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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年01月
購買地點海南 三亞
裸車價格16.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:因為它的動力充沛所以我平常都喜歡大腳油門,偶爾油耗偏高,但基本都可以穩(wěn)定在7L以內,讓我覺得很不可思議啊,比我想象的更省油。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我還以為會很高的油耗呢,不過在使用一段時間下來,油耗還是挺低的!平時的時候在市區(qū)開的會比較多些!而且上下班還非常容易堵車,就這還開出了平均每百公里5個點左右的油耗呢,真是意外的收獲了!
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購買時間2022年01月
購買地點海南 三亞
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:車子開的比較多,老是繞著這個城市跑,我發(fā)現(xiàn)車子的能耗耗量依然還是穩(wěn)定在我所能接受的范圍之內,基本上就是市區(qū)代步去開,這個車的能耗的表現(xiàn)還算可以吧
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗給人一種驚喜的感覺,跑過幾次高速,綜合下來特別低,城市郊區(qū)也不高,挺好,不用過多擔心后期用車成本。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 滁州
裸車價格14.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4385公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:現(xiàn)在油價漲得離譜,所以基本上都純電駕駛,比一般的油車要省油多了
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1544公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我選擇的這一款車非常出色,即便是在純電的情況下也能跑100公里左右,平時上下班也只有50多公里,所以直接用電就行,而且費用上特別低,綜合油耗也讓我意外。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1686公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:從11月買到手開到現(xiàn)在,感覺還不錯。日常使用很少跑高速度,偶爾會上100,大多數(shù)情況都是80左右,油耗4.5左右。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.73萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程6850公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:秦plusdmi是混動車型,平時上下班,四天充一次電
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 油耗
    2
油耗:單位和家單趟30公里,來回一天60km,繞城高速和市區(qū)各一半。從10月份購買后進入冬季后感覺虧電油耗還是挺高,有一次虧電油耗開到7L,其余虧電油耗5—6L個左右,夏天怎么樣目前還不清楚。由于海拔和氣溫原因,車輛最低電量設置是35,再往下設置設置不了。之前由于虧電油耗高咨詢過售后,還刷過一次程序,也試過智能保電,強制保電,最高的時候強制保電設置到60,后來一點一點降低強制保電電量,發(fā)現(xiàn)強制保電,智能保電和冬天油耗高沒關系,冬天就是油耗高,虧電時和油車一樣。目前設置的前置保電電量40,從100開到40實際里程開了50~60km左右,夏天情況還不知道。
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購買時間2021年10月
購買地點青海 西寧
裸車價格15.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:表顯是顯示在3個左右,我還是很滿意的,確實比亞迪的DMi技術很成熟,一周差不多充一次電,相比較家里另一臺SUV油車,那確實就是很省了
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