一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2732公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性比較貼合，腰部支撐到位，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身子也不會(huì)滑出去，車(chē)內(nèi)的空間設(shè)置的也比較合理，底盤(pán)懸架這塊做的也可圈可點(diǎn)了，車(chē)?yán)锘旧细杏X(jué)不到太多的顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2724公里
綜合評(píng)分
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舒適：小秦的座椅軟硬程度其實(shí)還可以，就是坐時(shí)間久了也會(huì)腰酸背痛的，空調(diào)反應(yīng)速度挺靈敏的，上車(chē)打開(kāi)很快就能夠感受到空調(diào)的作用了，小秦的空調(diào)開(kāi)關(guān)前后排都有，如果后排覺(jué)得冷或者熱可以自己調(diào)溫度，這點(diǎn)兒還是比較人性化的，畢竟每個(gè)人的感受不同。新能源車(chē)本來(lái)就沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，再加上小秦做的靜音處理，所以平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都沒(méi)有什么雜音，不會(huì)感覺(jué)很吵鬧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2653公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺(jué)得秦plus座椅還是比較舒服的，皮質(zhì)的座椅對(duì)身體的包裹性比較好，車(chē)?yán)锏男萝?chē)異味處理也還不錯(cuò)，空調(diào)的制冷效果很快，只是底盤(pán)調(diào)教的。有一點(diǎn)偏硬，感覺(jué)過(guò)一些減速帶還是有顛簸感的，市區(qū)的小坑小洼的路面倒是沒(méi)什么感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：稍微有一點(diǎn)噪音問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題也不是經(jīng)常出現(xiàn)的，偶爾跑高速或者車(chē)速上來(lái)之后，就會(huì)聽(tīng)到一些噪音。座椅挺舒服的，車(chē)?yán)锏目照{(diào)制冷效果很不錯(cuò)，而且還能進(jìn)行分區(qū)控制，挺人性化的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8415公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的座椅還是挺舒服的，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)不會(huì)覺(jué)得很累。車(chē)輛的地盤(pán)很穩(wěn)。車(chē)的隔音效果是比較好的，沒(méi)啥噪音，靜謐性不錯(cuò)。車(chē)子減震做的也是很不錯(cuò)，過(guò)減速帶不會(huì)覺(jué)得很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程305公里
綜合評(píng)分
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舒適：相對(duì)于它的混動(dòng)版本，后懸架采用了多連桿的獨(dú)立懸架，這點(diǎn)讓它的底盤(pán)更加的舒適，兩個(gè)車(chē)試下來(lái)之后純電車(chē)型明顯會(huì)更加平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度還算可以，座椅的包裹性很好，顏色是藍(lán)白雙拼的，非常有運(yùn)動(dòng)感。座椅的柔軟度不是特別軟，但也不是很硬，還行，懸架減震方面還是不錯(cuò)的，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以一點(diǎn)噪聲都沒(méi)有，非常安靜舒適。
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