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購買時間2021年07月
購買地點湖南 永州
裸車價格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:它的外觀真的還是挺好的,而且各種設計風格很出眾,而且我感覺這個品牌的質量比較過關,乘坐舒適度都挺高的。
缺點:我覺得就是車子的配置并不是特別的豐富,因為電動車總是給人一種科技感很強的感覺,但是這個車子的配置并沒有讓我感受到這一點。
外觀:看著非常霸氣,一點都不比油車的設計差,個人見解,新能源車的外觀設計真的是越做越好了。
內飾:內飾也非常的有科技感,內飾變得更加有科技感懸浮的中控屏加上懸浮式的液晶儀表同時儀表上集成了電子擋把,不再像以往的設計在中央扶手那個位置。
空間:我覺得ID.6X的空間還是可以的,緊湊型車的空間的確不是很大,但是要說正常的一家人出行是完全夠用的,后備箱的空間也很大。
配置:性價比的評價給五分吧!畢竟小30萬的車又不用交稅,而且也不燒油,充電樁還是免費給安裝的,除了平常自己要想著充電,也沒有什么麻煩的地方。用著實在是太省了,還是一個標準的七座車,顏值那么高,對于我來說,算是滿意了。
動力:起步提速的反應都挺快的啟動毫不費勁,強勁給力,急轉彎車子也很穩(wěn),加速時反應很靈敏,不會動力不足感到吃力,還是挺夠用的跑起來之后也是動力超強的那種,在高架上加速超個車一點問題都沒有,開車的時候也感覺不到頓挫感徹底沒有滯留感了,我感覺每次加快都特別輕松,后勁十足,提起的車速也會穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
越野: 操控這方面,ID.6 X,可以說是給我了一個大大的驚喜,完全超出了我的預期,它開起來的質感完全跟燃油車沒什么兩樣,非常的扎實,起步提速快,剎車又很穩(wěn),方向盤可以說是指哪打哪,個人感覺非常的精準
舒適:駕駛和乘坐感覺差不多,座椅的材料非常的舒服,味道倒是沒有多少。
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