一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間小（412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1110公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很軟，坐墊也足夠長(zhǎng)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。EV的底盤(pán)懸掛采用了獨(dú)立懸架，無(wú)論是在鄉(xiāng)下還是在城市中都非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)，特別是前排座椅設(shè)計(jì)讓我很舒服，包裹性和支撐性都很好。而且這車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，很安靜，體驗(yàn)也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程514公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)楣ぷ鞯脑颍?jīng)常出差。秦觀 EV的舒適性也不錯(cuò)。這一點(diǎn)，他很滿意。而且這輛新車(chē)并沒(méi)有特別難聞的氣味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3673公里
綜合評(píng)分
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舒適：和其他同級(jí)車(chē)比起來(lái)，我覺(jué)得這輛車(chē)在乘坐舒適性上屬于中上等，但也不是沒(méi)有缺點(diǎn)，比如減震器比較硬，特別是遇到坑洼路段的時(shí)候，會(huì)有輕微的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅有點(diǎn)短，有點(diǎn)硬，上次跑了那么遠(yuǎn)，腿都酸了，屁股都麻了。但是減震調(diào)教的比較軟，對(duì)于一般坑洼路面的過(guò)濾效果還算不錯(cuò)。過(guò)減速帶的話，可以慢一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐進(jìn)去的時(shí)候感覺(jué)包裹性很強(qiáng)，座椅有點(diǎn)硬，后座有點(diǎn)壓肚子，隔音效果不好，噪音比較大，胎噪比較明顯。如果能強(qiáng)化的話，那就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)靜音效果不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锖苁娣�，底盤(pán)穩(wěn)重可靠，調(diào)教也不錯(cuò)，即使是在泥濘的道路上，也能開(kāi)得很好。而且座椅的包裹性非常好，座椅靠背也非常舒適。
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