一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)ID.6X的外觀比較的時(shí)尚大氣，整體線條感特別流暢，我轉(zhuǎn)了很多家4S店一眼就相中了這個(gè)車(chē)子了，特別是車(chē)頭時(shí)尚靚麗。
缺點(diǎn)：不滿意的就是內(nèi)飾的軟質(zhì)材料用少了一些，畢竟還是大眾品牌。
外觀：外觀上，這個(gè)車(chē)子也是把科技感體驗(yàn)的淋漓盡致，車(chē)子的一個(gè)外觀來(lái)說(shuō)會(huì)是比較激進(jìn)一點(diǎn)的，車(chē)身的線條設(shè)計(jì)也是特別的優(yōu)雅，整個(gè)車(chē)子上檔次了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的感覺(jué)挺舒服的，特別是中控懸浮大屏，特別的好看
空間：空間方面，作為SUV車(chē)型使用就足夠了，ID.6 X雖然是運(yùn)動(dòng)車(chē)型，但并不影響后排乘坐空間，后排三個(gè)人基本感覺(jué)不到擁擠，后排和前排的距離比較大，都可以蹺二郎腿，后備箱空間也很大，出門(mén)放兩個(gè)行李箱就足夠了，這種空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺實(shí)用的，因?yàn)槲覀�(gè)人不喜歡太寬敞或者太擁擠，后備箱的大小足夠了。
配置：性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)，蘿卜青菜各有所愛(ài)，既然買(mǎi)了，肯定覺(jué)得物有所值，相比BBA車(chē)型，我覺(jué)得ID.6 X的性?xún)r(jià)比還是比較高的，色彩鮮艷，配置也比較好，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比處于中高端風(fēng)格，不僅外觀、動(dòng)力、設(shè)計(jì)，價(jià)格上面的布局都是非常可取的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很出色，提速很快，無(wú)論是市區(qū)代步還是高速駕駛表現(xiàn)得都很游刃有余，一點(diǎn)不拖泥帶水。
越野：
操控是非常不錯(cuò)的，因?yàn)樗堑胗浰膭?dòng)力輸出是沒(méi)有延遲的，開(kāi)起來(lái)這個(gè)車(chē)給他感覺(jué)就是非常輕便，而且很好駕駛
舒適：座椅一定要安利給大家，很舒服，我對(duì)中控大連一向不太感冒，但是在駕駛位置得到很好的休息，我給ID.6X點(diǎn)贊，而且它本身座椅很寬厚，坐起來(lái)很舒服。
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