng)的車(chē)型不太適應(yīng)，稍微感覺(jué)別扭在駕駛體驗(yàn)整體來(lái)說(shuō)還是比較輕盈的，給人很輕松的感覺(jué)，還是不錯(cuò)的。
外觀：特別符合我的要求，開(kāi)出去感覺(jué)特別時(shí)尚又大氣，我也算是比較喜歡的，非常美觀大氣的一個(gè)設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)約大方型的，看著很整齊利落，中控屏是最吸睛的地方，科技感特別高。再就是車(chē)內(nèi)的做工都是很精細(xì)的，座椅的材料什么的用料都很厚實(shí)，而且材質(zhì)還特別好，很細(xì)膩，摸上去手感特別好，很細(xì)柔。
空間：前后排空間都是非常的寬敞和舒適的，后備箱空間也是充足。
配置：這車(chē)的性價(jià)比還是非常高的，性能啊，空間啊各方面的表現(xiàn)都非常棒，而且現(xiàn)在純電車(chē)已經(jīng)基本普及了，特別經(jīng)濟(jì)環(huán)保，畢竟現(xiàn)在純電的技術(shù)也相當(dāng)成熟了，質(zhì)量各方面都是有保證的，家庭使用電車(chē)其實(shí)特別的劃算，細(xì)算一下其實(shí)一年能省不少錢(qián)呢。
動(dòng)力：這輛車(chē)雖然是純電的吧，但是動(dòng)力還真的不錯(cuò)，看起來(lái)真的一點(diǎn)都不肉，反應(yīng)非�？�，超車(chē)也非常輕松，算是電車(chē)?yán)锩鎰?dòng)力不錯(cuò)的一款了。
越野：
這輛車(chē)還是有很多高科技的地方，配備了很多智能的東西，有各種輔助駕駛功能，方向盤(pán)握著的手感也不錯(cuò)，指向還很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，剎車(chē)的反應(yīng)也很靈敏。各種功能配置也是讓人應(yīng)接不暇，目前還在慢慢的摸索體驗(yàn)中。
舒適：ID.6X的座椅本身就很柔軟了所以坐著還算是舒服的，舒服是還可以的地方，也算是比較滿意的，柔軟舒適度很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)是我最喜歡的點(diǎn)，外觀設(shè)計(jì)的非常運(yùn)動(dòng)派，從車(chē)內(nèi)前排到后排都看起來(lái)非常潮流，車(chē)?yán)锏目臻g也是很大，很符合我的需求。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是車(chē)子的內(nèi)飾味道還是有點(diǎn)重的，我覺(jué)得對(duì)于我這樣敏感一些的人確實(shí)會(huì)有一些影響。
外觀：車(chē)身線條很流暢,摒棄了傳統(tǒng)大眾的設(shè)計(jì),融入了科技時(shí)尚的元素,尤其是迎賓喚醒、離車(chē)休眠我很喜歡,非常有科技感,還有前后呼應(yīng)的會(huì)發(fā)光的logo,看來(lái)ID家族的設(shè)計(jì)師投入了很多心血呀
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)也是比較高大上的,多功能方向盤(pán),液晶儀表盤(pán),中控屏,印著ID字樣的中央扶手,哈曼卡頓音響,全景大天窗等,都感覺(jué)非常有高級(jí)感.中控屏上的功能也比較齊全,操控起來(lái)也比較得心應(yīng)手.氛圍燈也是我比較喜歡的,里面的顏色可以隨意搭配,想選什么顏色就選什么顏色.座椅也很舒服,夏天的時(shí)候不燙屁股,冬天有座椅加熱 座椅按摩為啥夏天沒(méi)有座椅通風(fēng)啊?我覺(jué)得加個(gè)座椅通風(fēng)會(huì)加分很多有個(gè)需要吐槽的地方:就是有時(shí)候我語(yǔ)音和他說(shuō)打開(kāi)某某功能,就會(huì)顯示不支持此功能...好幾次了...所以說(shuō)有些功能放上去就是個(gè)幌子么？有語(yǔ)音肯定一般人就不會(huì)用手去摸索了,但是這有時(shí)候根本就出不來(lái)...?
空間：這輛車(chē)第三排的空間和別的品牌的車(chē)的第三排空間去比的話就顯得有些太狹窄了，我覺(jué)得還是做成五坐的車(chē)更好一些吧，第三排的實(shí)用性感覺(jué)不是很強(qiáng)，平時(shí)的話基本上都不怎么坐人的，別人坐我的車(chē)也肯定會(huì)坐空間大的第二排，后備箱的儲(chǔ)物空間不是很大，但是也夠用。
配置：性價(jià)比挺高，我蠻滿意的，車(chē)子很實(shí)用，價(jià)格比較符合預(yù)算，還有就是優(yōu)惠力度還是比較大的。
動(dòng)力：這款車(chē)超車(chē)也都很輕松，整個(gè)車(chē)子爆發(fā)力還是挺好的，起步過(guò)程當(dāng)中的話比較順暢，車(chē)子就能立馬給我?guī)?lái)反饋。
越野：
我覺(jué)得這是一款 很好操控的電車(chē)了把，我就屬于手腳都慢半拍的人，但是我覺(jué)得我駕駛的很輕松嫩，它的方向盤(pán)的指向也是很精準(zhǔn)的，沒(méi)有虛位，剎車(chē)也是很靈敏的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)剎車(chē)的靈敏是太重要了。大大的提高了安全駕駛的系數(shù)，真的能放心不少。
舒適：坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩�，很安靜，加上座椅的舒適性很好，整體的乘坐舒適性很高。隔音也是不錯(cuò)的，幾乎聽(tīng)不到很大的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是它的內(nèi)飾了，我覺(jué)得它的內(nèi)飾非常的完美吧 ，畢竟在這個(gè)價(jià)位中能做到這個(gè)地步的也沒(méi)幾個(gè)了啊，材質(zhì)很好。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn):這個(gè)車(chē)買(mǎi)回去的時(shí)候車(chē)?yán)镂兜捞罅?很不喜歡,很刺鼻.又噴清新劑,又晾曬的,可是折騰了好幾天...后排坐人的時(shí)候就會(huì)有點(diǎn)擁擠了,不適合成年人坐）
外觀：顯得非常有層次感，它的外觀非常的有識(shí)別性，顯得他格外奪目，讓人看著很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，比較簡(jiǎn)單的類(lèi)型，中控大屏很實(shí)用。
空間：空間方面前兩排肯定是沒(méi)有問(wèn)題的,但是第三排的話就顯得有點(diǎn)擁擠了,不適合成年人,只能孩子在后面坐,所以我后來(lái)第三排沒(méi)人的情況下我就放倒了,后面就變成了一個(gè)特大后備箱.超大空間,想裝什么都可以,也可以開(kāi)車(chē)去郊游,玩累了把后面全放倒,還能躺下睡一覺(jué),不錯(cuò)!
配置：性價(jià)比挺高的這電車(chē)?yán)m(xù)航能力比較強(qiáng)，不用天天充電。外觀時(shí)尚大氣就是自己喜歡的樣式。而且新能源車(chē)沒(méi)有購(gòu)置稅，我覺(jué)得特別好。
動(dòng)力：其實(shí)這電車(chē)的動(dòng)力還是可以的，深踩個(gè)油門(mén)也一樣能感覺(jué)到推背感，走個(gè)不平的道路都能很好的通過(guò)。這動(dòng)力完全夠我家使用了。
越野：
車(chē)子的精確度很高，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，在入彎和高速行駛的穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的。
舒適：舒適性還可以的，前后排的空調(diào)和USB接頭都比較靈敏，反應(yīng)都很快。而且車(chē)子在坑洼路段的通過(guò)性比較好，在視覺(jué)和觸覺(jué)上都讓人很舒適。
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