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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀時尚漂亮，年輕人挺合適的，中年人也能接受。續(xù)航里程長，大眾的品牌質(zhì)量，二十大幾的價(jià)格，性價(jià)比真的不錯。
缺點(diǎn)：新車味道確實(shí)是有的，也屬于正常，但還是感覺味道有點(diǎn)重，這段時間多開開窗，希望早點(diǎn)散去。
外觀：純電動的外觀還是很漂亮的。中網(wǎng)看起來更加優(yōu)雅，雙色輪轂看起來不再像燃油那么便宜價(jià)格感，LED燈造型還是很漂亮的,夜間行車照明效果也很不錯。
內(nèi)飾：全新車型全新內(nèi)飾，年輕、時尚、漂亮。車內(nèi)大量的采用皮革工藝，從儀表臺、車門到座椅，一體化程度很高，顏色搭配也很漂亮。大眾的純電車型和燃油最大不同的是儀表的位置，由傳統(tǒng)設(shè)計(jì)改成了一塊5.3吋的液晶儀表，簡單實(shí)用。而且把檔位調(diào)節(jié)也整合在一起，雖然還有點(diǎn)不太習(xí)慣，但是還是很新穎時尚的。中控屏則為一塊12吋的懸浮式中控大屏，觸控靈敏，還有語音功能，實(shí)用、方便。還有那個傳統(tǒng)的按鍵、旋鈕，包括燈光控制，全部都變成觸碰式的了，很前衛(wèi)的趕腳呢。
空間：這是一輛七座的，第一排和第二排空間還是比較大的，第三排就有點(diǎn)小了，只能做小朋友，地板也有坡度，平時也只能放平使用，擴(kuò)大后備箱空間了。
配置：買這輛車還是有性價(jià)比的，作為日常交通具，純電的優(yōu)勢還是非常大的。與燃油車相比，一年下來可以省下不少錢。
動力：動力相當(dāng)不錯。在起步提速時，電機(jī)優(yōu)于發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵是電機(jī)的扭矩大,粗瞬間爆發(fā),沒有發(fā)動機(jī)預(yù)熱和渦輪延遲。因此，即使在滿載的情況下，起步和超車也是非常容易的。
越野：
ID.6X初見版配有四種駕駛模式選擇：運(yùn)動模式、經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式和舒適模式，駕駛模式選擇在同類型同級中屬于領(lǐng)先的。通過大眾多年的數(shù)據(jù)積累，對車型不同路況下的操控進(jìn)行模式設(shè)定，更符合各種不同路段的操控習(xí)慣對性能的要求，可以更好的提升操控性，人車合一，降低能耗。大眾車的操控是公認(rèn)的一流的，動力、底盤、前麥弗遜后多連桿的調(diào)教，操控依舊是經(jīng)典的大眾味。再次強(qiáng)調(diào)動力太強(qiáng)，不要太猛哦！
舒適：車子總體來說還是比較安靜的，我覺得這一點(diǎn)對行車舒適性也是比較重要。而且這款車開起來比較穩(wěn)當(dāng)，特別是當(dāng)換擋或者緊急剎車的時候，人不會突然沖前去，坐著很舒服。
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